科學小品:飛機造雨

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020210030163
颗粒名称: 科學小品:飛機造雨
并列题名: 蘇聯試驗成功
分类号: F129.71
摘要: 1950年4月,蘇聯用人造雨種小麥,飛機造雨试验成功。
关键词: 蘇聯 飛機造雨 成功

内容

蘇聯有些乾旱地區和沙漠地區,用人造雨種小麥,得到很滿意的結果。
   根據氣象學的道理來講,要下雨,自然界上要有以下幾個條件。
   第一個條件,要有大量的潮溼的上升氣流。這個氣流升到高空,因爲周圍壓力小,就向四面膨脹,因此溫度下降,使氣流中所含的水蒸汽達到了或超過了飽和程度。
   第二個條件,要有微塵作爲水蒸汽凝結的核心。當空中水蒸汽達到飽和狀態時,若空中有微塵存在,水蒸汽就以微塵爲核心,在每一粒微塵的周圍,凝結着少許水蒸汽而成爲小水珠,於是形成雲。微塵是很重要的,如果空中缺少它,水蒸汽即使達到飽和程度,也無法凝結爲小水珠,而祇是進一步成爲過飽和狀態罷了。
   第三個條件,要在空中有騷動,使小水珠相互碰撞相合而成較大的水珠,大到在空中不能飄浮的程度,就降到地面,這就是雨。實際上,這些小水珠多半帶着電,若有騷動,小水珠是很容易互相結合的
   這些條件,也就是人工造雨所依據的基本原理。
   科學家依據這些原理,曾經試用過三種方法來人工造雨:
   一種是,用大砲向天空發射爆炸彈,爆炸的砲灰,可以作爲水蒸汽凝結時的核心質點;爆炸又可以引起大氣中水蒸汽的騷動,使水蒸汽凝而爲雲,並降而爲雨。
   一種是,建造一座金屬塔,周圍佈滿金屬鏈條,在塔上放雷;使塔及鏈條上都帶電,就可以把附近的水蒸汽和塵埃引攏來,凝結成雲,並降落成雨。
   用以上兩種方法都曾經造成小量的雨,不過範圍太小,花錢又多,不能實際應用。
   還有第三種方法,是能較大規模應用的,就是飛機造雨。先測量清楚天空中水蒸汽有多少,帶着的是陽電還是陰電,然後用飛機裝滿有相反電性的細砂,飛到天空去,把帶電的細沙散佈在空中,最好是散佈在雲裏,不消幾分鐘,就一定會下起雨來。
   蘇聯有一種雙翼人工造雨機已經試用過,這種飛機的翅膀很長,長達一百多公尺。蘇聯有些乾旱地區和沙漠地區的國家農場,用这種方法降雨種小麥,得到很滿意的結果。這種造雨機一方面能造雨,另一方面在雨水過多的時候,也能用來消散雨雲,使天上不下雨。方法是:把細沙充滿了電(細沙的電要和雲層所帶的電同性),再把細沙散佈在雲裏,由於同性的電相互排斥的緣故,大水珠拆散成小水珠,小水珠拆散得更小,就不合成雨而下降了
   這種飛機造雨雖然已經成功了,但是大規模的造雨還不可能。因爲自然界大規模的下雨,要靠相當遠的海洋地區吹過來的飽含水蒸汽的大氣流,而造雨機只能就原存於當地空中的水蒸汽,促使其凝結;如果想把遠處的大氣流招引過來,造雨機是辦不到的。
   (溫濟譯)

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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