杭州站發展貨運

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020210025751
颗粒名称: 杭州站發展貨運
并列题名: 實行晝夜連續作業可隨時交運或提取
分类号: F427.653
摘要: 1950年2月9日上海區鐵路杭州站貨運室爲了保證澈底完成一九五〇年偉大的經濟建設任務實行晝夜連續作業。
关键词: 上海區 經濟建設 晝夜連續

内容

(本報訊)上海區鐵路杭州站貨運室爲了保證澈底完成一九五〇年偉大的經濟建設任務,進一步的發展貨運業務,使貨物能迅速的適應市場需要,更爲了加强對貨商的服務起見,已於本月九日起實行晝夜連續作業,這樣使托運的貨物不論日夜可以隨到隨過磅、起票、收欵,到達的貨物可以隨時提取,不用再受排隊提貨,挨次過磅的麻煩,及時間的限制。同特更可以避免爲了要運一些東西,而耗費很長的寳貴的時間來等待。不過,鐵路辦理貨運實行晝夜作業,不僅是杭州站的空前創舉,甚至在整個鐵路上來說也是空前的創舉(東北鐵路除外)。因此在作業上,以及經驗上,在開始實行的初期,有許多不够完滿,甚至有缺陷的地方,該站貨運室希望工商運輸界能隨時提出意見,以便設法改進。

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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