长春图书馆

1．CG系列水罐消防车
  该系列产品是载水灭火的消防车，由长春消防总厂制造，有以下三个规格：
  （1）CG13型水罐消防车
  该车是1959年开发生产的，底盘是“一汽”生产的CA10B型载重汽车底盘，前置式水泵。1964年将前置泵换成了中置式水罐泵，1966年定型。1959～1976年，该产品是长春消防器材总厂的主导产品，累计产量达1276辆，最高年产1975年达159辆，平均每年71辆。
  （2）CG15型水罐消防车
  系CC13型消防车的改型换代产品，1975年11月完成试制，CA1OB底盘不变，载液量由原来的1800升提高到2500升。1977年后CG15型取代了CG13型，成为主导产品，1986年停产。1977～1985年共生产1103辆，最高年产1985年达到177台，平均每年产量为122台。
  （3）CG35／30型水罐消防车
  该产品是1986年用改型换代后的CA141底盘，载液量达到3500升，载人座八位，装有警灯，警报系统，有防寒保温，重心低，载重大的优点，是适应救火战斗需要的新型水罐消防车。1986～1988年共生产440辆。
  2．CP系列泡沫消防车
  该系列产品是用泡沫作为灭火剂的消防车，由长春消防器材总厂制造。有CP12型、CP10C型、CP10B型三种规格的泡沫消防车。
  CP12型消防车，是与CG15水罐消防车采用统一标准设计的，底盘CA10B、载量2500升，水泵为BS24中置式双级离心泵，1975年开发，1976年投产，1985年停产，累计生产376辆。
  CP10C泡沫消防车适合扑救汽油、柴油、苯等易燃液体造成的火灾。1985年初试制，1986年12月24日通过了公安部消防器材公司的鉴定，1988年被长春市评为十佳优秀新产品获金鹰杯。1987年又改型为CP10CA型，1987～1988年共生产115辆。
  CP10B型是在CP12型基础上的改型产品，1984～1986年共生产256台，1987年后停产。
  3．CS系列供水消防车
  该系列消防车载水量不少于3.5吨，专职为消防灭火战斗供应水的车辆。由长春市消防器材总厂制造。
  CS4型供水消防车，1980年试制完成，1981年9月通过公安部七局和消防器材公司鉴定，底盘CA10B，水泵DS35型单级离心泵，安在驾驶室座下，有暖气防冻，水罐断面为似椭园的扁八角形，1981～1983年共生产71辆，其余年份停产。
  还有CS45和CS45A型两个规格，底盘用CA141的底盘，载水量达到4.5吨，1987年开始生产，到1988年共生产26台。
  4．CH4后勤运输消防车
  该车为消防队消灭火灾战斗运输灭火器材、药剂、供水和提供生活服务的车种，1980年投产，生产到1986年，总产量126台，平均每年18台，1987年后停产。
  5．消防器具
  （1）泡沫灭火器，该产品是1959年长春消防器材总厂起家的产品，年产量10000多只，1960年生产一年后全部转产消防车。朝阳区第一消防器材厂于1983年开发生产了MP10型泡沫灭火器，1988年产量达30000只。
  （2）干粉灭火器，长春市消防器材修造厂生产，有手提的、轮载的，还有带防护罩的共12个规格，1988年产量40000多件。
  （3）MFT型系列推转式干粉灭火器，由朝阳区第一消防器材厂制造，1983年12月开发成功，1984年投产，有MFT－35型、50型、70型3种规格，1988年产量达到30000只，1985年该厂又开发65公斤手提式贮压干粉灭火器，1986年投产，1988年产量达5000只。
  （4）消防梯，由朝阳消防器材厂生产，1974～1977年共生产2142部。其余年份停产。
  （5）灭火器药剂，由朝阳消防器材厂生产，1974～1985年共生产36.68万副，1986年以后停产。