鞍山市图书馆

四季度，鞍山的生產建設任务，异常繁重。要完成这一艰巨的任务，除要靠生產和建設工人外，还有重要的一环，是必須要依靠运輸工人。特別是在冬季，运輸工作是經常处于緊張狀态的。过去中板厂，曾因运輸部送原料不及时，一次停產兩小时，造成損失达一万多元。
  鞍鋼运輸部的工作，今年三季度有了顯著的改進。他們从內部找原因，合理調配人力与車輛，幷同路局簽訂互助合同來加强运輸工作，使每輛車周轉时間由过去26.9小时，减少到17.44小时。这給保証完成冬季运輸工作創造了良好的条件。但是，还必須考慮到：嚴寒結冻的冬天，会給运輸工作帶來更多的困难。这就要求更好地巩固已取得的成績，提高車輛的周轉效率和裝載量，特別是鞍鋼的燒結、煉鉄、一初軋、煉鋼等重要厂礦，目前在原料的运送供应上，还存在着問題，时刻都有待料的危險，运輸人員必須加强这些厂礦的运輸工作。歷年的情况是冬季运輸工作上的安全事故都較前几个季度多，因此，还必須適时地加强安全敎育工作，和車輛机械的保养工作。
  要做好冬季的运輸工作，还要求各厂礦來很好的配合。各厂礦的运輸車輛計划应力求准确。过去有的單位訂了計划，到了計划指定的日期运輸部配送了車輛，但有的單位又將原計划取消。这也会影响运輸部很好地完成运輸任务。