宁河区图书馆

改革开放之初，宁河县只有白庙路、于槐路、青泥路、任凤路、俵口支线等11条乡村公路，总里程20.96公里，面积约15.7万平方米。当时全县绝大多数村庄的道路处于原始状态，百姓出行绝大部分靠土路，晴天一身土，雨天两脚泥，尤其到了雨季，土路泥泞不堪，车辆根本无法通行。落后的交通条件，严重制约了农村经济社会的发展。
  党的十一届三中全会以后，党中央把工作重点转移到经济建设上来，“要想富、先修路”的思想在全县上下达成共识。在县委、县政府的正确领导下，全县掀起了治水兴路的高潮，在农田改造的同时将原来弯曲、坎坷的农田土路裁弯取直，形成一条条乡村公路的路基，为铺设高等级公路奠定了坚实基础。到80年代末期，宁河已有乡村公路450多公里，其中七里海区域乡村公路发展最为迅猛，10余年间先后修建了兴隆淀路、大坨支路、齐小路、东移民路、北移民路、于台路等乡村公路100多条，总里程114.3公里，基本实现了“村村通”，有效改善了过去由于交通不便带来的出行难、运输难的状况。
  进入21世纪以来，随着宁河经济社会的持续发展，村民富了，农用车、私家车多了，“一村一路”已经不能满足广大群众的需求。尤其是七里海区域，旅游业发展迅速，给当地既带来了机遇又带来了挑战，面临的就是公路技术等级偏低，配套设施不健全的现状。为加大乡村公路的改建、扩建工作，县交通局积极争取国家相关补贴资金，组织各乡镇分阶段实施辖区内乡村公路的改造工作，具有代表性的是七里海区域5乡镇。俵口乡、北淮淀乡、七里海镇、造甲城镇、潘庄镇等投入大量人力、物力，完成了旅游核心区域道路的全覆盖，并分步实施了所辖村庄村内道路的硬化工程。目前，七里海区域共完成乡村公路改造93条、107.3公里，走在了全县前列。