河东区图书馆

不久前，天津轻轨隆重试运行。开发区泰达公司“包装”手段纯熟，先期乘客倍感幸运。迄今，入夜凝望着津塘路上拱起的轻轨线的闪亮轨迹，天津人心里便充满了自豪感……
  其实，二十多年前，轻轨就已在欧洲亮相。瑞典是第一个把原有的有轨电车改建成轻轨铁路的国家。现在，英、德、法、意、西、荷等国家的轻轨交通已十分便利、发达，其中柏林、维也纳、阿姆斯特丹、巴塞尔、苏黎世等城市的轻轨与地铁，因“上下齐飞”而享誉世界。巴黎、利兹、爱丁堡等30多个城市正在如火如荼地大兴轻轨，大有以此替代城市公共汽车之势。
  美洲，自来就有“汽车之洲”的美称，特制是美国人似乎离开汽车就无法生存。英国人讲究名牌，拥有几辆名车是“毛毛雨”，一般人对车也很讲究，就是不太富有者也要弄辆车玩玩，哪怕是二手、三手车……但近来来基于大家可以想象的原因，要求用轻轨来替代私人汽车的呼声不绝于耳。纽约、匹兹堡、洛杉矶等城市，加拿大的埃德蒙顿、多伦多等地都已建立或正在兴建轻轨“交通系统”。在亚洲，以日本、新加坡、中国香港为代表的轻轨交通发展也是红红火火。东京羽田机场至市中心滨松町全长13.1公里的交架轻轨铁路，沿线共设5个车站，全程运行时间仅仅15min，一次就可运送800名乘客，让世界“叹为观止”，日本人更称它为“天车”。
  我国目前城市有轨交通的拥有量，虽然仅是发达国家的1/10，但我们认识已经提高，发展后劲更是惊人。近年来，国内有轨交通的建设步伐明显加快，正在兴建和已经完成的轨道交通除天津外，还有北京城市轻轨铁路，上海轨道交通明珠线，广州地铁二号线、深圳地铁一期工程、南京地铁和大连五条现代化有轨电车线路，重庆、青岛、沈阳等城市也已规划地铁项目。武汉、长春、上海等城市还在筹划20多条总长度为2000公里的轻轨铁路。到2010年，我国计划将建成轻轨线路约450公里，2020年将达到900公里，2050年计划建成约4500公里。届时，轨道交通可达到城市公共交通运量的50～80％。
  轻轨是新世纪的绿色交通工具，是实现可持续发展战略的必然选择。故此，尚未先登者大可不必感到遗憾。轻轨做为未来现代化都市公共交通的一颗明星，就将时时刻刻在你身边。