河东区图书馆 内容
在河东区有这样一位专武干部，自1988年以来，他收藏有15个国家的军事模型千余件，各种军事书刊、画报4千余件，兵器照片3万余张；单独举办或参加各类展览、文化节10余次，受教育人数达13万人次，20多家新闻媒体作了宣传报道。他先后被天津市评为“国防教育工作先进个人”，入选《上海大世界吉尼斯之最》。现为中国文物学会民间收藏委员会委员，还被联合国教科文组织授予“民间工艺美术家”称号。他就是天津市棉纺五厂的武装干事杨国发。
杨国发与国防有着天然的缘分。
他从小就非常喜欢军品玩具。每当父母带他串门，见到同伴家的军舰、坦克，……他总是爱不释手。而每到过生日时，父母总要满足他一个愿望：买一架“飞机”或者“大炮”。后来，父母把年长一岁的哥哥送到部队，他曾为此忿忿不平，尽管如此，仍没打消他的军事兴趣。1975年，他参加了天津市少年宫航模队。1986年，他制作的我海军航空兵系列模型，在天津市文化博览月工艺美术大赛上获得一等奖。
1993年，他有幸成为一名专武干部，爱武习武的时间更充裕、机会更多、干劲更大了。一个庞大的收藏计划酝酿出笼：与“军”字沾边的都要收之藏之。
他对军模收藏不辞辛苦。为了军模，他曾两下广州，那价值600元的模型军车整整花掉他1500元路费。多年来，深圳、上海、北京、哈尔滨等地，都留下了他的足迹。尤其令人感动的是，1988年，他花800元买了辆军模，这可是他3个月的生活费呀！1996年，当他在北京看到由意大利制造的前苏联“卡秋莎”炮车模型时，妻子心疼地拿出存了几年准备买项链的600元钱，才算了却了他的一桩心愿。
他对军模收藏痴迷一发而不可收拾。为了买藏品，他不得不想方设法挣钱，他利用业余时间为人拍结婚照、录结婚像；帮人设计、制作展览橱窗，策划家居装修方案……这都为他更大规模的收藏积淀了比较丰厚的基础。
他对军模收藏日趋精臻。一部军模连零件可达一二百个，且限量生产，有的价值十分昂贵（如一辆宝马摩托车标价3500元）。本着集大成的原则，他的收藏，按车来说已经构成一个立体的汽车百年史。美国的“富兰克林”、意大利的“Bubfago”、英国的“火柴盒”、1984年我国“红旗”检阅车等，都是著名汽车公司或模型公司产的；1886年第一部“奔驰”汽车，1905年英国第一二部“劳斯莱斯”汽车，1884年“英国之星”自行车等，都是难得的古董车；戴姆勒和奔驰合产的第一辆“奔驰K型”，美国车唯一三只车灯的1998年产的“得加鱼雷”，还有具有车厢收缩功能的1957年产的“福特彩虹”等，属世界顶级精品，他均有收藏。
他对军模收藏具有鲜明的时代特点和人文景观展示。如第一、二次世界大战及冷战时期苏、美研制的军民用飞机，二战时英军的“喷火”式战斗机，向日本广岛、长崎投下核弹的美B-29轰炸机，以及海湾战争中F-117隐形战斗机等，都意义非同一般。
他对军模收藏已能动手仿制。通过测实车、绘草图、补腻子、尔后打磨、喷涂、组装才算完成。制作北京吉普需用0.3～0.6mm镀锌钢板、黄铜板作车架总成，用100W和150W电烙铁焊；前保险杠用金属丝，车轴用铜管和铜，轮毂用铝合金，轮胎用橡胶板，车壳用有机玻璃板热压。制作程序虽然麻烦，但给他带来无穷乐趣。
杨国发对军模收藏已有一定知名度。他参加了天津市历届民间收藏展览和北京首届汽车文化节。1998年，他的传略入编《科学中国人·中国专家人才库》世纪珍藏版。
杨国发与国防有着天然的缘分。
他从小就非常喜欢军品玩具。每当父母带他串门，见到同伴家的军舰、坦克，……他总是爱不释手。而每到过生日时，父母总要满足他一个愿望：买一架“飞机”或者“大炮”。后来，父母把年长一岁的哥哥送到部队，他曾为此忿忿不平，尽管如此，仍没打消他的军事兴趣。1975年，他参加了天津市少年宫航模队。1986年，他制作的我海军航空兵系列模型，在天津市文化博览月工艺美术大赛上获得一等奖。
1993年，他有幸成为一名专武干部，爱武习武的时间更充裕、机会更多、干劲更大了。一个庞大的收藏计划酝酿出笼：与“军”字沾边的都要收之藏之。
他对军模收藏不辞辛苦。为了军模，他曾两下广州，那价值600元的模型军车整整花掉他1500元路费。多年来，深圳、上海、北京、哈尔滨等地，都留下了他的足迹。尤其令人感动的是，1988年，他花800元买了辆军模，这可是他3个月的生活费呀！1996年，当他在北京看到由意大利制造的前苏联“卡秋莎”炮车模型时，妻子心疼地拿出存了几年准备买项链的600元钱，才算了却了他的一桩心愿。
他对军模收藏痴迷一发而不可收拾。为了买藏品，他不得不想方设法挣钱，他利用业余时间为人拍结婚照、录结婚像；帮人设计、制作展览橱窗，策划家居装修方案……这都为他更大规模的收藏积淀了比较丰厚的基础。
他对军模收藏日趋精臻。一部军模连零件可达一二百个，且限量生产，有的价值十分昂贵（如一辆宝马摩托车标价3500元）。本着集大成的原则，他的收藏，按车来说已经构成一个立体的汽车百年史。美国的“富兰克林”、意大利的“Bubfago”、英国的“火柴盒”、1984年我国“红旗”检阅车等，都是著名汽车公司或模型公司产的；1886年第一部“奔驰”汽车，1905年英国第一二部“劳斯莱斯”汽车，1884年“英国之星”自行车等，都是难得的古董车；戴姆勒和奔驰合产的第一辆“奔驰K型”，美国车唯一三只车灯的1998年产的“得加鱼雷”，还有具有车厢收缩功能的1957年产的“福特彩虹”等，属世界顶级精品，他均有收藏。
他对军模收藏具有鲜明的时代特点和人文景观展示。如第一、二次世界大战及冷战时期苏、美研制的军民用飞机，二战时英军的“喷火”式战斗机，向日本广岛、长崎投下核弹的美B-29轰炸机，以及海湾战争中F-117隐形战斗机等，都意义非同一般。
他对军模收藏已能动手仿制。通过测实车、绘草图、补腻子、尔后打磨、喷涂、组装才算完成。制作北京吉普需用0.3～0.6mm镀锌钢板、黄铜板作车架总成，用100W和150W电烙铁焊；前保险杠用金属丝，车轴用铜管和铜，轮毂用铝合金，轮胎用橡胶板，车壳用有机玻璃板热压。制作程序虽然麻烦，但给他带来无穷乐趣。
杨国发对军模收藏已有一定知名度。他参加了天津市历届民间收藏展览和北京首届汽车文化节。1998年，他的传略入编《科学中国人·中国专家人才库》世纪珍藏版。
