六、沙俄军队强辟俄国租界
1900年7月,天津被“八国联军”占领后,沙俄帝国主义就抢先强占了“老龙头”迤西以及车站迤东沿海河向南的一大片土地,并宣布这是“俄国军队通过战事行动而取得的财产”,属于“征服者的权利”。9月29日沙俄驻北京公使格尔思给沙皇发了密电,内称:“我国在华军事当局提出了天津建立俄国租界的问题,租界拟建立在我军保卫城市时流血最多的那部分地区……。并尽可能将中国官地划在其中,官地的出卖可以作为建设租界的资金,能和在津英、法租界相匹敌”。同年11月5日,俄国公使向各国领事团正式发出照会,声称“俄国军舰曾在海河对岸老龙头车站附近抵抗义和团与清军的攻击,保卫了外国租界,致使俄国人的生命蒙受了损失,因此俄国政府保留对以下地区的的主权,即海河对岸一端自天津车站开始(包括车站在内),另一端到世昌洋行煤油堆栈沿河南下两英里左右的一片地带”。在沙俄公使未发出照会之前,沙俄侵略军已经开始在这片土地上用碎石迅速铺完大约5300英尺的砂石道;又在老龙头车站附近盖起了房屋,作为俄国租界工部局之用,实际已行使了它的占领权。沙俄要将它所占领的这片土地划为租界,得到清政府钦差大臣李鸿章的同意。于同年12月,由俄国公使格尔思与李鸿章签订了租界条款。从此,天津海河东沿的大块土地,划为俄国租界。
天津俄国租界,分为东、西两区。西区位于海河北岸,现河北区五经路,北至老龙头东站之间;东区由现在河东区的海河东路和六纬路沿海河向南处(西临海河,东至铁路,南至十五经路)。东西两区共占地5971亩,超过了当时英、法、美、德、日五国租界的总和,一时成为天津最大的租界地。俄国租界不仅占地最大,而且占据着火车站,控制着七里多长的海河沿岸,把持着水陆交通的命脉。后来,其它帝国主义反对沙俄控制火车站,由德、美参加调停,沙俄将车站让出。沙俄还公然违背和清政府订立和租界条约将沿河一带盐坨地也全部占去,作为码头和工厂的用地。就这样沙俄帝国主义强迫开辟了天津的俄国租界,为继续侵略、掠夺作好了准备。