西青区图书馆

解放前乡内农民外出大都步行。雨季乘船，冬季坐冰拖床。贩菜、卖粮多用独轮车。偶有庙会，坐“拉脚”的小驴车，这种小驴车初为木轮，后逐渐有了铁轮。建国以后才开始广泛用胶轮大马车。乡内有极少富豪人家有自行车。 建国初期，乡内人民仍以步行为主，陆路货运主要靠胶轮大车。 50—60年代开始，自行车增多，但那时农民生活水平较低，自行车也很难买到，因此为数不多。青壮年农民多骑大铁驴①，这种车一般能驮货一、二百公斤。70年代以后每家有数辆自行车，少年及妇女骑轻便自行车。自行车成为普遍的出行工具。 80年代农用三轮车及农用汽车基本上取代了驮货的自行车，汽车运输基本上取代了胶轮大车运输，出现了汽车运输专业户。公共交通事业迅速发展，公交16路、161路、168路、157路、170路都经乡内通往各地，津港铁路每天有客车通往大港。山东、河北、河南、安徽等地的长途客车有的从境内经过，有的以本乡为起始终点。招手就停，人们出行十分便利。截止到1995年，乡内已有101户农民购买了小轿车。 ①“大铁驴”，60、70年代流行农村的一种特制的自行车，其车架是用管壁较厚的镀锌管焊成，车架较长，车的前叉子也是用铁管焊成，车的前后瓦圈用钢板制造，车条是较粗的8号车条，车带是特制的力车胎，没有前后挡泥板。此车坚固耐用，特别适用于农村驮运货物，走泥泞道路。