七、靳辅分治黄·淮·运

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内容出处: 《大运河史话》 图书
唯一号: 020520020230001125
颗粒名称: 七、靳辅分治黄·淮·运
分类号: K249
页数: 2
页码: 83-84
摘要: 本文记述了靳辅是清朝初期著名的治河专家和官员,他为治理黄、淮、运交叉地区的洪水灾害,制定了多项有效的治河措施,并成功开挖中运河,结束了漕船溯黄河的艰险历程,为稳定社会和发展生产做出了重大贡献。他的治河经验和著作对后世产生了重要影响。
关键词: 古代史 清前期 治理运河

内容

明末清初,社会动荡,连年战乱。运河失修,黄、淮多次泛滥,鲁西南及苏北地区,黄、淮、运三条河道纠结一起,河道淤塞,致使洪水横流肆虐,水患更甚。无数田园、村庄被淹没,饿殍遍野。刚刚定都北京的清王朝,所需大批粮米急需从南方漕运抵京,治理运河成了清廷的当务之急。
  康熙十五年1676,康熙皇帝将渎职的河道总督王光裕撤职查办,提升安徽巡抚靳辅任河道总督。
  靳辅1633-1692,字紫垣,祖籍山东济南,官学生出身,顺治年间为内阁中书,康熙初年升任内阁学士。康熙十年1671任安徽巡抚。授任河道总督后,选用治河能人著名水利家陈璜作助手,深入实地勘察,借鉴前朝宋礼、陈瑁、潘季训等人的治河经验,制定工程规划,提出八条治河措施,上疏康熙皇帝。康熙皇帝召集朝野治河官员三次商议,御批靳辅治河规划。
  连续八年治理,朝廷每年几乎拨出半库银两,使靳辅治理黄、淮、运的方案逐一得以实施,完成大运河蓄清水以刷泥沙工程,顺水之性疏浚黄、淮分道入海工程,漕运大通。康熙二十三年1684九月,康熙皇帝第一次经大运河南巡,在山东济宁河道总督院召见靳辅,称赞他治河的功绩。
  康熙二十五年1686,靳辅再次奏请朝廷,在江苏宿迁县至连水县一线,开挖中运河,河道全长二百七十里,将黄河、运河彻底分开,结束了漕船溯黄河二百里之艰险,是运河治理史上的一大创举。
  靳辅任河道总督期间,因运河淮扬段工程艰险紧要,特将河道总督院从济宁迁驻清江浦。他不辞辛劳,奔走于山东、河南、江苏三省黄、淮、运治河工地,带头捐资修筑济宁至南阳的百里长堤。百姓念其功德,称大堤为“靳公堤”。
  靳辅任河道总督十年,把全部心血都用在治河工程上,扭转了黄、淮、运交叉地区千疮百孔的局面,为清代前期稳定社会、发展生产做出了重大贡献。他主持建造的工程,至今仍在发挥作用。中运河、盐河上段至今航运繁盛。
  靳辅有著述《治河方略》传世,后人称之为“千古河防龟鉴”。有曰“靳辅其功不在宋礼治理会通河、陈瑁开凿清江浦之下。”靳辅去世后,皇上追封谥号“文襄”。济宁百姓捐资建造了“靳文襄公祠”,以表感念之情。

知识出处

大运河史话

《大运河史话》

本书主要描写了大运河的文化、地貌以及人文景观,将丰富的资料用通俗的语言文字写成此书,把大运河的历史和大运河的文化内涵展现在读者面前。

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