西区

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《天津经济技术开发区年鉴 2006》 图书
唯一号: 020220020230002121
颗粒名称: 西区
分类号: F127.9;F427.9
页数: 4
页码: 133-136
摘要: 文章介绍了西区该区域的基础设施建设和经济发展情况。其中包括道路延伸、街路通车、基础设施竣工等方面的信息。文章还提到了一些企业项目的开工建设和投产情况,以及通信和电视网络的建设进展。
关键词: 西区 发展动态 经济活力

内容

概述
  截至2005年底,西区各项基础设施配套基本到位。对外交通方面,打通东、西区之间的快速通道——第九大街西延线,建成津滨高速公路西区开口以及京津塘、唐津高速公路西区开口,打通中心庄路与杨北公路、津塘公路的连接,西区四通八达的对外交通格局已经显现。中心庄路跨京津塘高速公路立交桥通车,实现西区内南、北区域的连接,以中心庄路、北大街、中心庄东路为骨架,以次干道、支路、环路为脉络的区内路网已经形成。水、电、气、热配套全部到位,供水能力达到5.05万吨/日,供电能力达到10万千伏安,供气能力达到52.8立方米/日,供热能力达到90.6吨/小时。总设计容量10万吨/日、一期设计容量1.25万吨/日的污水处理厂正在建设中。通信管孔由管委会投资建设,天津网通、中国电信等电信运营商通过市场竞争方式租赁管孔,实现电信、网络的建设和运营服务,移动通信信号覆盖已开发范围。有线电视光纤由东区引入西区,具备向西区各企事业单位提供有线电视服务的基础条件。西区投资服务中心建成投用,集管委会各部门、能源公司、商务机构三位一体,方便了西区企事业单位就地办理各项业务。可容纳8000人的起步区蓝领公寓正在加紧建设中。截至2005年底,西区确定入区项目35个,协议总投资超过10亿美元,其中艾达自动变速器、三荣汽车部品等6个项目已正式投产,十几个项目在建。西区项目呈现批量大、重点项目多、行业特色鲜明的特点。西区发展引起市领导和有关方面的关注,包括副市长@在内的有关市领导、部门负责人和全国人大代表、政协委员相继来西区视察、现场办公和指导工作。6月20日,由天津市人民政府办公室和研究室合办的《天津政务参考》第35期全文刊发关于西区的调研报告《积极适应新形势,努力实现新跨越——经济技术开发区西区开发建设的探索与实践》。
  2005年,西区工业开始实现产出,全年共实现工业产值6.76亿元、生产总值1.58亿元。
  (马剑峰)
  基础设施建设
  〔九大街西延线通车〕 第九大街西延线及跨唐津高速立交桥于1月20日建成并通车,至此西区至东区通畅的直连得以实现。第九大街西延线全长11.4公里,道路红线60米,双向6车道,从东区第九大街西端起步向西延伸,途经塘沽海洋高新技术开发区,穿越宁车沽路、塘黄路,工程包括一座4.8公里长的高架特大桥、一座1.55公里长的平架大桥、一座跨越唐津高速的立交桥、两座中型立交桥和两座小桥,总投资5亿元。
  (马剑峰)
  〔北大街通车〕 西区北大街(起步区段)于7月1日建成并通车。该路是西区北侧分区重要的东西向主干道,东连第九大街西延线,西至中心庄路,全长2.74公里,规划红线60米,双向6车道。截至2005
  年,北大街修筑到与中心庄路交口处,随着西区开发的逐步推进,该路将继续向西修建。
  (马剑峰)
  〔中心庄路通车〕 7月25日,中心庄路A段及下穿蓟港铁路地道建成并通车,至此,中心庄路全线贯通。该路为南北走向,南至津塘公路,北至杨北公路,相继跨越津滨高速、京津塘高速,下穿蓟港铁路,全长5.9公里,道路红线60米,双向6车道。该路是对原有中心庄路进行全面改造重新修筑而成,是西区一条重要的南北向主干道,也是西区对外交通的主要干道之一。该路的建成,打通了西区同杨北公路、津塘公路的连接,实现了西区南、北两大分区的连接,提升了西区的内、外部交通环境,同时作为津滨高速西区开口下线后必经的通道,对于完善西区投资环境具有重要意义。
  (马剑峰)
  〔津滨高速-中心庄路开口通车〕 津滨高速西区下线通道于12月2日正式启用。该工程于2005年1月份正式开工,投资规模1.11亿元,是西区对外交通的一个重要节点。该开口通车后,西区可通过津滨高速公路实现与市区、机场、塘沽区和港口快速便捷的互通连接。该开口共设有15个出入口,其中出口10个、人口5个,并设有先进的ETC口(自动通行口),可满足西区未来发展的要求。
  (马剑峰)
  〔京津塘高速公路平桥改造完成〕 12月25日,京津塘高速公路西区中心庄路段平桥改造工程完工。同时,穿越高速公路的各能源管线、通信管线及水系(排水)也已完成了铺设。工程自2005年10月初开工,历时不到三个月。该工程的完成,使西区南、北化两个分区在能源供应、排水、通信等方面连为一体,保障了南分区的能源供应,排水顺畅,为今后中南组团和东南组团的开发奠定了基础。
  (马剑峰)
  〔起步区标准厂房竣工〕〔4月19日,起步区标准厂房通过验收。为方便入区企业,特别是中小企业以低廉的起步成本尽快建厂投产,开发区财政投资建设了西区起步区标准厂房,以平价出租或出售。该厂房共17座,占地面积86000平方米,单层,内部净空7.6米,跨度27米。
  (马剑峰)
  〔投资服务中心建成投用〕 西区投资服务中心于5月13日正式启用,管委会职能部门、能源供应公司、中介服务机构整体进驻,实行“一条龙”现场办公。该中心的启用,方便了西区企业办理各项业务,提升了西区的投资环境。该中心占地23000平米、建筑面积10400平米,分为三层。主要实现四项功能:一是包括工商、建设、环保、人力资源、安全生产、执法、治安、消防、西区开发等在内的政府管理服务功能。与入区企业项目直接相关的管委会职能部门将逐步在服务中心内设立服务窗口和办公地点,在现场提供服务。二是公用事业服务功能。水、电、气、热、通信、市政等公用事业服务单位将逐步在服务中心内设立服务窗口和办公地点。三是区域发展必备的商务服务功能。服务中心内设有邮局、银行、会计师事务所、税务师事务所以及商务中心、餐厅等较为完备的商务服务机构。四是会议服务功能。服务中心共设有14个会议室,其中包括120人报告厅1个、30人中型会议室2个、10人洽谈室8个、10人小型会议室3个,具有充足的会议空间。
  (马剑峰) 〔道路网络覆盖已开发区域〕 截至2005年底,在西区已开发土地范围内形成了以中心庄路(包括跨京津塘高速公路立交桥、津滨高速公路立交桥)、北大街、中心庄东路为主的主干道结构,加上次干道、支路网络,在已开发范围内基本实现了路网覆盖。
  (马剑峰)
  〔一批能源设施投入使用〕 2005年,西区引入燃气入区干管,建成了燃气门站,投运了起步区调峰锅炉房,建成投用了电力110千伏站。截至2005年底,西区供水能力达到5.05万吨/日,电力供应能力达到10万千伏安,燃气供应能力达到52.8万立方米/日,供热能力达到90.6吨/小时。
  (马剑峰)
  〔多项绿化工程完成〕 截至2005年底,西区累计绿化面积134万平米。绿化范围主要包括:第九大街西延线中间隔离带绿化、北大街起步区段绿化、中心庄路绿化、中心庄东路绿化、新业九街高压线下
  绿化、新环西路西侧绿化、京津塘高速公路北侧部分绿化、起步区部分次干道绿化、起步区标准厂房绿化、中北组团地表调节湖周边绿化、西区投资服务中心广场及周边绿化等等。
  (马剑峰)
  〔天津网通、中国电信、中国联通、中国移动相继入区〕 西区按照政府主导、市场化运作的机制推进通信基础设施建设和服务。由开发区管委会投资建设通信管孔,截至2005年底已累计铺设管孔360孔.公里。天津网通、中国电信相继进入西区,铺设了通信电缆和光纤,建立了交换模块局。其中天津网通作为最早进入西区的电信运营商,已开通交换机容量3000余门,建立了光纤主干自愈环,铺设了光纤158芯.公里,铺设主干电缆1500线、配线电缆2200线。开通了小灵通业务,建立了基站,小灵通信号覆盖了起步区。移动通信方面,中国移动在西区起步区东侧和中南组团的原有基站信号覆盖了西区已开发范围,中国联通的基站也将开始建设。
  (马剑峰)
  〔有线电视光缆铺设完工〕 5月13日,从东区至西区的有线电视光纤铺设完毕,有线电视通入西区。工程实施单位是泰达电视网络公司,光纤全长25公里,沿第九大街西延线铺设,首期铺设到西区投资服务中心,中心内设有分前端,为下一步分线做了充分预留。目前,西区已可观看有线电视节目。
  (马剑峰)
  经济发展
  〔西区第一批项目相继投产〕 2005年,西区共有艾达自动变速器、三荣汽车部品、提珂隆表面技术、现代纺织、万象药业、量田塑胶等6家企业相继投产。艾达自动变速器项目由日本爱信AW与中国一汽集团共同投资,主要生产汽车用自动变速器,产品为丰田公司配套,投资总额2980万美元(其中外方占80%)。项目总用地10万平米。三荣汽车部品为日本独资企业,为丰田发动机配套,生产物流用托盘、货架,投资总额390万美元。提珂隆表面技术为日本独资企业,为丰田公司配套,主要从事表面处理业务,投资总额128万美元。现代纺织为香港独资企业,生产纺织纱线,投资总额210万美元。万象药业为内资企业,由天津农垦集团海燕实业公司投资,生产兽药,投资总额84万美元,租用标准厂房。量田塑胶为台湾独资企业,生产注塑产品,投资总额30万美元,租用标准厂房。
  (马剑峰)
  〔锦湖轮胎等一批项目开工建设〕 2005年,西区相继有韩国锦湖轮胎、锦湖研发中心、台湾勤威工业、天津金耀生物工程工业园、丹麦维斯塔斯、美国肯纳金属、富士达电动车、华津制药、好日子动物药业、东日机械等一大批项目相继开工建设。截至年底,西区在建项目13家。
  锦湖轮胎 由韩国锦湖轮胎株式会社投资,一期投资2.46亿美元,二期投资1.28亿美元,总投资3.74亿美元。该项目是锦湖轮胎在全球最先进的生产基地。在西区设立子午线轮胎生产厂,项目用地30万平米。一期预计年产轮胎520万条,二期达产后年产轮胎将达到1300万条。项目于2005年4月22日开工建设,截至2005年底项目主体工程接近完工,主要设备安装调试完毕。
  锦湖研发中心 锦湖轮胎株式会社在西区设立中国研究所,是锦湖在全球设立的第四家研发机构,投资额3600万美元,主要从事新型轮胎结构研究、配方工艺研究以及为中国工厂提供技术支援及技术服务等。研究所于2005年12月15日开工建设。该项目的投运,将使锦湖由目前世界轮胎行业的第九位上升到第七位。
  维斯塔斯 由丹麦维斯塔斯公司投资。该公司是世界风能设备行业的“领头羊”,其市场份额占到全世界的35%。该项目一期投资总额3000万美元,主要生产风力发电设备叶片,厂房建设于2005年9月28日正式开工建设。二期计划增资2500万美元,将引入发电机生产部分。作为行业“龙头”项目,该项目吸引行业关联配套项目的潜力很大,将为开发区培育新能源产业做出贡献。
  肯纳金属 由美国肯纳金属公司投资。该公司是全球第二大硬质合金产品生产商,产品主要应
  用在航空、航天、汽车、挖掘等行业。一期投资3100万美元,预计二期将增资到7000万美元。项目厂房建设于7月25日正式启动。项目计划增资至7000万美元,进行二期厂房建设,二期完成后,将成为肯纳金属在全球规模最大、生产技术最先进的工厂。
  金耀生物工程工业园 由天津金耀集团有限公司投资建设,是2004年我市重大高新技术产业化项目。项目一期投资5亿元人民币,于2005年7月26日开工建设。
  勤威工业由台湾勤美股份有限公司投资,项目投资总额为9600万美元,占地20万平方米,主要产品为汽车用铸铁制品、电机及传动器材铸铁制品、机械用铸铁制品、建筑用铸铁制品和其它用铸铁用品。该项目的投资方勤美股份有限公司是台湾汽车零部件及精密机械加工产业的“龙头”,该项目建成后将成为国内少数优秀专业铸铁生产工厂之一。项目于3月24日开工建设。
  (马剑峰)

知识出处

天津经济技术开发区年鉴 2006

《天津经济技术开发区年鉴 2006》

出版者:中华书局

本年鉴记叙了2005年天津经济技术开发区经济和社会发展的全貌。内容有:特载、大事记、文献、天津经济技术开发区管理委员会、人民团体、政法、城区规划与建设、综合经济管理等。

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