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一、围海造陆
  2010年，南港工业区围海造陆快速推进，并启动防波堤及港池围埝建设。南港海域78千米防波堤主体工程建设基本完成，一期规划65平方千米围海面积“浮出水面”，造陆工程已累计具备项目摆放土地面积50平方千米。2011年，围绕散货物流中心和中石化LNG等重点项目用地需求，完成防波堤围埝建设18千米，累计百余千米，吹填施工面积近30平方千米，新增具备项目摆放土地面积10平方千米，累计形成60平方千米项目用地。至2012年，累计造陆面积70平方千米，累计完成防波堤围埝建设百余千米，为工业区项目入驻打下坚实基础。
  一期围海造陆工程 2009年7月1日开工建设，2012年9月30日完工。工程位置处于西北防波堤以南，南堤路以北，“B01”以东，西港池以西。利用沿海滩涂进行围海吹填造陆建设开发，采用浅层处理结合深层真空预压法对新吹填土进行加固处理，首期开工5个标段（即东一至东五区造陆工程），总加固面积为10平方千米，每个标段的加固面积各为2平方千米。
  东防波堤工程 2010年2月1日开工建设，2011年6月30日完工。工程总长1.29万余米，使用期顶高程为4.5米（1972年大沽高程基准）。堤前泥面标高3.9～5.5米，远期后方可吹填标高为4.0米。2010年2月1日开工建设，2011年6月30日完工。
  南防波堤工程 2009年底开工建设，2011年6月完工。工程总长7919米，顶高程为4.5米（1972年大沽高程基准），堤顶考虑施工通道功能，顶宽8米。南防波堤采用充填袋及抛填石相结合的混合堤心斜坡堤结构形式，海侧护面采用钢筋混凝土栅栏板，吹填侧护面采用模袋混凝土，围埝结构安全等级按Ⅲ级建筑物设计（其中浆砌块石挡浪墙结构安全等级按临时建筑物设计）。工程由3个标段组成：一标段长3.1千米，二标段长2.7千米，三标段长3.1千米（含东防波堤龙口段1千米）。
  北防波堤工程 2009年10月开工建设，2010年11月完工。工程位于独流减河河口左治导线以北、防潮闸以东约214千米处海域。一、二、三标段主体采用抛石斜坡堤结构，护面采用扭王字块体和栅栏板结构，四标段主体由半圆体结构段、箱筒结构段组成。
  东港池围堤工程2010年3月2日开工建设，2012年5月24日完工。位于独流减河河口以南水域，西临滨海大道，东面为海域。东港池围堤工程总长为10849米，堤顶高程为5.0米（1972年大沽高程基准）。该工程采用充填袋堤心斜坡堤结构型式，护面采用钢筋混凝土栅栏板、模袋混凝土及扭王字块体。
  西港池围堤工程 2009年9月开工建设，2010年8月完工。西港池围堤总长9800米，设计顶高程为5.0米（1972年大沽高程基准），围堤顶宽8米，采用充填袋及抛填块石相结合的混合堤心斜坡堤结构型式，护面采用模袋混凝土，围埝结构安全等级按Ⅲ级建筑物设计。
  二、道路及配套工程建设
  南港工业区道路建设始于2009年。至2010年，完成区内临时道路建设30余条，总长度达到140千米。工业区内部基础路网日趋完善，红旗路一期、创业路等5条总长近20千米道路通车，海港路、港北路等10条近30千米道路启动建设，修建临时道路30余条近百千米。完成创业路两侧绿化面积3.6万平方米。2011年，红旗路、海港路等50余千米道路建成通车，完成近30千米道路基础建设；完成红旗路立交桥50％的工程量施工，实现与海滨大道互通；完成60万平方米绿化施工，工业区形象大幅提升，营造出优美的招商环境。完成南港铁路和滨石高速前期工作。至2012年末，完成海港路、南堤路、南港六街等13条、75千米主干道路和红旗路立交桥主体工程建设，一期路网基本建成。加紧配套设施建设，完成南港六街等6个泵站主体建设和海滨高速等20千米水系建设，实现一期水系全联通。完成海滨大道等40万平方米的绿化和红旗路等近20千米道路照明工程。
  创业路西起大港区创业路与津歧路交口，东至海防路，道路工程全长4.03千米。城市Ⅰ级次干道，双向4车道，宽30米。2009年10月开工建设，2010年6月建成通车。
  红旗路一期 位于南港工业区海防路以西，津歧公路以东，城市Ⅰ级次干道，采用双向8车道，宽60米，道路工程全长3.27千米。2009年10月开工建设，2010年9月建成通车。
  海港路海港路贯穿南北，为工业区主要干道，是连接南港港口与外埠的主要通道。道路北起港北路，南至南港高速联络线，全长8.1千米，道路宽36米，双向8车道。2010年5月开工建设，2011年8月建成通车。
  港北路 位于南港工业区基础炼化组团区域内，东西走向，为南港工业区整体开发建设先期实施的道路工程之一。城市主干路，采用双向8车道，全宽60米，东与规划南港六街接顺，西与规划海港路接顺，路线全长2509米。2010年6月开工建设，2011年8月建成通车。
  南港六街 位于南港工业区基础炼化组团区域内，南北走向，为南港工业区整体开发建设先期实施的道路工程之一。城市Ⅱ级主干路，采用双向6车道，全宽40米，南与规划红旗路接顺，北与规划北穿港路接顺，路线全长4799米。2011年3月开工建设，2012年9月建成通车。
  港西路 位于南港工业区基础炼化组团区域内，东西走向，为南港工业区整体开发建设先期实施的道路工程之一。城市Ⅱ级主干路，采用双向6车道，全宽40米，东与规划南港六街接顺，西与规划海港路接顺，路线全长2940米。2010年6月开工建设，2012年8月建成通车。
  南堤路（津歧公路——海港路） 位于南港工业区，城市Ⅰ级主干道，采用双向8车道，红线宽60米，路线全长3.85千米。2010年6月开工建设，2012年10月建成通车。
  红旗路互通式立交工程 位于南港工业区中心节点，是连接南港港口与外阜的主要通道，为南港工业区在建的最大市政项目。立交桥采用“半定向、半苜蓿叶组合型、三层互通立交”形式。桥梁部分包括两条主线桥（东西向的红旗路主线桥梁、南北向的海港路主线桥梁）、13条匝道线。立交桥总面积13.4万平方米。红旗路立交桥于2010年8月开工建设，2012年6月28日实现南港工业区海防路与海滨高速正常通行。是年11月，完成项目内全部道路排水工程；红旗路、海港路主线桥达到左半幅通车条件。至年末，红旗路、海港路主线桥右半幅主体箱梁已完成，匝道桥箱梁完成17联匝道，其他匝道桥梁箱梁主体、防撞墙、桥面铺装等均开始施工。
  三、南港铁路
  南港铁路系南港工业区对外货物运输的重大基础设施，对南港工业区的建设具有重要意义。按照规划，2015年南港工业区铁路货运量将达到7600万吨，2020年将超过1亿吨。南港铁路作为部市合作的重点建设项目，由铁道部和天津市共同建设。南港铁路建设标准为：电气化国铁Ⅰ级，双线，设计速度为120千米／时。南港铁路线路西起万家码头以西洪泥河线路所，向东南经万家南站、减河北站（预留），跨独流减河后进入南港工业区，设南港站和分区车场一站。线路全长约32.6千米，改建石化专用线、大港电厂专用线和石油库专用线；同步建设西南环线八米河线路所至万码南站上下行联络线和万家码头站至万码南站联络线18.2（单线）千米。项目总投资41.3亿元。2009年11月，启动南港铁路工程项目。2010年3月，完成预可研编制，4月30日通过铁道部审查，6月完成预可行性研究修改报告和前期勘测工作。是年12月，完成可行性研究报告。2011年9月29日，滨海新区批复选址意见书。2012年10月9日，南港铁路可行性研究报告获铁道部与天津市联合批复。该项目由南环公司负责建设及运营管理。
  四、供水
  2010年，南港工业区临时水厂建设完成，供水能力280吨／小时，并启动10万吨／日水厂建设。推动南港输配水中心扩建工作，是年末实现5万吨膜制水供水能力。建设正式供水管线4千米、临时供水管道15千米，保证南港前线指挥部、综合服务区、仓储物流组团、精细化工组团建设阶段施工和生活用水需求。完成中石油储备库试压供水工作，供水23.6万立方米。2011年，完成17.6千米供水管线建设，其中仓储物流组团7.6千米、综合服务区5千米、海滨大道供水工程5千米。创新路供水工程、海防路供水工程、港和路供水工程、精细化工区供水工程前期手续及开标工作完成。南港输配水中心一期主体工程完成。2011年销售水量35.78万立方米，至2012年达到55.15万立方米。南港工业区水厂建设加紧进行。2012年10月25日，两台1000千瓦主变压器及高低压配电系统一次性送电成功。
  五、供气
  2010年，完成综合服务区天然气管线总长1942米。其中，由天然气计量间至空调机组500米管线投入使用，保障前线指挥部新办公楼按期投用。仓储物流组团天然气管线总长4880米，仓盛街管道施工完成2440米。2011年，综合服务区、仓储物流区和用户支线管网建设项目完成。为瑞田化工、天凯时代、融泰混凝土、资产经营分公司、天联宾馆5家公司供应天然气。年销售天然气133万立方米。2012年分别为南堤路（海防路津歧公路）燃气工程一期投资20万元，海港路（创新路——南堤路）燃气工程二期投资30万元，海防路（创新路——南堤路）燃气工程二期投资50万元，南堤路（海港路——海防路）燃气工程二期投资50万元，用户支线管网建设投资300万元，调控中心平台建设投资100万元，设备购置投资70万元。
  根据入园企业分布情况及用气需求，及时调整项目建设进度，完成英图卡斯红线外燃气配套工程、克雷登快装锅炉红线外燃气配套工程、水务公司燃气配套工程等3项用户支线管网建设。用户支线管网建设投资10.99万元，设备购置7.52万元。
  完成南堤路燃气工程二期及北部港区燃气工程的方案编制工作。
  由南港开发公司投资建设的海港路和海防路燃气管道工程于2012年8月开工，至是年末，海港路燃气管道工程完成管线焊接、下沟覆土5.4千米，海防路燃气管线工程完成管线焊接、下沟覆土5.3千米。
  根据用气企业委托代建需求，组织实施南港克雷登快速锅炉、消防特勤、英图卡斯、水务公司4家燃气工程红线内燃气管道及设施建设，按时达到供气条件。
  六、供热
  2010年，仓储物流组团根据企业入驻和需求，对蒸汽供应方案进行调整，制定快装锅炉临时解决措施。精细化工组团应急锅炉安装快速推进，按蒸汽需求确定蒸汽管线设计方案，总长度约5千米。2011年，完成《燃气锅炉及供热管网运行作业指导书》《热力生产管理制度》《热力生产调度规程》《天津市南港工业区蒸汽供应服务指南》等编制工作。2012年，发布《天津市南港工业区蒸汽供应服务手册》，并制定《能源有限公司运维单位职工行为规范》。
  根据入区企业需求，于2011年安装3台克雷登锅炉作为临时供热设施，着手建设热力运维中心、热力远传监控中心，作为热力日常管理、生产调度指挥部，并为资产公司代建标准厂房蒸汽计量间以及800米临时供热管线。启动公用工程岛燃气锅炉建设。2012年，完成特勤站、东大化工、博弘化工等企业蒸汽计量系统代建任务。购买并安装完成1台3吨／时的集装式供热锅炉，依据博弘化工蒸汽使用需求移装2台6吨／时锅炉至精细化工区，建设临时供热管线480米。
  2011年为瑞田化工和标准厂房供热总计511吨。2012年为瑞田化工和标准厂房供热总计1381吨。
  七、污水处理
  2010年，天津开发区管委会与炼达中科环保有限公司签署合作协议，在仓储物流组团建设3000吨／天污水处理厂。至是年末，完成厂房打桩，并进行基础开挖。2011年9月，仓储物流区炼达污水处理厂实现试水，建立该区域生活污水处理保障。2012年5月28日，“南港工业区污水应急处理工程”立项；10月24日，桩基工程进场施工。2012年7月，与南开大学环境科学与工程学院签署《咨询服务框架协议》，确定与胜科（中国）投资公司关于南港工业区污水处理厂合作意向。制定《南港工业区石化产业区过渡期污水输送和处理临时办法》，并通过市场招标，确定运输队伍和运输价格（4元／吨）。规定南港工业区污水体系架构与公共纳管指标，并确定符合纳管指标并不可降解COD<50毫克／升的污水处理费为5.8元／吨（不含税），纳管管输费0.2元／吨（不含税），排海管输费1.0元／吨（不含税）。
  八、管廊设施
  2010年，仓储物流组团公共管廊设计和立项工作完成，规划管廊长4.1千米；并完成应急锅炉配套公共管廊方案设计和立项，长4.0千米。2011年，南港工业区管廊建设规划仓储物流区管廊为创业路和仓盛街一横一纵两条辅管廊，总长4.9千米。7月，位于仓储物流区创业路管廊启动建设，全长2.65千米，分为地基工程、土建基础工程和钢结构主体工程3个部分。至2012年末，地基工程及土建工程完工，钢结构主体安装1700吨，完成总工程量的94％。仓盛街管廊于2011年7月启动建设，分为地基工程、土建基础工程和钢结构主体工程3部分。全长2.18千米，2012年末完成建设。
  九、通信设施
  2010年，编制完成南港工业区通信管道整体规划方案。累计建设通信管道54.15孔千米，在建基站2座。2011年，编制完成《南港工业区通信基站管理办法》。完成4座基站建设。其中，两座续建基站，分别为01号水厂站、02号标准厂房站；新建基站，分别为03号蓝星站、04号中沙站。创业路、海防路、红旗路通信管道共计160余孔千米建设完成并投入使用。2012年，仓储南站、南堤路站两座基站建设完成，公用工程岛站开工建设。新建临时基站两座，搬迁临时基站1座。至2012年，共建成11座通讯基站。2011年4月，南港能源公司和泰达有线电视网络公司合资成立南港信息网络公司，注册资金5000万元。负责南港产业带（南港工业区、南港新兴产业园和南港生活区）相关信息化建设。该公司设置技术保障部、工程建设部、运行服务部、综合部、财务部5个业务职能部室。
  十、电力设施
  2010年3月，南港工业区确定第一座220千伏变电站选址，并开展前期可行性研究、手续办理工作。10月，团结路110千伏变电站投入运营，主变压器装机容量2×50兆伏安。是年，完成2座35千伏临时电站和4条10千伏供电线路施工，实现供电；110千伏电站方案编制工作完成并开始建设，同步启动220千伏电站建设方案准备工作。2011年，启动千米桥220千伏、精细园110千伏、腾飞路220千伏、润滑油35千伏4座变电站建设。至2012年末，千米桥220千伏变电站完成基础底层施工并开工建设；精细园110千伏、腾飞路220千伏及润滑油35千伏变电站仍进行前期手续办理工作。是年，红旗路35千伏变电站建成投入使用。