天津图书馆

天津第一条无軌路線——解放桥至新仓庫，正式通車了，1952年随着新仓庫道路（八緯路）的打通，无軌电車路線延长到郑庄、娄庄一带工业区，解决了河东工业区，特别是郑庄、娄庄一带工人上下班的交通問題，深深受到工人的欢迎。由于河东无軌电車路線的建成，大大便利了河东工业区与市中心联系，1952年全年无軌电車运送人数达736.6万人次。以后无軌电車由新仓庫（第二文化宮門口）延长到中山門工人新村，同时又由解放桥延长到渤海大楼，1958年以后随着无軌电車中心站的开辟，又修建了渤海大楼至土城一綫无軌电車。至此，天津已有两条无軌路綫，联系着天津两个主要工业区——河东工业区、南郊工业区，体现了城市公共交通为生产服务，为劳动人民服务的性質。