天津图书馆

京津桥：这是解放后新建的第一座洋灰混凝土桥。京津桥原名旱桥，位于河北区黃緯路北口，为京津公路跨越新开河进入市內的重要桥樑。該桥原为木便桥，长41孔，計102.4米，桥面淨宽6.4米。解放前早已朽損不堪，不能通行貨車，仅能維持行人、三輪車通行，所有运輸車輛均需繞道新开河下游法政桥，多走2.5公里路程。而法政桥与旱桥之間幷无正式道路，行車非常不便，特別是雨季泥獰难行，再加上法政桥桥面很窄，仅可容一車通过，因而，經常发生列队停車等候过桥现象，使京津交通受到极大阻碍。党和政府为了解决交通上这一重大問題，在天津解放后不久，于1949年6月2日动工开始修建新桥——京津桥。京津桥共分11孔，两边各4孔中距8.4米，中間3孔中距11米，全长100.2米，宽12米。桥面采用3孔連續樑正体浇筑，桥身采用实心墩台，中間桥墩4座，高8.8米。