天津图书馆

中紡三廠二十三部織布車是在民國三十五年按裝的，原爲遠洲式，效率很低，經中紡機械四廠改造成豐田式，但因倣造，所以常出毛病，又因位於最前邊，靠近三個門，空氣的濕慶不够，線易脆斷，故幽產效率很低，質量不好，每日平均出十五至二十碼布。
  別的車是包給制，二十三部車則爲日給制。國民黨時誰要請假或曠工回來，或犯錯誤誰就被罰看二十五部車，因之二十三部車的工友們總是抱着挨日子的態慶，不好好生產。當時會達到半個月內只織兩碼布，一天只織一個穗子的最低紀錄，後來廠方又改爲包給制，規定凡每日織不到三十五碼者，就罰到二十三部車去。但强行辦法是扭轉不了工友們對二十三部車的消極，所以廠長和工程師說：「二十三部車是三廠生產上的一塊大病」。
  解放後仍是停滯在三十四、三十五碼之間，在生產競賽時，劉秉義是甲班織布廠的積極份子，早有改造的想法，起初有些不信任羣衆，搞通後便着急大家商量，如何把二十三部車搞好，並說「咱們要得好成績，必得樣樣第一，若有一門不及格，卽把成績拉壞了，二十三部車就是我們的病」。經過一番喧嚷後，當時卽有王義祥、李恩平、李春生、張景玉、董世珍、王玉琛、王福純、劉桂榮、孫桂貞等十九人自報奮勇去看二十三部車，寧願賺錢少，也要完成生產任務。並决定「若二十三部車的產量趕不上其他車時，則永遠不離開二十三部車」乙班織布廠工友杜紹祥、紀朝旺、馬紹江等聽到了，也自動看二十三部車。自此工友們不僅生產好，而且互助精神也很强。值車工見到了機器出了小毛病，不等保全工來，卽動手修理了，保全、見迥也時常檢查，二十三部車妇找出毛病卽加速修理。因此二十三部車的毛病，一天比一天減少了。
  自六月十六日開始工作，第一日卽超過了已往標準（三十五碼」，達到平均四十碼的記錄，六月份平均每日出三十九點三碼，七月份爲四十四點一碼，八月份爲四十二點四碼，九月份估全廠第一，平均每日產量爲四十四點五碼，榮獲紅旗。
  參加工作者：
  張景玉 劉秉義 李春生 李恩平 董世珍 王子榮 王義祥 田洪德
  杜紹祥 李景崗 紀朝旺 孫桂珍 劉貴榮 王富存 李天元 劉俊卿
  李文輝 高莊亭 韓恩成 劉振起 王玉琛 馬少江