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知识信息
郵傳部札飭電報總局贖回電股情形文
知识类型:
析出资源
查看原文
内容出处:
《北洋公讀類纂續編》
古籍
唯一号:
020020020230015548
颗粒名称:
郵傳部札飭電報總局贖回電股情形文
分类号:
D922.296
页数:
5
摘要:
本文记述了关于中国电报业官办的公告,指出电报是国家交通的重要机关,对国家军事政治有重要作用。过去电报业由商人经营,但国家交通机关不能只依赖商人营利。因此,电报业应改为官办。
关键词:
输电
公文
政府文件
内容
爲札飭遵行事査電報爲交通之機關實軍國之要政有事則調度兵食無事則傳遞文報均關緊要不
得祗視爲商人營業之資故各國電報皆爲國權所獨有中國電報開設首基原歸商辦而光緖初年商
股微薄皆賴各省官力出資補助提倡以有今日而欠數未淸還者尙二十餘萬乃揆覽圖籍現在商綫
所至之處皆屬市鎭都會之區而邊遠省分如雲貴廣西陜甘等省則均歸官辦動以官本虧折爲詞皆
不肯獨力承認在商家本屬實情而國家交通之樞機或因之而阻礙按之 朝廷設立郵傳部之初意
實有未合且東北邊防前後藏地皆爲今日急切之圖如責歸商辦則無利之款自難舉籌若統歸官辦
則界限未淸無從挹注思維再四窒礙滋多揆諸東西各國之通例衡以中國現在之情形自非改爲官
辦不可卽以商情而論當此電政鼎新之時代事事更易種種改良實無利之可圖若改歸官辦於商家
實無損有益試分別言之査歐美各國綫路縱橫密如機織無論邊隅內地均策應甚靈故伏莽滋生旋
即撲滅中國電報勿論邊荒即腹地稍僻者亦多未建立一旦有事道途修阻文報方到賊已遠颺實於
國政戎機大有妨礙現在科布多川藏閩浙江西蘇松各屬紛紛奏咨請設電綫均爲不可少緩之圖本
年四月欽奉 特旨責成本部將貴陽至興義電線尅日造通又准陸軍部咨稱秋間江鄂各軍在安
徽會操請設安徽至太湖電線又准外務部咨催建設由藏通印電線以爲收贖英人江孜綫路張本又
准鄂督咨稱湖北官電各局賠累不堪請改歸本部籌辦紛至㳫來應接不暇核計各該省請設各綫不
下萬數千里約估工程當在一二百萬且此萬餘里中設局不下百數十處半皆荒村僻壤報務不多常
年經費若局員報生巡丁薪水工食以及修理等項更屬不貲試問區區商本能任此鉅款否抑只知惟
利是視置國事於不問乎此展綫之無益於商者一也又査各省綫路或十年或七八年多未修理半皆
腐敗不堪以陜豫閩粤綫路爲尤甚遇有風雨動輒不通假有軍務倉卒不堪設想亟應大加修理以臻
完善近來調查各綫路情形通盤籌畫有應移近鐵路者有關係交涉亟須先占者有文報日多應行添
綫者百廢具舉工程浩繁已經飭員密查勘估其大修移設之費約在六七十萬以上此項巨費卽盡括
商股餘利息項以相支抵尙猶不足若憑空貨借更非商家之所樂聞此大修之無益於商者一也又查
中國報費昻貴甲於全球考東西各國報價在本國境內排發者每二十字每十五字約合中銀四毫五
毫不等其同一省內者幾與快信之費略同故人樂爲用而電費一項卽爲歲入一大宗中國報價凡遠
省一字之費幾與各國二十字相等且譯報有費密碼有費加急有費層層重剝節節爲難實於電政前
途大生阻力近據甯夏副都統志奏請核減報費以利交通本部欽奉 諭旨正擬籌辦又據周道德
洋員在葡京來電聲稱葡京公會亦以中國報費太昻爲詞自當酌量核減以期發達而廣招徠前經本
部擬令電政總局籌擬減輕成本不過爲因商本微薄動多牽掣故畧爲慎重稍緩實行之期近復派員
調查統籌全局擬酌減二三成以爲之倡嗣後報費日增卽報價日減但期桿綫羅布中國開交通絕大
之機關而志不在牟利必使價目與各國相等卽爲入萬國電政會之預備斷不能徒沾沾目前不顧後
日之進步也惟是核計電報歲入約三百五六十萬若酌減二成卽在百萬以上此事一行則商股本
息恐無所出餘利更不足言此減費之無益於商者一也以上三事實爲電政今日最要之圖卽爲商家
今日最損之策若因循舊習不加整頓則有所不能若一意孤行不顧商本亦有所不忍本部開誠布公
博採輿論考之市面準乎人情定一酌中辦法凡電報商股每百元之數准給回收贖價一百 十 元
所有該股應得利益一切統在價內限本年六月底截止若七月初一日以後則另有辦法不得占此優
待本部惟有實行其監督擴張之權力圖發達不能有所瞻徇幸勿自悞如有願領價者卽在北京天津
上海漢口廣州各交通銀行交納兌換査照領價章程辦理該商等務當熟觀時變體察情形早日照數
收還其暗中獲益實非淺鮮本部爲政府公共之地非一人一家之事無所用其苛刻亦無取夫便宜各
商家具有知識可以布算而得以後電局每年皆有報吿該商等可以到局取閱便見本部一片公心毫
無私見本部實爲整頓電務起見官商不能兼顧不得已有此持平辦法現在日本商辦鐵路業經官爲
收贖彼國臣民各無異詞該商等均是中國食毛踐土之民想亦樂聞此舉也再查中國商綫自光緖八
年設立迄今二十七年以日本收贖鐵路積算之法計之每年應扣除成本若干加增成本若干以二十
七年迭爲乘除分別表列核計商股僅僅湊足成本之數其每年所獲利息按二十五屆賬畧似有盈餘
一百餘萬核算其中除大修工程及利息花紅報効外實在絲毫無存至煙滬水綫外間傳說謂有成本
數十萬不知此項綫路係息借洋款一百五十萬分三十年攤還每年約攤還本息一萬四千七百餘鎊
約合華銀十四萬七千餘元每年拔本還息在收款項下扣除尙有盈餘則此項綫費自應不得作爲成
本只可作爲折舊蓋天下無無本之利亦無永久不壞之物設商綫歸本部收贖則以後二十餘年未還
之本息三百餘萬應歸後手擔任若過三十年此綫已歸敗壞不能於三十年後復有二百餘萬之成本
也此理至明人所易曉其中情形一經揭布便成鷄肋各股商細心調查便能縷悉矣又查商股歷年所
獲厚利及鐵廠礦廠股票等五百六十餘萬已屬不貲且原來老股止八十萬元後因展脩恰綫續招新
股六十萬元將舊股紅利加增虛數作爲一百六十萬元共二百二十萬元以此算之則舊股一百元可
得收贖價三百 十元卽新股亦得收回一百四十元其生息比較准在一二分以外且操縱得以自由
比商電局較爲穩妥緣此後電政日推日廣今日報費之所入明日則爲桿綫之所所有款項皆在綫
路上且邊荒電綫增一綫則賠一綫之本修一里卽虧一里之費十數年間准無餘利重息之可分不待
智者而知也且承商幾三十年不可謂不久獲利至五六百萬不可謂不厚今日改歸官辦似亦可以釋
然也斯密亞丹云大利所在必其兩益此次收贖電報官得交通之便商亦得半蓰乂强之利惟此則又
何求凡事平心比較孰得孰失必能自辨該商等母爲浮言所惑因循觀望致滋後悔本部有厚望焉爲
此特札札到該局仰卽遵照勸諭該商等存國家之思想表公益之同情慨然讓還國有母負本部顧念
商本委曲成全之至意特札
知识出处
《北洋公讀類纂續編》
本书为稀见清光绪末年清朝廷新政档案资料集。全书共七册,凡收公文数千件,诠释了清末新政的内容和思路。
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