上海輪船招商局稟督憲遵議派輪試行安東一埠文並批

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内容出处: 《北洋公讀類纂續編》 古籍
唯一号: 020020020230015530
颗粒名称: 上海輪船招商局稟督憲遵議派輪試行安東一埠文並批
分类号: D922.296
页数: 3
摘要: 本文是关于安东港轮船航行情况和商业贸易的报告。文中提到安东由于近年开埠设关,海舶通行汽琯猋轮遂通航路。日商注意商商务,竭力经营,调查安东通行轮舶以日商最占多数。英商亦有数轮,视贸易衰旺为去就,华商如政记、顺记虽有小轮十余艘,但船主买办多为日本人。安东海轮权利被视为日本独有。作者建议由招商局拨载一千吨以外二千吨以内的轮船一二艘常川往来安东,夺回商利,挽回海权。此外,文中还提到安东现有华洋大小轮船二十九艘,以日商最占多数,英商太古的两艘轮船尚无定数,招商局应派轮试行,视其客货脚价或盈或亏再行酌定行止。
关键词: 输电 公文 政府文件

内容

敬禀者竊於本年三月二十二日奉 憲台札開光緖三十四年三月十四日准 東三省總督部堂徐
  奉天巡撫部院唐咨開勸業道案呈本月初四日據署理東邊道祁祖彝呈稱安東地濱江海從前水淺
  灘橫舟楫交通最爲不便近年以來開埠設關而由海入江海舶通行汽琯猋輪遂通航路此亦天時地
  利之自然而非人事之所能爲力者矣日人注意商務竭力經營調查水坨通行輪舶以日商最佔多數
  英商亦有數輪而來往無定期視貿易衰旺爲去就華商如政記順記雖有小輪十餘艘而託庇日旗名
  爲合資實則並無日股第假其勢利以圖便利船主買辦强半束人因而受彼種種挾制利權全付人操
  故謂安東海輪權利爲日獨有亦無不可而况其擴充推廣月異而歲不同來軫方遒亟宜抵制計惟有
  由招商局撥載一千噸以外二千噸以內之輪一二艘常川往來安坨小可奪回商利大尤關係海權事
  順宜行綢繆宜早刻正開河之際該輪如至獲利必豐蓋守冬數月出入客貨氷泮齊集其勢必盛此間
  商會已由職道傳商允認協助入夏則客貨較稀屆秋則又預避凍氷貿易又必驟旺故本埠輪利可斷
  爲減於冬夏而盛於春秋等語並將調查關於安埠行輪各事宜列摺呈請咨商 郵傳部曁北洋大臣
  行知招商局籌議辦理等因前來除批示並分咨外相應據情咨商貴大臣查照轉行招商局籌議能否
  撥輪前往以挽航利希速見覆以憑飭遵等因到本署大臣准此合行札飭遵照詳確籌議迅速禀覆以
  憑核辦等因奉此伏查推廣航路挽回利權固爲商局所應辦尤爲商業所必爭查安東開埠以來商貨
  流通海程利便而航業幾爲日商獨佔關員聞亦由日派來商利官權兩佔其勝以招商局一二輪船亟
  籌抵制恐無效驗第本國海權華商航利豈敢竟事放棄祁道稱該埠客貨淡於冬夏而盛於春秋等語
  是一年之運載祇有半年之盈餘又摺開各條皆關係行輪要端甚爲詳晰其出進口大宗貨物脚價係
  有定而貨物之年衰年盛總額則無定如以關稅爲衡而稅收數目祇列上年一屆比較前屆或連今屆
  折中定數每年究係如何差率似應以此推算而貨額折中之數可得卽輪儎之分數亦大槪可知此則
  尙待考查者也摺開該埠現有華洋大小輪船二十九艘內以日商最佔多數華輪又多掛日旗其儎重
  以一千二百餘噸爲度者祇有四艘內英商太古之兩艘尙係來往無定卽照此項船數噸數按半年船
  期匀配出進貨額究竟每船每次能否裝足盈利幾成卽或貨儎不足客脚能否取盈如遇客貨兩稀每
  次船儎若干致虧若干各該洋商經營有年截長補短究竟每年每家獲利若干必有成數可稽其輪步
  貨棧等建築工程及上下出進攏靠地段亦必先佔優勢如果招商局派輪試行該埠究以何項噸位爲
  宜且係初次推廣航埠一切埠務攬儎等事或擇妥委託或專派何人均未便率爾從事雖經祁道傳商
  該埠商會允認協助而凡屬航務埠務以及生意聯絡操縱仍在能自得人方爲穩妥持重之法此則尙
  待相機佈置者也現在正値漕運吃緊之時津滬往來各輪更番銜接深恐貽誤正供祇奉前因遵經會
  議擬俟五六月底漕務吿竣適値安東商貨秋旺時期前項應加考查及佈置各事亦可粗就卽當酌派
  噸位相宜之輪船一二艘由煙台駛赴該埠試行三次視其客貨脚價或盈或虧再行酌定行止以昭
  核實所有遵奉詳議緣由是否有當理合具禀覆陳仰祈 憲台鑒核批示祇遵並祈 俯賜分別咨覆
  施行實爲公便專肅寸禀恭請 鈞安伏維 垂鑒
  督憲楊 批據禀已悉候分咨郵傳部東三省總督部堂奉天巡撫部院查照繳

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北洋公讀類纂續編

《北洋公讀類纂續編》

本书为稀见清光绪末年清朝廷新政档案资料集。全书共七册,凡收公文数千件,诠释了清末新政的内容和思路。

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