天津图书馆 内容
交通編
第一章航空
中國航空事業尚屬於萌芽時期津市雖建有飛機場於東局子而實則只
中國航空公司之滬平綫於此設站焉該公司設於上海廣東路天津站則由
中國旅行社天津分社代理之並設無線電台一座於該社內以資傳達消息
故茲章所述僅能就中國航空公司與天津有關之各點耳
一、飛航時間表附列編後
二、載客章程摘要
（一）購栗定座—乘客須付款購栗始得訂定座位其在中間站購栗或
各代理處購栗者非經該公司終點站之承諾不爲確定持有回程栗者亦須
持栗至該公司事務所訂定座位後其回程栗方爲有效
（二）飛程及時間—該公司飛行時間表有自由改訂之權因該公司臨
時停止飛行或未照規定時間飛行致乘客感受何項不便或受何損失時該
公司概不負責該公司且有隨時取銷任一乘客所訂座位之權
（三）中途停留—乘客購長途客栗時均得於中途在何站作數日之停
留惟須於購栗時預先訂定停留之期不得過十日回程栗自發售之日起一
個月內有效
（四）途中飲饌—由乘客自備
（五）退票—座位經訂定後如欲取銷定座須於規定飛行時間三十六
小時以前行之由該公司退還票欵但須扣除手續費一成如在規定飛行時
間三十六小時以內要求取銷座位者其票價之是否准許退還須視該日飛
機上是否未滿座及要求退栗之座位是否可以轉售而定
（六）孩童—未滿五歲者照半價收費
（七）禽畜—任何禽畜均禁止載運
（八）汽車接送—該公司汽車接送乘客以由事務所至飛機場爲限不
另收費乘客欲乘該公司汽車者須按指定之時間到達事務所乘客家屬及
友人不得附乘
（九）乘客須遵守之規則—（一）在飛機中須服從飛機師之指導未經
飛機師許可不得啓閉飛機之門（二）不得携帶軍器爆發物及一切違禁品
（三）不得自飛機中向外抛擲任何物件（四）不得携帶照像器具（五）飛機
起落之際不得開啓窗門
（十）責任—飛機無論因何事由倘對於乘客身體或行李發生損害時
該乘客或其關係人概不得請求賠償
三、客票價目
（甲）滬平線夏季客票價目表附列編後
（乙）滬平線普通客票價目表附列編後
四、行李收費規定
每位乘客只准携帶行李廿五磅不另收費廿五磅以外之行李是否准許
携帶須視飛機之載重量而定准予携帶時每逾重一磅照章收費如下表
滬平線行李逾重收費表附列編後
五、航空郵遞
（一）航空信函每重廿公分者在每一航空區（一千公里）內除照貼普通
郵票五分外加貼航空郵票二角五分不足廿公分者亦按廿公分計算
（二）包裏及印刷品由航空郵遞者在每一航空區（一千公里）內除照貼
應貼郵票外加貼航空郵票一角五分餘類推
（三）快信及掛號信亦可由航空郵遞祇須於應貼之普通郵票外照加航
空郵費
（四）凡寄往該公司航綫以外各地或自航綫以外各地寄來轉遞之信件
均可利用航空郵遞其寄往航綫以外各地者則先由飛機運往便於轉遞之
航站然後由該站按照普通郵遞辦法送達目的地其由航綫以外各地寄來
者則郵局自能按照普通遞郵辦法送至便於轉寄之航空站然後自該站轉
送目的地至航空郵資數目列表如下
航空郵資數目表
第二章鐵路
第一節各路之里數票價及行車時間
津市爲北寧津浦二路之交點北沿北寧轉道西伯利亞可達歐洲南循津
浦經首都而達上海現在平滬直接通車便利尤甚故陸路交通可與海運平
均發展惟自九一八事變以來北寧路交通僅能達山海關自不免稍遜耳茲
將二路之里數價目以及行車時間列表如左
（一）津浦路各站距離及尋常三等票價表附列編後
（二）津浦下行車時刻表二十三年七月一日實行
站別
時刻
車次
平滬通車
第三〇一次
平浦通車
第三〇五次
津浦快車
第二一次
津濟客貨
混合車
第七五次
津濟客貨
混合車
第七七次
北平
一五·○五開
一八·五〇開
天津東站
一八·二○開
二二·二〇開
八·五〇開
天津總站
一八·四〇開
二二·四五開
九·三○開
一二·〇五開
一七·〇〇開
天津西站
一八·五三開
二二·〇一開
九·四七開
一二·二〇開
一七·二○開
德州
〇·二〇開
六·一五開
一七·〇三開
一九·四七開
二·二〇開
濟南
三·三三開
一〇·一六開
二〇·五四開
二三·三五到
六·〇五到
泰安府
五·四三開
一二·四二開
二三·二九開
曲阜
七·一四開
一四三七開
一·二四開
兗州
七·五○開
一五·三〇開
二·二六開
臨城
一〇·一○開
一八·二〇開
五·一五開
徐州府
一二·一一開
二一·〇二開
七·四五開
蚌埠
一六·一九開
二·二〇開
一三·二三開
滁州
一九·三六開
六·二三開
一七·三○開
浦口
二一·一五開
八·〇○到
一九·〇〇到
南京
二四·○○開
上海北站
七·四五到
（三）津浦上行車時刻表二十三年七月一日實行
站別
時刻
車次
平滬通車
第三〇二次
平浦通車
第三〇六次
津浦快車
第二二次
濟津客貨
混合車
第七六次
濟津客貨
混合車
第七八次
上海北站
一六·○〇開
南京
二三·一五開
浦口
一·四八開
一九·一五開
一○·八八開
滁州
三·〇五開
二一·○六開
一一·四○開
蚌埠
六·三八開
一·一三開
一六·一一開
徐州府
一一·○五開
六·三〇開
二一·三〇開
臨城
一三·〇五開
八·三八開
二三·四五開
兗州
一五·四七開
一一·四二開
二·五五開
曲阜
一六·一四開
一二·〇八開
三·二三開
泰安府
一八·一五開
一四·二七開
五·四二開
濟南府
二〇·四五開
一七·八五開
八·二八開
一二·〇〇開
二三·〇○開
德州
○·二五開
二〇·五二開
一二·一〇開
一五·四一開
三·二六開
天津西站
六·三〇開
四·一三開
一九·三八開
二二·五八開
一一·五○開
天津總站
六·五五開
四·四○開
二〇·一○開
二三·一○到
一二·○三到
天津東站
七·三○開
五·二○開
二〇·二〇到
北平
一○·二四到
八·一九到
（四）北寧鐵路各站距離及尋常三等票價表附列編後
（五）北寧鐵路管理局簡明行車時刻表中華民國二十三年七月一日實行
下行車
北平前門
開
五·四五
六·一〇
八·四五
一三·一五
一五·〇五
一六·三〇
一八·五〇
二〇·一五
二一·〇〇
豐台
開
六·二〇
八·〇五
九·一三
一三·四六
一五·三六
不停
一九·二〇
二〇·四八
二二·五〇
廊坊
開
七·四五
三·一三
一〇·二一
一五·〇一
一六·四〇
不停
二〇·二六
二二·〇八
一·一四
天津總站
開
九·一六
一六·〇八
一一·二八
一六·三〇
一七·五〇
一九·〇七
二一·三九
二三·三八
四·〇三
天津東站
到
九·二五
一六·二五
開
九·三五
停
一一·一六
一一·五〇
一六·三九
一六·五五
一七·五九
一八·二〇
一九·一五
停
二一·四八
二二·二〇
二三·四七
二四·〇〇
四·二〇
六·四〇
塘沽
開
一〇·三八
第七十
五次
一二·四七
一八·〇三
開
開
一·一〇
九·四〇
蘆台
開
一一·四六
自唐
山起
一三·四五
一九·〇八
往
往
二·一八
一二·三三
唐山
到
開
一二·四七
一二·五一
六·三〇
一四·三九
一四·四一
二〇·〇八
二〇·一一
上
浦
三·二七
三·三二
一五·〇三
停
開平
開
一三·〇六
七·一〇
一四·五二
二〇·二二
海
口
三·四七
古冶
開
一三·三九
八·二五
一五·一七
二〇·四七
四·二〇
灤縣
開
一四·二九
一〇·四五
一五·四九
二一·二一
五·一二
昌黎
開
一五·三二
一三·三八
一六·三一
二二·一一
六·一八
北戴河
開
一六·一六
一五·五〇
一七·〇四
二二·四六
七·〇七
秦皇島
開
一六·四三
一七·四二
一七·二三
二三·〇八
七·三三
山海關
到
開
一七·〇五
一八·一九
一七·四〇
一八·四〇
二三·二六
七·五五
遼總寧站
到
六·三五
上行車
遼寧總站
開
一〇·一五
山海關
到
開
六·〇〇
九·四五
一〇·三〇
一三·一五
二一·二六
二二·三〇
秦皇島
開
六·二五
一〇·〇四
一一·五二
一三·二五
二二·五九
北戴河
開
六·五四
一〇·二七
一二·五〇
一四·〇〇
二三·三一
昌黎
開
七·四〇
一〇·五八
一四·四八
一四·三七
一〇·一九
灤縣
開
八·四五
二·三九
一八·二六
一五·二二
一·一八
古冶
開
九·四四
一二·一八
二〇·三五
一六·〇五
二·一六
由
由
開平
開
一〇·一〇
一二·三五
二一·三五
一六·二二
二·四一
浦
上
唐山
到
一〇·二三
一二·四五
二一·五七
一六·三二
二·五五
開
一〇·三〇
一二·五〇
停
一六·三七
二·五八
四·五〇
口
海
蘆台
開
二·四一
一三·四八
第七十
二次
一七·四三
四·〇八
七·三八
開
開
塘沽
開
一二·四六
一四·四五
自天津
起
一八·五一
五·一一
一〇·〇九
來
來
天津東站
到
一三·四六
一五·四〇
一九·五〇
六·一五
三·三九
四·五〇
七·〇五
開
一四·〇〇
一五·五五
六·〇〇
二〇·〇〇
六·三〇
一七·二〇
五·二〇
七·三〇
九·〇五
天津總站
開
一四·一四
一六·〇五
六·五一
二〇·一一
六·三九
一八·二〇
五·三〇
七·四〇
九·一五
廊坊
開
一五·四三
不停
一一·四一
二一·三四
不停
二二·一二
六·四三
八五〇
不停
豐台
開
一七·二一
一八·一五
一五·三八
二二·四八
八·四七
〇·五五
七·四九
九·五四
不停
北平前門
到
一七·五五
一八·五〇
一六·四二
二三·一七
九·一八
二·〇〇
八·一九
一〇·二四
一一·五〇
第二節車站及聯運
津市車站凡三（一）天津東站亦稱老站位於特三區老龍頭爲北寧鐵路
之重要大站（二）天津總站位于河北大經路之北端爲津浦鐵路之起點與
北寧鐵路接軌之處其車站為公共車站由兩路共同管理之（三）天津西站
在北大關之西北為津浦路專設之車站三站以東站接近市之繁華區域且
地鄰碼頭故客貨運輸極爲繁盛津浦路車票亦可於此站購買焉關於聯運
鐵道部訂有國內聯運規章頗爲詳盡茲將由天津站通達國內其他路線之
途徑及應由何站至何站略述如下
一平漢路
第一路徑取道北寧路由天津至豐台轉平漢路
第二路徑取道津浦路由天津至徐州轉隴海（汴洛）路至鄭州再轉平漢
路
二道清路
第一路徑取道北寧路由天津至豐台轉平漢路至新鄉再轉道清路
第二路徑取道津浦路由天津至徐州轉隴海（汴洛）路至鄭州再轉平漢
路至新鄉再轉道清路
三隴海路
第一路徑取道北寧路由天津至豐台轉平漢路至鄭州再轉隴海路
第二路徑取道津浦路由天津至徐州轉隴海路
四平綏路
第一路徑取道北寧路由天津至豐台或北平東便門再轉平綏路
第二路徑取道津浦路由天津至徐州轉隴海路至鄭州再轉平漢路至廣
安門再轉平綏路
五正太路
第一路徑取道北寧路由天津至豐台轉平漢路至石家莊再轉正太路
第二路徑取道津浦路由天津至徐州轉隴海路至鄭州再轉平漢路至石
家莊再轉正太路
六京滬路
取道津浦路自天津至浦口由輪渡過江至南京再轉京滬路
七滬杭甬路
取道津浦路自天津至浦口由輪渡過江至南京再轉京滬路至麥根路站
再轉滬杭甬路
八膠濟路
取道津浦路由天津至濟南轉膠濟路
第三章輪航
第一節海外航運
天津當九河下游滙海河以入海故航運頗爲發達海外輪航之碼頭多在
英法兩租界及特別一三兩區之海河兩岸惟近來河身淤淺自海關以下僅
能駛入吃水量十三英尺之輪船海關以上至萬國橋止已不能駛入其較大
船隻則須於塘沽或大沽碇泊航運所達則北可經營口大連折至朝鮮之釜
山日本之門司神户南沿龍口烟台威海青島以至上海轉而向福州廈門汕
頭廣州便可徑趨南洋一帶以赴歐美故於華北物產之輸出及華南東西洋
貨品之輸入實稱一大總滙茲將交通部天津航政局所管理輪航列表於左
天津與國内外各港輪航表
船名
公司名稱
航路
經過口岸
來往期間
碼頭名稱
碼頭地址
備考
順利
政記輪船
公司
沿海各口
岸
無定期
政記碼頭
特一區海
河沿
泰利
同上
同上
同上
同上
同上
新利
同上
同上
同上
同上
同上
福利
同上
同上
同上
同上
同上
乾利
同上
同上
同上
同上
同上
茂利
同上
同上
同上
同上
同上
同利
同上
同上
同上
同上
同上
豐利
同上
同上
同上
同上
同上
純利
同上
同上
同上
同上
同上
增利
政記輪船
公司
沿海各口
岸
無定期
政記碼頭
特一區淘
河沿
成利
同上
同上
同上
同上
同上
英利
同上
同上
同上
同上
同上
安利
同上
同上
同上
同上
同上
天雲
同上
同上
同上
同上
同上
天龍
同上
同上
同上
同上
同上
迥安
惠海輪船
公司
同上
同上
同上
同上
以上十六艘均
無規定航線
北安
北方航業
公司
天津上海
廣東
角兩月一
次
北方碼頭
法租界河
沿
北泰
同上
無定期
同上
同上
北華
同上
無定期
同上
同上
北孚
同上
同上
同上
同上
北平
同上
天津營口
大連
每十日一
次
同上
同上
北康
同上
無定期
同上
同上
平濟
直東輪船
公司
天津上海
每一月一
次
直東碼頭
同上
北晉
同上
無定期
同上
同上
北銘
同上
天津龍口
每星期一
次
同上
同上
北京
同上
同上
同上
同上
同上
晉興
晉興公司
同上
同上
同上
同上
肇興
肇興輪船
公司
天津大連
每十日一
次
同上
同上
榮興
同上
天津大連
每十日一
次
同上
同上
萬泰
萬泰輪船
公司
天津營口
每十日一
次
同上
同上
新銘
招商局
天津上海
烟台威海
衛
每半月一
次
招商局碼
頭
英利界河
沿
新豐
同上
天津上海
烟台威海
衛
每半月一
次
同上
同上
華安
長安輪船
公司
天津上海
約每月一
次
同上
同上
泰順
招商局
天津上海
烟台威海
衛
約每月一
次
同上
同上
永寧
東寧輪船
公司
天津上海
約每月一
次
招商局碼
頭
英利界河
沿
安寧
東寧輪船
公司
天津上海
約每月一
次
招商同碼
頭
英租界河
沿
慶寧
同上
同上
同上
同上
同上
通城
天津航業
公司
同上
同上
同上
同上
通利
同上
同上
同上
同上
同上
永生
太昌祥輪
船公司
同上
同上
同上
同上
永亨
同上
同上
同上
同上
同上
長安
利記公司
同上
同上
同上
同上
新泰
通順輪船
公司
天津營口
約每十日
一次
無規定
日昌
日昌輪船
公司
同上
同上
同上
永源
永源行
無定期
同上
順源
同上
同上
同上
和順
大通輪船
公司
天津營口
同上
同上
華山丸
日清輪船
公司
天津上海
大連青島
約每月二
次
大阪碼頭
法租界河
沿
唐山丸
同上
同上
同上
同上
同上
同上
盛京丸
大阪公司
天津福建
大連上海
同上
同上
同上
日東丸
同上
天津日本
大連
約二星期
一次
同上
同上
江榮丸
同上
同上
大連
同上
同上
同上
志魔丸
同上
同上
大連
同上
同上
同上
長沙丸
同上
天津福建
大連上海
約每月一
次
同上
同上
福建丸
同上
同上
同上
同上
同上
同上
長平丸
大連汽船
公司
天津大連
約每星期
一次
大連碼頭
特一區河
沿
天津丸
同上
同上
同上
同上
同上
天潮丸
同上
天津上海
烟台青島
約每半月
一次
同上
同上
濟通丸
同上
同上
同上
同上
同上
同上
通州
太古洋行
同上
烟台威海
衛
同上
太古碼頭
英租界河
沿
順天
同上
同上
同上
同上
同上
同上
盛京太古洋行天津上海
煙台威海
衛
約每半月
一次
太古碼頭
英租界河
沿
湖南
同上
天津香港
約每月一
次
同上
同上
海口
同上
同上
同上
同上
同上
阜生
怡和洋行
天津上海
烟台威海
衛
約每半月
一次
怡和洋行
同上
定生
同上
同上
同上
同上
同上
同上
利生
同上
同上
同上
同上
同上
同上
第二節內河航運
天津附近各地之客貨交通除鐵路及長途汽車而外端賴内河之航運往
昔僅有帆船小船往返費時迨河北省內河航運局成立置備小輪船十餘艘
及汽船拖船分線航行載運客貨始較昔稱便惟現僅有四路航線其他各地
如於西車站前沿南運河以達山東之德州臨清濟甯等處自大紅橋沿北運
河至通州琉璃河則仍須帆船而距離較近之處則有民間小船亦差可載運
客貨內河碼頭則在特二三區河岸北大關大紅橋西車站等處其内河航運
局現常通航路線計有四條列表如左
天津與各地內河行船表
路線
起迄及經
過地點
所沿
河流
船之師類
及數目
船行或戶
名稱
本市停
泊地
客貨運輸價目
備考
津磁線
自天津起經
過楊柳靑獨
流王家口子
牙白楊橋留
各莊念祖橋
等站至沙河
橋作為終點
子牙河
螺旋式推
進機輪船
三艘
河北省內
河航運局
河北大
紅橋西
自天津至楊柳壽一
角五至獨流三角五
至王家口六角至子
牙七角白楊橋一元
留各莊一元二角五
至念祖橋一元四角
至沙河橋一元七角
以上係
二等票
價頭等
照二等
加倍核
算
津保線
自天津起經
過楊柳靑靑
石溝蘇橋藥
王廟史各莊
十方院等站
至新安為終
點
大清河
螺旋式推
進機輪船
三艘
河北省內
河航運局
河北大
紅橋西
自天津至楊柳青一
角五至石溝五角至
蘇橋七角至藥王廟
九角至史各莊一元
一角至十方院一元
五角至新安一元七
角
以上係
二等票
價頭等
照二等
加倍核
算
津沽線
自天津起經
過崔碼頭高
莊子鹹水沽
葛沽新城塘
沽西大沽等
站至東大沽
為終點
海河
螺旋推進
機輪船四
艘
河北省內
河航運局
河東法
國橋
自天津至崔碼頭二
角至高莊子四角至
鹹水沾六角五至葛
沾八角新城九角至
塘沽一元一角至西
大沾一元一角五至
東大沾一元二角
本線票
價不分
等級
津勝
支線
自天津起經
過楊柳青高
莊子至勝芳
爲終點
大清河
螺旋推進
機輪船一
艘
河北省内
河航運局
河北大
紅橋西
自天津至楊柳靑三
角至高莊子五角至
勝芳八角
本線票
價不分
等級
第四章郵電
第一節郵政
前清同治間北平天津上海等處巳有郵班之設立由海關經理其事僅各
地外僑藉此傳達消息尚未普及於一般民衆也迨光緖二年其他各處海關
亦設郵務辦事處業務擴充於是始收寄各通商口岸民眾往來之信件四年
天津有華洋書信舘之設蓋爲本地商家代理收寄郵件之機關所收郵件仍
由海關寄運五年因總稅務司有擴充郵務之計畫於是海關所設郵政辦事
處改用海關撥駟達（撥駟達卽洋文郵政之意）書信舘之華文名稱而與
商家所立之華洋書信舘斷絕關係所有收寄之華洋文郵件均一律待遇是
爲天津設立正式郵局之肇始及至三十二年郵局乃復脫離海關之管轄而
自行經營嗣後營業蒸蒸曰上年有擴充現之河北郵政管理局係隸屬於交
通部位於本市特三區老龍頭管理河北全區郵政計有二等局三十四處三
等局七十二處代辦所六百一十四處至於本市區内除該管理局外尚有十
五支局茲列舉其所在地如左
第一支局東馬路
第二支局北馬路西頭
第三支局南馬路西頭
第四支局南市榮業大街
第五支局河北元緯路
第六支局河北大街
第七支局西沽北洋工學院
第八支局特別二區興隆街
第九支局驢市口大街西頭
第十支局河北總車站
第十一支局英租界中街
第十二支局八里台南開大學校内
第十三支同英租界狄更生道
第十四支同法租界三十號路
第十五支局日租界旭街
各局辦公時間除星期日及例假外河北郵政管理同（俗稱總局）爲自
上午七點至下午九點總車站支局爲自上午八點至下午八點半西沽及八
里台支局爲自上午八點半至十一點半下午十二點半至五點其餘各支局
則爲自上午八點半至下午八點在此時間内收寄普通掛號及快遞等郵件
並發售郵票至於辦理儲金滙兌包裹保險信函及代收貨價掛號等項（其
事務簡單之支局僅辦理滙票包裹事務）各局均爲由上午九點至十二點
下午二點至四點惟西沽與八里台兩支局爲自上午八點半至十一點半下
午一點半至四點星期日及放假日各局除儲金滙兌包裹等停止外其餘均
照常辦理其辦公時間各局當時於門前牌示之
第二節電業
一電車
津市電業除電話電報無綫電由交通部直轉外電車電燈皆因合同關係
爲外人所經營關於電燈當於下編述之茲就交通之電車略述如下
當清末拳匪之亂八國聯軍入據津京英比二國乘機要求供給天津之水
電一九零五年北洋大臣袁世凱批准比商世昌洋行辦理天津電車電燈公
司經理比人海禮資本二十五萬金磅定期二十年如期我國若不願收回則
每七年爲一期以五十年爲限現已二十有九年矣
該公司之組織最高機關曰董事部以華比董事各三人組成之董事之下
有總辦副總辦總工程師各一人（皆比人）操公司一切大權董事部之下分
三部各設主任一人統稱爲「總管」又有華經理一人負責辦理外交事宜
（甲）電車部—南開機器廠與存車廠—（一）電器部（二）機器部（
與手工部合作）（三）架車修理部（四）鐵匠爐部（五）生鐵翻沙部（六）油
作部（七）本作部（八）存車部
（乙）總務部—義租界總賬房—（一）賬房（二）電燈部（裝設電燈）
（三）文牘（四）㑹計
（丙）電燈發電廠—在河北金家窰—（一）電機房（二）鍋爐（三）濾
水池（四）修機廠
電車路綫共分六段五大段黃牌藍牌紅牌白牌花牌是也一小段綠牌是
也票價以距離之遠近站數之多寡而分四大枚五大枚六大枚較其他城市
電車票價爲賤乘坐者極擁擠近聞河北省㑹公安局爲保護乘客安全計與
該公司商議限制人數至於各牌電車路線經過之地點及站數列表如下
類別
經過地
站數
路長
每日出車數目
備考
黄牌
自北大關經過北馬路中馬路日
利界法租界至海關
共二十二站
約華里八里
平均十列
藍牌
自北大關經過北馬路東馬路日
利界法利界特三區至老龍頭
共二十三站
約華里十里
平均九列
紅牌
自北大關經北馬路特二區意租
界特三區至老龍頭
共十四站
約華里七里
平均十二列
白牌
環城而走經東西南北四馬路
共二十站
約華里十里
平均二十列
綠牌
自法湘界天增里至西開教堂
約華里一里
三列
花牌
自東北角按黄牌電車路軌經東
馬路相界至法湘界大姑路
共十五站
約華里六里
平均九列
二電話
沿革淸庚子前丹麥人褒爾陽首剏之舊址在現英租界三號路光緖三
十年間袁世凱爲北洋大臣派員以銀五萬兩收回設局于東門內接辦後營
業日臻發達乃大事擴充至民國初年在闡口建設新局改手搖機爲共電機
十七年復一部改用自動話機預計十年全市可更換蔵事即機器方面亦改
用西門子之施戳傑式現有用户計中局—二局（自動機）三千餘家五同
（人工機）一千五百餘家東局—四同（自動機）八百餘家南局—三
局（自動機）三千九百餘家北局—六局（人工機）一千三百餘家
組織局設局長下分三課曰事務課業務課工務課課之下分設若干股
專司其事職員有技術員與非技術員之別約二百人話務員—卽司機生
三百八十餘人工匠則分機匠綫工與查綫工三種計機匠一百餘人綫工一
百八十餘人查綫工三十餘人
租用手續凡欲裝設電話者須先將名銜職業住址詳細開單送交該局
（英租界十四號路）註册掛號後卽時派工查綫次第裝設並雙方先行簽訂
合同同時交納押機費—自動機五十元人工機三十元並裝設費計人工
機十五元自動機二十元若欲添設分機或分電鈴均須由該局代辦用户不
得私自裝置遷移於同院內者人工機納費七元五角他院則倍之自動機則
爲十元與二十元撤機（正機分機或分電鈴等）須於一月前通知如臨時
請撤由聲明之日起應照付租費一個月用户租金現分甲乙丙三種凡銀錢
業交易所旅館公寓飯莊茶樓牛奶咖啡館球房澡塘及公衆娛樂場所等爲
甲種自動機全年百六十八元人工機百零八元凡普通商號機關學校團體
及一切有營業性質之組織或住宅爲乙種自動機全年百三十二元人工機
九十六元凡個人宅第並不含有營業性質者爲丙種自動機全年百零八元
人工機八十四元但均須按季交付
與市區外通話則有長途電話由交通部河北省長途電話天津分處管理
之通話費以三分鐘爲一次計算加急通話則照普通通話三倍收取通話地
址及價目見下表
本市長途電話各地通話價目表
地址
價目
地址
價目
秦皇島
一元三角
漢沽
四角
北戴河
一元二角
塘沽
三角五分
昌黎
一元
楊柳青
二角
灤州
八角
鹹水沽
二角
開平
六角
葛沽
三角
豐潤
八角
小站
三角
唐山
胥各莊
六角
北平
六角
蘆台
四角
保定
一元三角
最近河北省建設廳擬修復津濟長途電話按津濟長途電話聯絡線在冀
省境內者自本市至慶雲縣計長四百餘里因年久失修於去年卽不能通話
故該廳擬從事修復以利交通焉
三電報
前清光緖五年天津北塘間設電綫以通消息此爲我國有電報之先河六
年以銀十七萬八千七百兩開辦南北洋電報天津遂於七年二月正式設立
電報局後因官辦不利於八年改由官督商辦二十八年又歸官辦三十四年
分全國爲十一區區設電報局一由郵傳部直轄之民國後曾改設電政監督
處國民政府成立廢監督處設電政管理局津滬各大商埠設特等電報局直
屬於交通部津市之特等電報局現名曰交通部天津電報局位於法租界三
十二號路法國花園旁全局員工四五百人其組織如左
局長
㑹計處
總務主任
文牘處
出納處
材料處
庶務處
業務長
册報處
各收發分處
收發處
業務處
報務處
測驗處
修理機器房
檢查處
存欠處
天津無綫電總台
前直屬交通部自本年五月奉部令歸該局指揮監督之其組織
仍舊
路綫分陸綫海綫及無綫電路陸綫分東西南北四路東路十二條直達塘
沽大沽蘆台唐山灤州昌黎開平胥各莊北戴河一夏令局秦皇島山海關等
局西路四條直達霸縣保定等局南路八條直達上海南京青島烟台濟南德
縣桑園泊頭滄縣大城任邱高陽辛集小範等處北路八條直達北平局海綫
（卽最近五六月間收回之滬烟沽水綫）直達烟台無綫電路則東通哈爾濱
西通蘭州
電報種類凡四日一等電—官電二等電—公務電（各電報局彼此
通公事所用）三等電—加急商電四等電—尋常商電
價目國內華文商電明碼尋常每字一角加急二角新聞二分五釐商電密
碼尋常每字二角加急四角洋文尋常商電每字二角加急四角新聞五分近
更規定辦法兩種凡收電人之姓名住址在十五字以內者按五字計算其數
字超過者則每多一字卽按一字計算收電人若裝有電話則可用其電話號
碼代替住址連收電人姓名統以四字計算交際電每字華文二分洋文四分
惟華文交際電每電須以二十字起碼洋文以十字起碼凡同城往來之電報
除新聞及交際電外均按原價減半代譯去報除交際電免費代譯外每字例
收譯費一分來電代譯則概不收費
收發電報除該局外尚有電報收發分處十六處收轉國內及國際去報殊
爲便捷茲列舉如下（一）東馬路收發處（二）北馬路收發處（三）英租界小
白樓收發處（四）河北元緯路收發處（五）特三區收發處（六）英租界中街
收發處（七）日租界旭街收發處（八）特二區興隆街收發處（九）英租界狄
更生道收發處（十）法租界三十號路收發處（十一）新車站收發處（十二）
河北大街收發處（十三）北馬路西頭收發處（十四）南馬路西頭收發處一
十五）榮業大街收發處（十六）西頭驢市口收發處
最近交通部飭令郵電合署辦公津市各郵政局皆設有電報收發處同時
電報收發處亦添設郵政支局收遞快信掛號信及普通信件其於傳達消息
便利多多矣
四無綫電報
近代科學昌明交通工具因之亦益發達如無綫電報攝影電報於交通上
皆有莫大之功焉津市於民國十七年設攝影電報處其收發手續由郵政總
局快信處代辦後以營業不良隨行停頓而無綫電報則日臻發達尤以近數
年爲甚茲將其概况列表如左
天津無線電總臺調查表
名稱
交通部天津無綫電總台
地址
天津法租界二十四號路益元里
沿革
民國十七年八月一日建設委員㑹設立十八年十月交通部接收十九年十月一日歸
河北省政府管轄一十一年一月交通部再行接收
組織
管理工程師
工程師
技工
報務主任
報務員
報差
收發主任
收發員
文書
㑹計
出納員
庶務
差役
機器
五百華脫短波發報機二部
二百五十華脫短波發報機二部
一百華脫短波發報一部
五百華脫長波發報機（西方電氣公司出品）一部
三
四
電子管式短波收報機
三部
三部
長波奧定收電機（得律風根公司出品）一部
通電地
）站台（
國内各商埠省㑹均可通達因有綫電報無綫電報相輔爲用也凡長距離如發往上海
廣州雲南四川新疆甘肅等處無綫電台均可傳遞至於國外電報可由無綫電台發至
上海國際電台再發至外國我國與外國直接通報之處甚多如美國英國法國德國義
國俄國瑞士荷蘭日本菲律濱澳洲等處均係直達其迅速較水綫有過之無不及
價目
國內華文明碼每字一角密碼二角洋文明密碼均二角國外報費則按國際電報以法
郞價格折合我國銀元計算之折合率每三個月規定一次國際電報有尋常加急政務
遲緩日信賀年等項之分報費另有規定各國不同加急報費較尋常報費加倍政務較
尋常則廉遲緩報費按尋常報費減半日信則按尋常三分之一計算惟最少須以二十
五字計費賀年電費亦爲其三分之一惟最少須以十字計費限期每年自十二月十四
日起至次年一月六日止暗碼以五個字母爲一字電費爲至價十分之六但最少以五
字計費
營業狀況
本市爲華北商業中心華洋鉅商闇集電信業極關重要交通部有鑒於此對於本台
通信能力力求充實故與國内各商埠重鎭可直通每曰往來電報甚多而國外電報
亦我國最近建設以無綫電與世界各國通信本市國外電報亦多在本台拍發現每
月報費收入二萬餘元計國内外報費各萬餘元最近三年營業狀况每年約遞增一倍
備考
交通部爲便利民聚起見自本年一月起巳將國内各項報費分別減低如加急報費原
爲尋常報費三倍今減爲兩倍收報人姓名住址原按字計費現改爲十五字内以五字
計算超過十五字每多一字加一字計算交際電中文原定本省二分外省四分洋文本
省四分外省八分現減爲中文一律二分洋文一律四分字數中文仍以二十字起碼洋
文以十字起碼凡此種種皆係求電報之普通化也
第五章其他交通工具
第一節長途汽車
本省公路及長途汽車向歸建設廳所屬之第一第二省路局分別管理其
第二省路局原設本市於二十二年十二月奉令歸併第一省路局遂就原址
改設駐津辦事處所有往來各路之長途汽車行均在本市設有營業處茲將
路線與車行列表如左
本市長途汽車路線及車行一覽表
路線
經過地點
公司名稱
公司地址
路長
車輔
數目
平津
霍家嘴楊村河西塢
通縣大黄莊北平
永利汽車行
大胡同棲雲賓館
二一六里
二
仝上
仝上
宏源汽車行
仝上
仝上
二
仝上
仝上
永安汽車行
南市永安大街
仝上
一
仝上
仝上
永順汽車行
北馬路
仝上
一
津保
西營門馬廠任邱高
陽保定河間
太平汽車行
西北城角
三八七里
二
仝上
仝上
永平汽車行
北馬路
仝上
五
仝上
仝上
金記汽車行
西門臉
仝上
一
仝上
仝上
成興汽車行
西馬路西門北
仝上
一
仝上
仝上
大陸汽車行
西門臉南
仝上
一
仝上
仝上
鴻記汽車行
西門臉南
仝上
一
津沽
天津白塘口鹹水沽
福興汽車行
鄉區五所下瓦房
五三里
三
津保
獨流王口
天津西營門炒米店
獨流
益興汽車行
北馬路西
六十里
四
仝上
仝上
聯興汽車行
仝上
仝上
四
仝上
仝上
謙義汽車行
仝上
仝上
三
仝上
仝上
利豐汽車行
西馬路
仝上
一
津鹽
八里台韓村鹽山
同鄉汔車行
南關下頭
三一六里
三
仝上
仝上
德發汽車行
仝上
仝上
一
仝上
仝上
華美汽車行
仝上
仝上
一
仝上
仝上
生記汔車行
仝上
仝上
一
仝上
仝上
津慶汽車行
仝上
仝上
一
仝上
仝上
慶記汽車行
仝上
仝上
一
仝上
仝上
祥記汽車行
仝上
仝上
一
仝上
仝上
西通利汔
車
行
仝上
仝上
一
仝上
仝上
洪興汔車行
仝上
仝上
一
仝上
仝上
三合汽車行
仝上
仝上
一
津白
天津王慶坨覇縣晉
崗白溝河
東明汽車行
北營門西
二三三里
三
仝上
仝上
金泉汽車行
仝上
仝上
一
仝上
仝上
文元汽車行
仝上
仝上
二
仝上
仝上
萬國汽車行
河北大街石橋北
仝上
一
仝上
仝上
慶記汽車行
河北大街天芳棧
仝上
一
津玉
大畢莊潘莊林亭鎭
玉田
津記汽車行
大經路元緯路
二四〇里
二
此外尚有元發海豐天津大利飛雲慶雲鹽山等汽車行或經勝芳河西務
通州而至北平或經大畢莊而至玉田或經滄州以達慶雲鹽山
第二節公共汽車
公共汽車爲市立交通工具之一以補電車之所不及本市經營此業則尚
在萌芽時期現有三家曰天津市公共汽車經理處為市府所辦曰雲隆功記
公共汽車公司曰飛得祿公共汽車公司茲分述如下
（一）天津市公共汽車經理處
設立於民國二十一年十月十五日內設經理一人事務員若干人書記一
人稽查六人司機售栗生各十四人路綫原定三路第一路自官銀號至總車
站第二路自東浮橋至西關街第三路自北大關至寧家大橋嗣以車輔不敷
應用僅能行駛第一路現有車十輔爲威利斯牌載重一懶半行駛時間自早
七時半至下午十時近來市府以市內交通亟待充分發展以增便利刻正擬
添購車輔開闢路線云
（二）雲隆功記公共汽車公司
民國二十二年四月成立經理劉功甫車八輔爲雪佛蘭與阿歐式載重二
暅半可容三十二人行駛路綫自國民飯店至小劉莊時間則自早七時至夜
一時
（三）飛得祿公共汽車公司
成立日期不詳車約有三十餘輔行駛路綫三路第一路自國民飯店至大
營門第二路自日租界河壩至小白樓第三路自日租界河壩至陶園時間自
早七時至夜一時
公共汽車站址票價表
名稱
路綫
站數
票價
天津市公共
汽車經理處
第一路
自官銀號至河
北總車站
（一）官銀號（二）賈家大橋（三）中山
公園（四）昆緯路（五）新大路（六）總
車站
優待券二分普
通券二分三分
五五分六分
雲隆功記公
共汽車公司
自國民飯店至小劉莊
（一）國民飯店（二）英租界廣東路（
三）小營門（四）大營（五）特一區十
號路十地廟（六）下瓦房（七）小劉莊
三大枚五大枚
八大枚十一大
枚十四大枚
飛得祿公共
汽車公司
第一路
自國民飯店至
大營門
中間不設站
四大枚
第二路
自日租界河壩
至英租界小白
樓
（一）河壩（二）法相界馬家口（三廣
東路（四）英國菜市（五）小白樓（六）
大營門
兩大枚四大枚
六大枚八大枚
十大枚
第三路
自日租界河壩
至陶園
（一）河壩（二）天安里（三）日法交界
（四）英法交界（五）黄家花園（六）組
房子七陶園
三大枚五大枚
七大枚九大枚
十一大故十二大故
第三節其他車辆
關於市內交通除上述外尚有汽車摩托自動車馬車人力車騾車地折車
自行車等惟是與租界交互殊難有精確之數字就調查所得本市汽車行商
凡四五十家其價目每小時約二三元不等每接或送一趙一元人力車營業
車約有十萬辆每小時雇價在二三角左右馬車商受汽車之打擊今尚有三
十餘家其雇價每日四五元每趙則僅六七角大車地扔車專為載貨之用全
日雇價當在三四元左右每趙遠者一元有奇近者五六角而已
第六章旅行機關
在今日交通發達之際進而益求旅客之便利使不感覺行路之煩難此旅
行機關之所以必需也中國旅行機關創設之最早者厥爲中國旅行社近年
各鐵路當局亦有營業所之組織其在天津之旅行機關則有中國旅行社天
津分社及北寧津浦兩鐵路各組之營業所茲分述如下
（甲）中國旅行社天津分社
中國旅行社創始於民國十二年八月其總社設於上海迄今分社成立三
十餘處而天津分社之成立則在民國十三年四月歷年以來辦理事項之可
以記述者約分六頃（一）輔助聯運旅客（二）代客運送行李三））辦理清潔
客房—如在徐州鄭州潼關等處均置有清潔客房使旅客旣入內地不致
因客棧設備不良而減少其旅行興趣（四）提倡團體旅行—如歷年組織
之清明遊杭專車秋季觀潮團北平泰山華山遊歷團體等（五）倡導名勝遊
覽（六）努力國外宣傳—印遊歷宣傳小册二萬餘册並在西雅圖發招待
遊歷信五千封以期招徠外人遊華
凡國內各航空綫及鐵路輪航旅行社皆可以代客購票預定坐位並於沿
途派員照料即一切應須轉運之處社中皆可以爲旅客便利省費至出國之
各線航程如赴南洋或日本與歐美其輪船船位之購定皆可以委託該社交
通部近並准由電報局及無線電台委該社代收尋常及加急電報故旅客於
該社購票時或於旅途車船停泊時如欲寄電報可交由該社或在車站輪埠
之招待代發矣
（乙）北寧津浦鐵路合組天津營業所
合組營業所所址在東馬路開辦自民國二十三年其性質則代客辦理種
種旅行與運輸之手續在客商方面僅消費極微之佣金而可以獲得一切之
便利其辦理事項約略說明如下
（一）答覆問訊凡旅客於票價運費行車時刻及一切運輸規則倘有疑
難皆可到所或通電問詢
（二）發售車票凡旅客於動身前三日卽可在該所購票該所並可派專
人將票送達
（三）接送行李該所備有汽車可以代客接送行李旅客可直接通電該
所言明行李件數所中卽派人往取如旅客巳購妥車票並可代客過磅起栗
其行李由他埠到津旅客可將提單交由該所代取送至住所每行李一件僅
取佣全二角
（四）接送包件凡客商有包件欲送至站時可由營業所代送爲掛號起
運所有一切手續無須客商勞神如有包件運到天津車站時可由客商通知
該所說明包件票號件數及送達場所所中即代爲提出送達
（五）預定臥鋪爲免去臨時之擁擠或向隅可先期電知營業所預定
（六）辦理貨運向來客商多因於運輸手續未盡明瞭故到車站接洽往
往不得要領營業所可以代客接洽貨運凡一切填寫單據手續皆可由所代
辦以免客商煩難如有貨物運至津站時所中亦可代爲提取送至指定場所
並不徵收費用
（七）代定旅舘旅客初至一地往往人地生疎殊感困難營業所於沿路
各大站可以代客預定旅舘旅客於動身前卽可向所接洽
（八）代購特產凡津浦北寧鐵路沿線各地所出特產爲數甚多營業所
爲提倡國貨起見將各地特產之種類價目隨時宣佈凡旅客欲購某種特產
者請至營業所接洽當爲代購運送
第一章航空
中國航空事業尚屬於萌芽時期津市雖建有飛機場於東局子而實則只
中國航空公司之滬平綫於此設站焉該公司設於上海廣東路天津站則由
中國旅行社天津分社代理之並設無線電台一座於該社內以資傳達消息
故茲章所述僅能就中國航空公司與天津有關之各點耳
一、飛航時間表附列編後
二、載客章程摘要
（一）購栗定座—乘客須付款購栗始得訂定座位其在中間站購栗或
各代理處購栗者非經該公司終點站之承諾不爲確定持有回程栗者亦須
持栗至該公司事務所訂定座位後其回程栗方爲有效
（二）飛程及時間—該公司飛行時間表有自由改訂之權因該公司臨
時停止飛行或未照規定時間飛行致乘客感受何項不便或受何損失時該
公司概不負責該公司且有隨時取銷任一乘客所訂座位之權
（三）中途停留—乘客購長途客栗時均得於中途在何站作數日之停
留惟須於購栗時預先訂定停留之期不得過十日回程栗自發售之日起一
個月內有效
（四）途中飲饌—由乘客自備
（五）退票—座位經訂定後如欲取銷定座須於規定飛行時間三十六
小時以前行之由該公司退還票欵但須扣除手續費一成如在規定飛行時
間三十六小時以內要求取銷座位者其票價之是否准許退還須視該日飛
機上是否未滿座及要求退栗之座位是否可以轉售而定
（六）孩童—未滿五歲者照半價收費
（七）禽畜—任何禽畜均禁止載運
（八）汽車接送—該公司汽車接送乘客以由事務所至飛機場爲限不
另收費乘客欲乘該公司汽車者須按指定之時間到達事務所乘客家屬及
友人不得附乘
（九）乘客須遵守之規則—（一）在飛機中須服從飛機師之指導未經
飛機師許可不得啓閉飛機之門（二）不得携帶軍器爆發物及一切違禁品
（三）不得自飛機中向外抛擲任何物件（四）不得携帶照像器具（五）飛機
起落之際不得開啓窗門
（十）責任—飛機無論因何事由倘對於乘客身體或行李發生損害時
該乘客或其關係人概不得請求賠償
三、客票價目
（甲）滬平線夏季客票價目表附列編後
（乙）滬平線普通客票價目表附列編後
四、行李收費規定
每位乘客只准携帶行李廿五磅不另收費廿五磅以外之行李是否准許
携帶須視飛機之載重量而定准予携帶時每逾重一磅照章收費如下表
滬平線行李逾重收費表附列編後
五、航空郵遞
（一）航空信函每重廿公分者在每一航空區（一千公里）內除照貼普通
郵票五分外加貼航空郵票二角五分不足廿公分者亦按廿公分計算
（二）包裏及印刷品由航空郵遞者在每一航空區（一千公里）內除照貼
應貼郵票外加貼航空郵票一角五分餘類推
（三）快信及掛號信亦可由航空郵遞祇須於應貼之普通郵票外照加航
空郵費
（四）凡寄往該公司航綫以外各地或自航綫以外各地寄來轉遞之信件
均可利用航空郵遞其寄往航綫以外各地者則先由飛機運往便於轉遞之
航站然後由該站按照普通郵遞辦法送達目的地其由航綫以外各地寄來
者則郵局自能按照普通遞郵辦法送至便於轉寄之航空站然後自該站轉
送目的地至航空郵資數目列表如下
航空郵資數目表
第二章鐵路
第一節各路之里數票價及行車時間
津市爲北寧津浦二路之交點北沿北寧轉道西伯利亞可達歐洲南循津
浦經首都而達上海現在平滬直接通車便利尤甚故陸路交通可與海運平
均發展惟自九一八事變以來北寧路交通僅能達山海關自不免稍遜耳茲
將二路之里數價目以及行車時間列表如左
（一）津浦路各站距離及尋常三等票價表附列編後
（二）津浦下行車時刻表二十三年七月一日實行
站別
時刻
車次
平滬通車
第三〇一次
平浦通車
第三〇五次
津浦快車
第二一次
津濟客貨
混合車
第七五次
津濟客貨
混合車
第七七次
北平
一五·○五開
一八·五〇開
天津東站
一八·二○開
二二·二〇開
八·五〇開
天津總站
一八·四〇開
二二·四五開
九·三○開
一二·〇五開
一七·〇〇開
天津西站
一八·五三開
二二·〇一開
九·四七開
一二·二〇開
一七·二○開
德州
〇·二〇開
六·一五開
一七·〇三開
一九·四七開
二·二〇開
濟南
三·三三開
一〇·一六開
二〇·五四開
二三·三五到
六·〇五到
泰安府
五·四三開
一二·四二開
二三·二九開
曲阜
七·一四開
一四三七開
一·二四開
兗州
七·五○開
一五·三〇開
二·二六開
臨城
一〇·一○開
一八·二〇開
五·一五開
徐州府
一二·一一開
二一·〇二開
七·四五開
蚌埠
一六·一九開
二·二〇開
一三·二三開
滁州
一九·三六開
六·二三開
一七·三○開
浦口
二一·一五開
八·〇○到
一九·〇〇到
南京
二四·○○開
上海北站
七·四五到
（三）津浦上行車時刻表二十三年七月一日實行
站別
時刻
車次
平滬通車
第三〇二次
平浦通車
第三〇六次
津浦快車
第二二次
濟津客貨
混合車
第七六次
濟津客貨
混合車
第七八次
上海北站
一六·○〇開
南京
二三·一五開
浦口
一·四八開
一九·一五開
一○·八八開
滁州
三·〇五開
二一·○六開
一一·四○開
蚌埠
六·三八開
一·一三開
一六·一一開
徐州府
一一·○五開
六·三〇開
二一·三〇開
臨城
一三·〇五開
八·三八開
二三·四五開
兗州
一五·四七開
一一·四二開
二·五五開
曲阜
一六·一四開
一二·〇八開
三·二三開
泰安府
一八·一五開
一四·二七開
五·四二開
濟南府
二〇·四五開
一七·八五開
八·二八開
一二·〇〇開
二三·〇○開
德州
○·二五開
二〇·五二開
一二·一〇開
一五·四一開
三·二六開
天津西站
六·三〇開
四·一三開
一九·三八開
二二·五八開
一一·五○開
天津總站
六·五五開
四·四○開
二〇·一○開
二三·一○到
一二·○三到
天津東站
七·三○開
五·二○開
二〇·二〇到
北平
一○·二四到
八·一九到
（四）北寧鐵路各站距離及尋常三等票價表附列編後
（五）北寧鐵路管理局簡明行車時刻表中華民國二十三年七月一日實行
下行車
北平前門
開
五·四五
六·一〇
八·四五
一三·一五
一五·〇五
一六·三〇
一八·五〇
二〇·一五
二一·〇〇
豐台
開
六·二〇
八·〇五
九·一三
一三·四六
一五·三六
不停
一九·二〇
二〇·四八
二二·五〇
廊坊
開
七·四五
三·一三
一〇·二一
一五·〇一
一六·四〇
不停
二〇·二六
二二·〇八
一·一四
天津總站
開
九·一六
一六·〇八
一一·二八
一六·三〇
一七·五〇
一九·〇七
二一·三九
二三·三八
四·〇三
天津東站
到
九·二五
一六·二五
開
九·三五
停
一一·一六
一一·五〇
一六·三九
一六·五五
一七·五九
一八·二〇
一九·一五
停
二一·四八
二二·二〇
二三·四七
二四·〇〇
四·二〇
六·四〇
塘沽
開
一〇·三八
第七十
五次
一二·四七
一八·〇三
開
開
一·一〇
九·四〇
蘆台
開
一一·四六
自唐
山起
一三·四五
一九·〇八
往
往
二·一八
一二·三三
唐山
到
開
一二·四七
一二·五一
六·三〇
一四·三九
一四·四一
二〇·〇八
二〇·一一
上
浦
三·二七
三·三二
一五·〇三
停
開平
開
一三·〇六
七·一〇
一四·五二
二〇·二二
海
口
三·四七
古冶
開
一三·三九
八·二五
一五·一七
二〇·四七
四·二〇
灤縣
開
一四·二九
一〇·四五
一五·四九
二一·二一
五·一二
昌黎
開
一五·三二
一三·三八
一六·三一
二二·一一
六·一八
北戴河
開
一六·一六
一五·五〇
一七·〇四
二二·四六
七·〇七
秦皇島
開
一六·四三
一七·四二
一七·二三
二三·〇八
七·三三
山海關
到
開
一七·〇五
一八·一九
一七·四〇
一八·四〇
二三·二六
七·五五
遼總寧站
到
六·三五
上行車
遼寧總站
開
一〇·一五
山海關
到
開
六·〇〇
九·四五
一〇·三〇
一三·一五
二一·二六
二二·三〇
秦皇島
開
六·二五
一〇·〇四
一一·五二
一三·二五
二二·五九
北戴河
開
六·五四
一〇·二七
一二·五〇
一四·〇〇
二三·三一
昌黎
開
七·四〇
一〇·五八
一四·四八
一四·三七
一〇·一九
灤縣
開
八·四五
二·三九
一八·二六
一五·二二
一·一八
古冶
開
九·四四
一二·一八
二〇·三五
一六·〇五
二·一六
由
由
開平
開
一〇·一〇
一二·三五
二一·三五
一六·二二
二·四一
浦
上
唐山
到
一〇·二三
一二·四五
二一·五七
一六·三二
二·五五
開
一〇·三〇
一二·五〇
停
一六·三七
二·五八
四·五〇
口
海
蘆台
開
二·四一
一三·四八
第七十
二次
一七·四三
四·〇八
七·三八
開
開
塘沽
開
一二·四六
一四·四五
自天津
起
一八·五一
五·一一
一〇·〇九
來
來
天津東站
到
一三·四六
一五·四〇
一九·五〇
六·一五
三·三九
四·五〇
七·〇五
開
一四·〇〇
一五·五五
六·〇〇
二〇·〇〇
六·三〇
一七·二〇
五·二〇
七·三〇
九·〇五
天津總站
開
一四·一四
一六·〇五
六·五一
二〇·一一
六·三九
一八·二〇
五·三〇
七·四〇
九·一五
廊坊
開
一五·四三
不停
一一·四一
二一·三四
不停
二二·一二
六·四三
八五〇
不停
豐台
開
一七·二一
一八·一五
一五·三八
二二·四八
八·四七
〇·五五
七·四九
九·五四
不停
北平前門
到
一七·五五
一八·五〇
一六·四二
二三·一七
九·一八
二·〇〇
八·一九
一〇·二四
一一·五〇
第二節車站及聯運
津市車站凡三（一）天津東站亦稱老站位於特三區老龍頭爲北寧鐵路
之重要大站（二）天津總站位于河北大經路之北端爲津浦鐵路之起點與
北寧鐵路接軌之處其車站為公共車站由兩路共同管理之（三）天津西站
在北大關之西北為津浦路專設之車站三站以東站接近市之繁華區域且
地鄰碼頭故客貨運輸極爲繁盛津浦路車票亦可於此站購買焉關於聯運
鐵道部訂有國內聯運規章頗爲詳盡茲將由天津站通達國內其他路線之
途徑及應由何站至何站略述如下
一平漢路
第一路徑取道北寧路由天津至豐台轉平漢路
第二路徑取道津浦路由天津至徐州轉隴海（汴洛）路至鄭州再轉平漢
路
二道清路
第一路徑取道北寧路由天津至豐台轉平漢路至新鄉再轉道清路
第二路徑取道津浦路由天津至徐州轉隴海（汴洛）路至鄭州再轉平漢
路至新鄉再轉道清路
三隴海路
第一路徑取道北寧路由天津至豐台轉平漢路至鄭州再轉隴海路
第二路徑取道津浦路由天津至徐州轉隴海路
四平綏路
第一路徑取道北寧路由天津至豐台或北平東便門再轉平綏路
第二路徑取道津浦路由天津至徐州轉隴海路至鄭州再轉平漢路至廣
安門再轉平綏路
五正太路
第一路徑取道北寧路由天津至豐台轉平漢路至石家莊再轉正太路
第二路徑取道津浦路由天津至徐州轉隴海路至鄭州再轉平漢路至石
家莊再轉正太路
六京滬路
取道津浦路自天津至浦口由輪渡過江至南京再轉京滬路
七滬杭甬路
取道津浦路自天津至浦口由輪渡過江至南京再轉京滬路至麥根路站
再轉滬杭甬路
八膠濟路
取道津浦路由天津至濟南轉膠濟路
第三章輪航
第一節海外航運
天津當九河下游滙海河以入海故航運頗爲發達海外輪航之碼頭多在
英法兩租界及特別一三兩區之海河兩岸惟近來河身淤淺自海關以下僅
能駛入吃水量十三英尺之輪船海關以上至萬國橋止已不能駛入其較大
船隻則須於塘沽或大沽碇泊航運所達則北可經營口大連折至朝鮮之釜
山日本之門司神户南沿龍口烟台威海青島以至上海轉而向福州廈門汕
頭廣州便可徑趨南洋一帶以赴歐美故於華北物產之輸出及華南東西洋
貨品之輸入實稱一大總滙茲將交通部天津航政局所管理輪航列表於左
天津與國内外各港輪航表
船名
公司名稱
航路
經過口岸
來往期間
碼頭名稱
碼頭地址
備考
順利
政記輪船
公司
沿海各口
岸
無定期
政記碼頭
特一區海
河沿
泰利
同上
同上
同上
同上
同上
新利
同上
同上
同上
同上
同上
福利
同上
同上
同上
同上
同上
乾利
同上
同上
同上
同上
同上
茂利
同上
同上
同上
同上
同上
同利
同上
同上
同上
同上
同上
豐利
同上
同上
同上
同上
同上
純利
同上
同上
同上
同上
同上
增利
政記輪船
公司
沿海各口
岸
無定期
政記碼頭
特一區淘
河沿
成利
同上
同上
同上
同上
同上
英利
同上
同上
同上
同上
同上
安利
同上
同上
同上
同上
同上
天雲
同上
同上
同上
同上
同上
天龍
同上
同上
同上
同上
同上
迥安
惠海輪船
公司
同上
同上
同上
同上
以上十六艘均
無規定航線
北安
北方航業
公司
天津上海
廣東
角兩月一
次
北方碼頭
法租界河
沿
北泰
同上
無定期
同上
同上
北華
同上
無定期
同上
同上
北孚
同上
同上
同上
同上
北平
同上
天津營口
大連
每十日一
次
同上
同上
北康
同上
無定期
同上
同上
平濟
直東輪船
公司
天津上海
每一月一
次
直東碼頭
同上
北晉
同上
無定期
同上
同上
北銘
同上
天津龍口
每星期一
次
同上
同上
北京
同上
同上
同上
同上
同上
晉興
晉興公司
同上
同上
同上
同上
肇興
肇興輪船
公司
天津大連
每十日一
次
同上
同上
榮興
同上
天津大連
每十日一
次
同上
同上
萬泰
萬泰輪船
公司
天津營口
每十日一
次
同上
同上
新銘
招商局
天津上海
烟台威海
衛
每半月一
次
招商局碼
頭
英利界河
沿
新豐
同上
天津上海
烟台威海
衛
每半月一
次
同上
同上
華安
長安輪船
公司
天津上海
約每月一
次
同上
同上
泰順
招商局
天津上海
烟台威海
衛
約每月一
次
同上
同上
永寧
東寧輪船
公司
天津上海
約每月一
次
招商局碼
頭
英利界河
沿
安寧
東寧輪船
公司
天津上海
約每月一
次
招商同碼
頭
英租界河
沿
慶寧
同上
同上
同上
同上
同上
通城
天津航業
公司
同上
同上
同上
同上
通利
同上
同上
同上
同上
同上
永生
太昌祥輪
船公司
同上
同上
同上
同上
永亨
同上
同上
同上
同上
同上
長安
利記公司
同上
同上
同上
同上
新泰
通順輪船
公司
天津營口
約每十日
一次
無規定
日昌
日昌輪船
公司
同上
同上
同上
永源
永源行
無定期
同上
順源
同上
同上
同上
和順
大通輪船
公司
天津營口
同上
同上
華山丸
日清輪船
公司
天津上海
大連青島
約每月二
次
大阪碼頭
法租界河
沿
唐山丸
同上
同上
同上
同上
同上
同上
盛京丸
大阪公司
天津福建
大連上海
同上
同上
同上
日東丸
同上
天津日本
大連
約二星期
一次
同上
同上
江榮丸
同上
同上
大連
同上
同上
同上
志魔丸
同上
同上
大連
同上
同上
同上
長沙丸
同上
天津福建
大連上海
約每月一
次
同上
同上
福建丸
同上
同上
同上
同上
同上
同上
長平丸
大連汽船
公司
天津大連
約每星期
一次
大連碼頭
特一區河
沿
天津丸
同上
同上
同上
同上
同上
天潮丸
同上
天津上海
烟台青島
約每半月
一次
同上
同上
濟通丸
同上
同上
同上
同上
同上
同上
通州
太古洋行
同上
烟台威海
衛
同上
太古碼頭
英租界河
沿
順天
同上
同上
同上
同上
同上
同上
盛京太古洋行天津上海
煙台威海
衛
約每半月
一次
太古碼頭
英租界河
沿
湖南
同上
天津香港
約每月一
次
同上
同上
海口
同上
同上
同上
同上
同上
阜生
怡和洋行
天津上海
烟台威海
衛
約每半月
一次
怡和洋行
同上
定生
同上
同上
同上
同上
同上
同上
利生
同上
同上
同上
同上
同上
同上
第二節內河航運
天津附近各地之客貨交通除鐵路及長途汽車而外端賴内河之航運往
昔僅有帆船小船往返費時迨河北省內河航運局成立置備小輪船十餘艘
及汽船拖船分線航行載運客貨始較昔稱便惟現僅有四路航線其他各地
如於西車站前沿南運河以達山東之德州臨清濟甯等處自大紅橋沿北運
河至通州琉璃河則仍須帆船而距離較近之處則有民間小船亦差可載運
客貨內河碼頭則在特二三區河岸北大關大紅橋西車站等處其内河航運
局現常通航路線計有四條列表如左
天津與各地內河行船表
路線
起迄及經
過地點
所沿
河流
船之師類
及數目
船行或戶
名稱
本市停
泊地
客貨運輸價目
備考
津磁線
自天津起經
過楊柳靑獨
流王家口子
牙白楊橋留
各莊念祖橋
等站至沙河
橋作為終點
子牙河
螺旋式推
進機輪船
三艘
河北省內
河航運局
河北大
紅橋西
自天津至楊柳壽一
角五至獨流三角五
至王家口六角至子
牙七角白楊橋一元
留各莊一元二角五
至念祖橋一元四角
至沙河橋一元七角
以上係
二等票
價頭等
照二等
加倍核
算
津保線
自天津起經
過楊柳靑靑
石溝蘇橋藥
王廟史各莊
十方院等站
至新安為終
點
大清河
螺旋式推
進機輪船
三艘
河北省內
河航運局
河北大
紅橋西
自天津至楊柳青一
角五至石溝五角至
蘇橋七角至藥王廟
九角至史各莊一元
一角至十方院一元
五角至新安一元七
角
以上係
二等票
價頭等
照二等
加倍核
算
津沽線
自天津起經
過崔碼頭高
莊子鹹水沽
葛沽新城塘
沽西大沽等
站至東大沽
為終點
海河
螺旋推進
機輪船四
艘
河北省內
河航運局
河東法
國橋
自天津至崔碼頭二
角至高莊子四角至
鹹水沾六角五至葛
沾八角新城九角至
塘沽一元一角至西
大沾一元一角五至
東大沾一元二角
本線票
價不分
等級
津勝
支線
自天津起經
過楊柳青高
莊子至勝芳
爲終點
大清河
螺旋推進
機輪船一
艘
河北省内
河航運局
河北大
紅橋西
自天津至楊柳靑三
角至高莊子五角至
勝芳八角
本線票
價不分
等級
第四章郵電
第一節郵政
前清同治間北平天津上海等處巳有郵班之設立由海關經理其事僅各
地外僑藉此傳達消息尚未普及於一般民衆也迨光緖二年其他各處海關
亦設郵務辦事處業務擴充於是始收寄各通商口岸民眾往來之信件四年
天津有華洋書信舘之設蓋爲本地商家代理收寄郵件之機關所收郵件仍
由海關寄運五年因總稅務司有擴充郵務之計畫於是海關所設郵政辦事
處改用海關撥駟達（撥駟達卽洋文郵政之意）書信舘之華文名稱而與
商家所立之華洋書信舘斷絕關係所有收寄之華洋文郵件均一律待遇是
爲天津設立正式郵局之肇始及至三十二年郵局乃復脫離海關之管轄而
自行經營嗣後營業蒸蒸曰上年有擴充現之河北郵政管理局係隸屬於交
通部位於本市特三區老龍頭管理河北全區郵政計有二等局三十四處三
等局七十二處代辦所六百一十四處至於本市區内除該管理局外尚有十
五支局茲列舉其所在地如左
第一支局東馬路
第二支局北馬路西頭
第三支局南馬路西頭
第四支局南市榮業大街
第五支局河北元緯路
第六支局河北大街
第七支局西沽北洋工學院
第八支局特別二區興隆街
第九支局驢市口大街西頭
第十支局河北總車站
第十一支局英租界中街
第十二支局八里台南開大學校内
第十三支同英租界狄更生道
第十四支同法租界三十號路
第十五支局日租界旭街
各局辦公時間除星期日及例假外河北郵政管理同（俗稱總局）爲自
上午七點至下午九點總車站支局爲自上午八點至下午八點半西沽及八
里台支局爲自上午八點半至十一點半下午十二點半至五點其餘各支局
則爲自上午八點半至下午八點在此時間内收寄普通掛號及快遞等郵件
並發售郵票至於辦理儲金滙兌包裹保險信函及代收貨價掛號等項（其
事務簡單之支局僅辦理滙票包裹事務）各局均爲由上午九點至十二點
下午二點至四點惟西沽與八里台兩支局爲自上午八點半至十一點半下
午一點半至四點星期日及放假日各局除儲金滙兌包裹等停止外其餘均
照常辦理其辦公時間各局當時於門前牌示之
第二節電業
一電車
津市電業除電話電報無綫電由交通部直轉外電車電燈皆因合同關係
爲外人所經營關於電燈當於下編述之茲就交通之電車略述如下
當清末拳匪之亂八國聯軍入據津京英比二國乘機要求供給天津之水
電一九零五年北洋大臣袁世凱批准比商世昌洋行辦理天津電車電燈公
司經理比人海禮資本二十五萬金磅定期二十年如期我國若不願收回則
每七年爲一期以五十年爲限現已二十有九年矣
該公司之組織最高機關曰董事部以華比董事各三人組成之董事之下
有總辦副總辦總工程師各一人（皆比人）操公司一切大權董事部之下分
三部各設主任一人統稱爲「總管」又有華經理一人負責辦理外交事宜
（甲）電車部—南開機器廠與存車廠—（一）電器部（二）機器部（
與手工部合作）（三）架車修理部（四）鐵匠爐部（五）生鐵翻沙部（六）油
作部（七）本作部（八）存車部
（乙）總務部—義租界總賬房—（一）賬房（二）電燈部（裝設電燈）
（三）文牘（四）㑹計
（丙）電燈發電廠—在河北金家窰—（一）電機房（二）鍋爐（三）濾
水池（四）修機廠
電車路綫共分六段五大段黃牌藍牌紅牌白牌花牌是也一小段綠牌是
也票價以距離之遠近站數之多寡而分四大枚五大枚六大枚較其他城市
電車票價爲賤乘坐者極擁擠近聞河北省㑹公安局爲保護乘客安全計與
該公司商議限制人數至於各牌電車路線經過之地點及站數列表如下
類別
經過地
站數
路長
每日出車數目
備考
黄牌
自北大關經過北馬路中馬路日
利界法租界至海關
共二十二站
約華里八里
平均十列
藍牌
自北大關經過北馬路東馬路日
利界法利界特三區至老龍頭
共二十三站
約華里十里
平均九列
紅牌
自北大關經北馬路特二區意租
界特三區至老龍頭
共十四站
約華里七里
平均十二列
白牌
環城而走經東西南北四馬路
共二十站
約華里十里
平均二十列
綠牌
自法湘界天增里至西開教堂
約華里一里
三列
花牌
自東北角按黄牌電車路軌經東
馬路相界至法湘界大姑路
共十五站
約華里六里
平均九列
二電話
沿革淸庚子前丹麥人褒爾陽首剏之舊址在現英租界三號路光緖三
十年間袁世凱爲北洋大臣派員以銀五萬兩收回設局于東門內接辦後營
業日臻發達乃大事擴充至民國初年在闡口建設新局改手搖機爲共電機
十七年復一部改用自動話機預計十年全市可更換蔵事即機器方面亦改
用西門子之施戳傑式現有用户計中局—二局（自動機）三千餘家五同
（人工機）一千五百餘家東局—四同（自動機）八百餘家南局—三
局（自動機）三千九百餘家北局—六局（人工機）一千三百餘家
組織局設局長下分三課曰事務課業務課工務課課之下分設若干股
專司其事職員有技術員與非技術員之別約二百人話務員—卽司機生
三百八十餘人工匠則分機匠綫工與查綫工三種計機匠一百餘人綫工一
百八十餘人查綫工三十餘人
租用手續凡欲裝設電話者須先將名銜職業住址詳細開單送交該局
（英租界十四號路）註册掛號後卽時派工查綫次第裝設並雙方先行簽訂
合同同時交納押機費—自動機五十元人工機三十元並裝設費計人工
機十五元自動機二十元若欲添設分機或分電鈴均須由該局代辦用户不
得私自裝置遷移於同院內者人工機納費七元五角他院則倍之自動機則
爲十元與二十元撤機（正機分機或分電鈴等）須於一月前通知如臨時
請撤由聲明之日起應照付租費一個月用户租金現分甲乙丙三種凡銀錢
業交易所旅館公寓飯莊茶樓牛奶咖啡館球房澡塘及公衆娛樂場所等爲
甲種自動機全年百六十八元人工機百零八元凡普通商號機關學校團體
及一切有營業性質之組織或住宅爲乙種自動機全年百三十二元人工機
九十六元凡個人宅第並不含有營業性質者爲丙種自動機全年百零八元
人工機八十四元但均須按季交付
與市區外通話則有長途電話由交通部河北省長途電話天津分處管理
之通話費以三分鐘爲一次計算加急通話則照普通通話三倍收取通話地
址及價目見下表
本市長途電話各地通話價目表
地址
價目
地址
價目
秦皇島
一元三角
漢沽
四角
北戴河
一元二角
塘沽
三角五分
昌黎
一元
楊柳青
二角
灤州
八角
鹹水沽
二角
開平
六角
葛沽
三角
豐潤
八角
小站
三角
唐山
胥各莊
六角
北平
六角
蘆台
四角
保定
一元三角
最近河北省建設廳擬修復津濟長途電話按津濟長途電話聯絡線在冀
省境內者自本市至慶雲縣計長四百餘里因年久失修於去年卽不能通話
故該廳擬從事修復以利交通焉
三電報
前清光緖五年天津北塘間設電綫以通消息此爲我國有電報之先河六
年以銀十七萬八千七百兩開辦南北洋電報天津遂於七年二月正式設立
電報局後因官辦不利於八年改由官督商辦二十八年又歸官辦三十四年
分全國爲十一區區設電報局一由郵傳部直轄之民國後曾改設電政監督
處國民政府成立廢監督處設電政管理局津滬各大商埠設特等電報局直
屬於交通部津市之特等電報局現名曰交通部天津電報局位於法租界三
十二號路法國花園旁全局員工四五百人其組織如左
局長
㑹計處
總務主任
文牘處
出納處
材料處
庶務處
業務長
册報處
各收發分處
收發處
業務處
報務處
測驗處
修理機器房
檢查處
存欠處
天津無綫電總台
前直屬交通部自本年五月奉部令歸該局指揮監督之其組織
仍舊
路綫分陸綫海綫及無綫電路陸綫分東西南北四路東路十二條直達塘
沽大沽蘆台唐山灤州昌黎開平胥各莊北戴河一夏令局秦皇島山海關等
局西路四條直達霸縣保定等局南路八條直達上海南京青島烟台濟南德
縣桑園泊頭滄縣大城任邱高陽辛集小範等處北路八條直達北平局海綫
（卽最近五六月間收回之滬烟沽水綫）直達烟台無綫電路則東通哈爾濱
西通蘭州
電報種類凡四日一等電—官電二等電—公務電（各電報局彼此
通公事所用）三等電—加急商電四等電—尋常商電
價目國內華文商電明碼尋常每字一角加急二角新聞二分五釐商電密
碼尋常每字二角加急四角洋文尋常商電每字二角加急四角新聞五分近
更規定辦法兩種凡收電人之姓名住址在十五字以內者按五字計算其數
字超過者則每多一字卽按一字計算收電人若裝有電話則可用其電話號
碼代替住址連收電人姓名統以四字計算交際電每字華文二分洋文四分
惟華文交際電每電須以二十字起碼洋文以十字起碼凡同城往來之電報
除新聞及交際電外均按原價減半代譯去報除交際電免費代譯外每字例
收譯費一分來電代譯則概不收費
收發電報除該局外尚有電報收發分處十六處收轉國內及國際去報殊
爲便捷茲列舉如下（一）東馬路收發處（二）北馬路收發處（三）英租界小
白樓收發處（四）河北元緯路收發處（五）特三區收發處（六）英租界中街
收發處（七）日租界旭街收發處（八）特二區興隆街收發處（九）英租界狄
更生道收發處（十）法租界三十號路收發處（十一）新車站收發處（十二）
河北大街收發處（十三）北馬路西頭收發處（十四）南馬路西頭收發處一
十五）榮業大街收發處（十六）西頭驢市口收發處
最近交通部飭令郵電合署辦公津市各郵政局皆設有電報收發處同時
電報收發處亦添設郵政支局收遞快信掛號信及普通信件其於傳達消息
便利多多矣
四無綫電報
近代科學昌明交通工具因之亦益發達如無綫電報攝影電報於交通上
皆有莫大之功焉津市於民國十七年設攝影電報處其收發手續由郵政總
局快信處代辦後以營業不良隨行停頓而無綫電報則日臻發達尤以近數
年爲甚茲將其概况列表如左
天津無線電總臺調查表
名稱
交通部天津無綫電總台
地址
天津法租界二十四號路益元里
沿革
民國十七年八月一日建設委員㑹設立十八年十月交通部接收十九年十月一日歸
河北省政府管轄一十一年一月交通部再行接收
組織
管理工程師
工程師
技工
報務主任
報務員
報差
收發主任
收發員
文書
㑹計
出納員
庶務
差役
機器
五百華脫短波發報機二部
二百五十華脫短波發報機二部
一百華脫短波發報一部
五百華脫長波發報機（西方電氣公司出品）一部
三
四
電子管式短波收報機
三部
三部
長波奧定收電機（得律風根公司出品）一部
通電地
）站台（
國内各商埠省㑹均可通達因有綫電報無綫電報相輔爲用也凡長距離如發往上海
廣州雲南四川新疆甘肅等處無綫電台均可傳遞至於國外電報可由無綫電台發至
上海國際電台再發至外國我國與外國直接通報之處甚多如美國英國法國德國義
國俄國瑞士荷蘭日本菲律濱澳洲等處均係直達其迅速較水綫有過之無不及
價目
國內華文明碼每字一角密碼二角洋文明密碼均二角國外報費則按國際電報以法
郞價格折合我國銀元計算之折合率每三個月規定一次國際電報有尋常加急政務
遲緩日信賀年等項之分報費另有規定各國不同加急報費較尋常報費加倍政務較
尋常則廉遲緩報費按尋常報費減半日信則按尋常三分之一計算惟最少須以二十
五字計費賀年電費亦爲其三分之一惟最少須以十字計費限期每年自十二月十四
日起至次年一月六日止暗碼以五個字母爲一字電費爲至價十分之六但最少以五
字計費
營業狀況
本市爲華北商業中心華洋鉅商闇集電信業極關重要交通部有鑒於此對於本台
通信能力力求充實故與國内各商埠重鎭可直通每曰往來電報甚多而國外電報
亦我國最近建設以無綫電與世界各國通信本市國外電報亦多在本台拍發現每
月報費收入二萬餘元計國内外報費各萬餘元最近三年營業狀况每年約遞增一倍
備考
交通部爲便利民聚起見自本年一月起巳將國内各項報費分別減低如加急報費原
爲尋常報費三倍今減爲兩倍收報人姓名住址原按字計費現改爲十五字内以五字
計算超過十五字每多一字加一字計算交際電中文原定本省二分外省四分洋文本
省四分外省八分現減爲中文一律二分洋文一律四分字數中文仍以二十字起碼洋
文以十字起碼凡此種種皆係求電報之普通化也
第五章其他交通工具
第一節長途汽車
本省公路及長途汽車向歸建設廳所屬之第一第二省路局分別管理其
第二省路局原設本市於二十二年十二月奉令歸併第一省路局遂就原址
改設駐津辦事處所有往來各路之長途汽車行均在本市設有營業處茲將
路線與車行列表如左
本市長途汽車路線及車行一覽表
路線
經過地點
公司名稱
公司地址
路長
車輔
數目
平津
霍家嘴楊村河西塢
通縣大黄莊北平
永利汽車行
大胡同棲雲賓館
二一六里
二
仝上
仝上
宏源汽車行
仝上
仝上
二
仝上
仝上
永安汽車行
南市永安大街
仝上
一
仝上
仝上
永順汽車行
北馬路
仝上
一
津保
西營門馬廠任邱高
陽保定河間
太平汽車行
西北城角
三八七里
二
仝上
仝上
永平汽車行
北馬路
仝上
五
仝上
仝上
金記汽車行
西門臉
仝上
一
仝上
仝上
成興汽車行
西馬路西門北
仝上
一
仝上
仝上
大陸汽車行
西門臉南
仝上
一
仝上
仝上
鴻記汽車行
西門臉南
仝上
一
津沽
天津白塘口鹹水沽
福興汽車行
鄉區五所下瓦房
五三里
三
津保
獨流王口
天津西營門炒米店
獨流
益興汽車行
北馬路西
六十里
四
仝上
仝上
聯興汽車行
仝上
仝上
四
仝上
仝上
謙義汽車行
仝上
仝上
三
仝上
仝上
利豐汽車行
西馬路
仝上
一
津鹽
八里台韓村鹽山
同鄉汔車行
南關下頭
三一六里
三
仝上
仝上
德發汽車行
仝上
仝上
一
仝上
仝上
華美汽車行
仝上
仝上
一
仝上
仝上
生記汔車行
仝上
仝上
一
仝上
仝上
津慶汽車行
仝上
仝上
一
仝上
仝上
慶記汽車行
仝上
仝上
一
仝上
仝上
祥記汽車行
仝上
仝上
一
仝上
仝上
西通利汔
車
行
仝上
仝上
一
仝上
仝上
洪興汔車行
仝上
仝上
一
仝上
仝上
三合汽車行
仝上
仝上
一
津白
天津王慶坨覇縣晉
崗白溝河
東明汽車行
北營門西
二三三里
三
仝上
仝上
金泉汽車行
仝上
仝上
一
仝上
仝上
文元汽車行
仝上
仝上
二
仝上
仝上
萬國汽車行
河北大街石橋北
仝上
一
仝上
仝上
慶記汽車行
河北大街天芳棧
仝上
一
津玉
大畢莊潘莊林亭鎭
玉田
津記汽車行
大經路元緯路
二四〇里
二
此外尚有元發海豐天津大利飛雲慶雲鹽山等汽車行或經勝芳河西務
通州而至北平或經大畢莊而至玉田或經滄州以達慶雲鹽山
第二節公共汽車
公共汽車爲市立交通工具之一以補電車之所不及本市經營此業則尚
在萌芽時期現有三家曰天津市公共汽車經理處為市府所辦曰雲隆功記
公共汽車公司曰飛得祿公共汽車公司茲分述如下
（一）天津市公共汽車經理處
設立於民國二十一年十月十五日內設經理一人事務員若干人書記一
人稽查六人司機售栗生各十四人路綫原定三路第一路自官銀號至總車
站第二路自東浮橋至西關街第三路自北大關至寧家大橋嗣以車輔不敷
應用僅能行駛第一路現有車十輔爲威利斯牌載重一懶半行駛時間自早
七時半至下午十時近來市府以市內交通亟待充分發展以增便利刻正擬
添購車輔開闢路線云
（二）雲隆功記公共汽車公司
民國二十二年四月成立經理劉功甫車八輔爲雪佛蘭與阿歐式載重二
暅半可容三十二人行駛路綫自國民飯店至小劉莊時間則自早七時至夜
一時
（三）飛得祿公共汽車公司
成立日期不詳車約有三十餘輔行駛路綫三路第一路自國民飯店至大
營門第二路自日租界河壩至小白樓第三路自日租界河壩至陶園時間自
早七時至夜一時
公共汽車站址票價表
名稱
路綫
站數
票價
天津市公共
汽車經理處
第一路
自官銀號至河
北總車站
（一）官銀號（二）賈家大橋（三）中山
公園（四）昆緯路（五）新大路（六）總
車站
優待券二分普
通券二分三分
五五分六分
雲隆功記公
共汽車公司
自國民飯店至小劉莊
（一）國民飯店（二）英租界廣東路（
三）小營門（四）大營（五）特一區十
號路十地廟（六）下瓦房（七）小劉莊
三大枚五大枚
八大枚十一大
枚十四大枚
飛得祿公共
汽車公司
第一路
自國民飯店至
大營門
中間不設站
四大枚
第二路
自日租界河壩
至英租界小白
樓
（一）河壩（二）法相界馬家口（三廣
東路（四）英國菜市（五）小白樓（六）
大營門
兩大枚四大枚
六大枚八大枚
十大枚
第三路
自日租界河壩
至陶園
（一）河壩（二）天安里（三）日法交界
（四）英法交界（五）黄家花園（六）組
房子七陶園
三大枚五大枚
七大枚九大枚
十一大故十二大故
第三節其他車辆
關於市內交通除上述外尚有汽車摩托自動車馬車人力車騾車地折車
自行車等惟是與租界交互殊難有精確之數字就調查所得本市汽車行商
凡四五十家其價目每小時約二三元不等每接或送一趙一元人力車營業
車約有十萬辆每小時雇價在二三角左右馬車商受汽車之打擊今尚有三
十餘家其雇價每日四五元每趙則僅六七角大車地扔車專為載貨之用全
日雇價當在三四元左右每趙遠者一元有奇近者五六角而已
第六章旅行機關
在今日交通發達之際進而益求旅客之便利使不感覺行路之煩難此旅
行機關之所以必需也中國旅行機關創設之最早者厥爲中國旅行社近年
各鐵路當局亦有營業所之組織其在天津之旅行機關則有中國旅行社天
津分社及北寧津浦兩鐵路各組之營業所茲分述如下
（甲）中國旅行社天津分社
中國旅行社創始於民國十二年八月其總社設於上海迄今分社成立三
十餘處而天津分社之成立則在民國十三年四月歷年以來辦理事項之可
以記述者約分六頃（一）輔助聯運旅客（二）代客運送行李三））辦理清潔
客房—如在徐州鄭州潼關等處均置有清潔客房使旅客旣入內地不致
因客棧設備不良而減少其旅行興趣（四）提倡團體旅行—如歷年組織
之清明遊杭專車秋季觀潮團北平泰山華山遊歷團體等（五）倡導名勝遊
覽（六）努力國外宣傳—印遊歷宣傳小册二萬餘册並在西雅圖發招待
遊歷信五千封以期招徠外人遊華
凡國內各航空綫及鐵路輪航旅行社皆可以代客購票預定坐位並於沿
途派員照料即一切應須轉運之處社中皆可以爲旅客便利省費至出國之
各線航程如赴南洋或日本與歐美其輪船船位之購定皆可以委託該社交
通部近並准由電報局及無線電台委該社代收尋常及加急電報故旅客於
該社購票時或於旅途車船停泊時如欲寄電報可交由該社或在車站輪埠
之招待代發矣
（乙）北寧津浦鐵路合組天津營業所
合組營業所所址在東馬路開辦自民國二十三年其性質則代客辦理種
種旅行與運輸之手續在客商方面僅消費極微之佣金而可以獲得一切之
便利其辦理事項約略說明如下
（一）答覆問訊凡旅客於票價運費行車時刻及一切運輸規則倘有疑
難皆可到所或通電問詢
（二）發售車票凡旅客於動身前三日卽可在該所購票該所並可派專
人將票送達
（三）接送行李該所備有汽車可以代客接送行李旅客可直接通電該
所言明行李件數所中卽派人往取如旅客巳購妥車票並可代客過磅起栗
其行李由他埠到津旅客可將提單交由該所代取送至住所每行李一件僅
取佣全二角
（四）接送包件凡客商有包件欲送至站時可由營業所代送爲掛號起
運所有一切手續無須客商勞神如有包件運到天津車站時可由客商通知
該所說明包件票號件數及送達場所所中即代爲提出送達
（五）預定臥鋪爲免去臨時之擁擠或向隅可先期電知營業所預定
（六）辦理貨運向來客商多因於運輸手續未盡明瞭故到車站接洽往
往不得要領營業所可以代客接洽貨運凡一切填寫單據手續皆可由所代
辦以免客商煩難如有貨物運至津站時所中亦可代爲提取送至指定場所
並不徵收費用
（七）代定旅舘旅客初至一地往往人地生疎殊感困難營業所於沿路
各大站可以代客預定旅舘旅客於動身前卽可向所接洽
（八）代購特產凡津浦北寧鐵路沿線各地所出特產爲數甚多營業所
爲提倡國貨起見將各地特產之種類價目隨時宣佈凡旅客欲購某種特產
者請至營業所接洽當爲代購運送
相关地名
天津市
相关地名