知识细颗粒资源库

知识类型：析出资源

内容出处：	《北洋週刊》期刊
唯一号：	020020020220006137
颗粒名称：	飛機機翼
其他题名：	（飛機淺說第三章）
分类号：	V224
页数：	3
摘要：	由前面所讲过的来看，吾人一定惊异何以人们仍然制造双翼飞机，像单翼机一样，因为前者时常有较多的支柱和绳索，我们知道这些东西能增加阻力，同时单翼机时常没有这些东西。回答此问题时不能机翼之效率和其各部对于空气之影响，而必须虑及建造时所应注意的各点；在双翼机上我们可以用薄的翼断面，因为机翼所生之扬力大部分都由绳索传达于机身，所以不必须用重大之翼骨（Spar）。
关键词：	飞机构造机翼

飞机；机翼；支柱；绳索；阻力

出版者：北洋大学

出版地：1927年6月

《北洋周刊》于1927年6月在天津创刊，由天津国立北洋大学（今天津大学）学生自治会编辑且出版发行。1933年改由北洋工学院学生会编。抗战暴发后，本刊停版，直至1947年5月再度复刊，由学生自治会编辑。

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