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与 “长春” 相关
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知识出处: 长春市志 | 类型: 经济事件
光绪二十九年(1903年)7月14日东清铁路全线通车。长春出口商品运输方式由古老的骡马大车运输开始向近代的火车运输转化。
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知识出处: 长春市志 | 类型: 经济事件
光绪二十九年(1903年)俄商“苏伯金”以百万元资本引进德国火磨,在二道沟开办一座以蒸气机为动力的亚乔辛制粉厂,是长春历史上最早的外商投资工厂,也是最先引进国外先进设备的近代化工厂。
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知识出处: 长春市志 | 类型: 政治事件
光绪三十一年(1905年)12月20日《中日会议东三省善后事宜条约》签订。清政府承认俄国将南满的一切权益让於日本。还允诺日本提出的将奉天省的凤凰城、辽阳、新民屯、铁岭、通江子、法库门,吉林省的长春、吉林、哈尔滨、宁古塔、珲春、三姓,黑龙江省...
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知识出处: 长春市志 | 类型: 社会事件
光绪三十二年(1906年)8月1日日本接管了东清南部铁路(大连到长春),称南满铁路,与东清铁路(哈尔滨到宽城子站)分离。长春成为南北满铁路对外贸易运输的中转站。
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知识出处: 长春市志 | 类型: 经济事件
光绪三十二年(1906年)10月日本横滨丝织物合作社社长津久居右卫门同当地张松亭、徐敬修、赵卓立、周荣亭、朱云峰等5名中国人,以3万元资本合资兴办广仁津火柴股份公司,是长春历史上最早的中日人合资经营的企业。
186
知识出处: 长春市志 | 类型: 经济事件
光绪三十三年(1907年)1月14日清政府照会各国使臣,定长春、吉林、哈尔滨、齐齐哈尔、满洲里5处一律开埠,各国商人可自由通商。长春府署于当日举行开埠仪式,并公宴华洋官绅。
187
知识出处: 长春市志 | 类型: 经济事件
光绪三十三年(1907年)2月具有一亿日元资本的日本横滨正金银行在西三道街开办出张所,从此该行垄断了长春的金融市场。
188
知识出处: 长春市志 | 类型: 社会事件
光绪三十三年(1907年)8月日本在头道沟与二道沟之间以33万日元强行收购约4.5平方公里的农田和荒地,作为“满铁”附属地,并修筑一个较大火车站,称“长春火车站”,为南满铁路北端的终点站。
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知识出处: 长春市志 | 类型: 经济事件
光绪三十三年(1907年)10月3日日本东亚烟草株式会社长春支店开设,经营其本社制造的卷烟和烟丝的输入和销售。
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知识出处: 长春市志 | 类型: 社会事件
光绪三十三年(1907年)11月3日长春火车站开始货运营业。从此长春火车站便成为发运和到着经由大连、营口港的输出入商品。
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知识出处: 长春市志 | 类型: 经济事件
光绪三十三年(1907年)11月初日三井洋行从大连先后将12.3万多吨大豆、100吨豆饼、120吨高粱(均含长春)输往欧洲。
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知识出处: 长春市志 | 类型: 经济事件
光绪三十三年(1907年)在长春有瑞记洋行、德义洋行、广兴洋行、元亨洋行、信元洋行、泰记洋行等6户英法商人收购猪鬃毛代理店。
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知识出处: 长春市志 | 类型: 经济事件
宣统元年(1909年)4月据“满铁”统计,1908年12月至1909年4月“满铁”沿线10个主要中间站,发至大连港的大豆689.9万担,其中长春站发383.8万担,占55.6%。
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知识出处: 长春市志 | 类型: 经济事件
宣统元年(1909年)10月29日具有2500万日元资本的东京三井物产株式会社(简称三井洋行)在长春日附属地室町正式开设出张所,从事以“三豆”为主的输出入贸易,为长春最大的贸易商。
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知识出处: 长春市志 | 类型: 社会事件
宣统元年(1909年)12月25日“满铁”在长春日附属地投资53.9万日元的长春发电所建成,发电力600千瓦,发电量73.6万度。

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