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共 1669 条 56 / 112
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知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 社会事件
民国5年(1916年)福州船政局新船坞相继修理永丰号、通济号等舰船,另拆卖南琛号舰得款45万元,以开工建造一艘海军测量船,终因经费被挪用,工程半途而废。
827
知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 社会事件
民国6年(1917年)海军部在马尾设立福州海军飞潜学校,陈兆锵局长兼任该校校长。
828
知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 社会事件
民国7年(1918年)1月,福州船政局成立海军飞机制造工程处,委巴玉藻为主任,着手研制水上飞机。
829
知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 社会事件
民国7年(1918年)2月,福州船政局建造的海鸿号浅水炮艇竣工,排水量190吨,主机功率300马力,航速10节。
830
知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 社会事件
民国7年(1918年)夏,福州海军飞潜学校招收学生100名,海军艺术学校招生120名。
831
知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 社会事件
民国8年(1919年)2月,福州船政局建造的海鹄号浅水炮艇竣工。
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知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 社会事件
民国8年(1919年)8月15日,福州船政局飞机制造工程处自行设计、制造的我国第一架双桴、双翼式水上飞机完工,命名为甲型一号。功率100马力。
833
知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 社会事件
民国9年(1920年)7月,福州船政局飞机制造工程处制成第2架水上飞机(甲型二号)。功率100马力。
834
知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 社会事件
民国9年(1920年)福州鸭栂洲、老鸦洲、泛船埔、三县洲等处有造船厂商59家,一般建造30~40吨木帆船。
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知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 社会事件
民国12年(1923年)下半年,福州船政局飞机制造工程处归海军总司令公署管辖,改名为海军马尾飞机制造处。
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知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 社会事件
民国13年(1924年)7月,船政局第5架丙型一号双桴、双翼水上飞机制成。功率360马力。
837
知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 社会事件
民国14年(1925年)7月,福州船政局第6架丙型二号水上飞机(军用飞船)制成,功率360马力。12月,制成江鹤号双桴、双翼水上飞机。
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知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 社会事件
民国15年(1925年)12月,制成江鹤号双桴、双翼水上飞机。
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知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 社会事件
民国15年(1926年)5月,福州船政局改名为海军马尾造船所,局长陈兆锵调离,马德骥任所长。福州海军制造学校和福州海军飞潜学校并入福州海军学校,改称马尾海军学校。
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知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 社会事件
民国33年(1944年)8月4日,福州平水轮船股份有限公司成立,下设船舶修造厂。厂址在福州眼镜池,职工约50多人。

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