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与 “浙江省交通管理局” 相关
共 13 条 1 / 1
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知识出处: 当代日报 | 类型: 正文
1949年,杭州市第一區公路工程管理局及該局之杭州工程處和浙江省公路局,合併爲「浙江省交通管理局
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知识出处: 当代日报 | 类型: 正文
1949年12月,浙江省交通管理局以日來汽車器材及木炭燃料略有上升,為維護公路交通,經決定自十六日起將長途公路客車票價进行調整。
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知识出处: 当代日报 | 类型: 正文
1950年浙江省交通管理局,为了整飭本省各地區交通秩序及適應目前一般汽車駕駛人的實際需要,特訂定汽車駕駛人申請覆加考暫行辦法。
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知识出处: 当代日报 | 类型: 正文
1950年3月浙江省交通管理局成立防空指揮所全面展開防空工作。
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知识出处: 当代日报 | 类型: 正文
1950年3月14日浙江省交通管理局决定長途客貨運價亦自今日起一律減低。
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知识出处: 当代日报 | 类型: 正文
1950年4月30日浙江省交通管理局,鑒於各地物價日趨下跌,茲將本省汽車客貨運價及養路費過渡費率呈准再度調整並定自五月一日零時起實行。
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知识出处: 当代日报 | 类型: 正文
1950年5月11日,杭州市總工會舉行第四次常委會議,討論全市失業工人的救濟及生產互救自救等問題。
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知识出处: 当代日报 | 类型: 正文
一九五〇年,浙江省交通管理局,爲恢復嘉興到桐鄉及嘉興經平湖到乍浦兩公路線客運業務,及城鄉物資交流,經决定交由湖蘇嘉路長途汽車公司兼辦,該公司自接到通知後,養路隊首先出發,積極趕修路面橋樑,目前沿綫設站及員工調派均已分別就緒計桐嘉段自桐鄕經濮...
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知识出处: 当代日报 | 类型: 正文
湖州舟山羣島的全部解放后,新拓乍浦桐鄉兩線交流城鄉物資土產。
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知识出处: 当代日报 | 类型: 正文
1950年10月,建設局修車廠,爲便利市府大小三十多輛公務車和百餘輛小貨車的修理,現已增添人員,自即日起繼續營業。
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知识出处: 当代日报 | 类型: 正文
1950年11月11日当代日报登载了关于杭花紗布公司堆棧汽車裝運貨物的問題。
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知识出处: 当代日报 | 类型: 正文
1950年11月12日当代日报登载了浙江省交通管理局對讀者來信的回復。
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知识出处: 当代日报 | 类型: 正文
1950年12月,浙江省交通管理局呈准自11日起調整全省客運价,市區每人每站原爲二百元,現調整為二百五十元,

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