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与 “浙江省交通公司” 相关
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知识出处: 当代日报 | 类型: 正文
1950年,浙江省交通公司,爲便利遠道旅客,取締黃牛,發出了乘車旅客必須親自購買等三则佈吿。
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知识出处: 当代日报 | 类型: 正文
一九五〇年七月,上海鐵路局與浙江省交通公司爲便利客貨運轉,决定聯合舉辦杭甬、金麗、江浦等三綫與滬杭、浙贛路旅客及行李包裹聯運,日期定廿一日開始。
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知识出处: 当代日报 | 类型: 正文
1950年8月5日,当代报刊登了对浙江省代會司機功臣溫傳發的访问记录。
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知识出处: 当代日报 | 类型: 正文
1950年,浙江省交通公司自5月份大力展開貨運以來,載運數量逐月均有增加。
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知识出处: 当代日报 | 类型: 正文
一九五〇年九月八日,当代报刊登本報通訊員范中民對當代日報讀者服務部提出向省交通公司建議請添設兩個臨時站的建議。
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知识出处: 当代日报 | 类型: 正文
1950年9月1日起,浙江省交通公司龍游站加駛龍溪區間車一輛,同時調整龍遂綫行車時刻和里程票價及兼運零星貨物運價。
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知识出处: 当代日报 | 类型: 正文
1950年9月16日当代报登载的关于杭州市勞模工人溫傳發改善行車、堅持運輸的文章。
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知识出处: 当代日报 | 类型: 正文
1950年10月14日,当代日报刊登一篇反映浙江省交通公司不重視政務院周恩來總理的指示對失業工人存在漠不關心的態度。
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知识出处: 当代日报 | 类型: 正文
1950年10月14日,当代日报刊登一篇改善汽車設站問題交通公司來函解啓。
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知识出处: 当代日报 | 类型: 正文
1950年10月24日,当代日报登载了浙江省交通公司招考售票員問題對讀者所提意見的解釋。
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知识出处: 当代日报 | 类型: 正文
1950年12月1日浙江省交通公司公共汽車因晝短夜長,調整頭末班時間。
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知识出处: 当代日报 | 类型: 正文
一九五〇年十二月十四日,上海至浙東區聯運客票調整内容。
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知识出处: 当代日报 | 类型: 正文
1950年当代报登载浙江省交通公司解答读者徐可定、龐鴻志、張鳴九諸先生来信咨询公共汽車客票加價的问题。
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知识出处: 当代日报 | 类型: 正文
1951年1月,浙江省交通公司於17日起調整市區各路公共車行車時刻。
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知识出处: 当代日报 | 类型: 正文
1951年浙江省交通公司武林門修車廠,杭甬綫八十四輛汽車,到2月19日止,完成了卅九萬二千七百車公里的安全行駛,超過原計劃九萬二千七百車公里。

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