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与 “汽车修理工” 相关
共 5 条 1 / 1
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徐世民 人物 阅读原文
知识出处： 长春市志 公路交通志 | 时代： 近现代
徐世民 男，1914年生，辽宁省沈阳市人。中共党员。1949年到吉林省汽车修配厂做汽车修理工。1953年主管部门决定将12辆原日产尖头客车改装为大型平头客车，他主动承担了操纵系统的设计与制作。1954年运输部门有4台日产OM型客车刹车系统损...
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孙柏彦 人物 阅读原文
知识出处： 长春市志 公路交通志 | 时代： 近现代
孙柏彦 男，1923年生，山东省掖县人。1952年参加工作。后由吉林省汽车修配厂转入长春地区运输公司担任汽车修理工。他多次解决了修车中的关键问题，试制了气泵涨圈、汽泵汽顶等易损件，制造了齿轮研磨机，还利用碱代替洗油清洗部分零件，节约洗油50...
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左振昆 人物 阅读原文
知识出处： 长春市志 公路交通志 | 时代： 近现代
左振昆 男，1918年生，河北省宝坻县人。1954年到长春市汽车修配厂担任汽车修理工。他努力钻研，大搞技术革新，先后提出合理化建议12项，成功地改革了小瓦片、横连杆、铣活塞肖钢套、磨铣刀等零件和工艺，多次解决汽车修理中的难题。经过他的努力，...
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孙凤歧 人物 阅读原文
知识出处： 长春市志 机械工业志 | 时代： 近现代
孙凤歧（1929～），吉林省永吉县人。1949年5月参加吉林省公路汽车队（后改吉林省汽车修配厂）做汽车修理工，后担任底盘小组组长。1952年加入中国共产党，1985年7月因病退休。20世纪50年代，在修车材料匮乏的情况下，他采取旧件修复或代...
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陈鸿亮 人物 阅读原文
知识出处： 长春市志 邮电志 | 时代： 近现代
陈鸿亮男，吉林省长春市人，1922年9月3日出生，1944年入伪满“新京”中央邮政局，任汽车修理工，1948年长春解放后留用，历任汽车修理工、汽车司机、科员等职务。1956年11月22日加入中国共产党。1957年被评为市劳动模范。

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