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知识出处: 当代日报 | 类型: 正文
1949年浙贛鐵路當局鑒於近來前線我軍進展神速,特遴選閩粤籍之員工加緊學習。
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1949年浙贛路局職工为響應六大任務的號召展開減薪運動。
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1949年9月,浙贛路局因為沿線各站旅客擁擠將增開杭南直達快車。
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1949年,路方爲謀旅客的安全與保護車輛的完整,将行車班次都改在夜間。
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1949年9月浙贛路局爲集思廣益在沿線各站增設意見箱。
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1949年9月17日杭州市公共汽車公司開駛之杭州至塘棲間班車,自今天起增加班次。
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1949年9月浙贛鐵路局因過去反動政府所訂的客貨運規則有很多與旅客利益相違背的地方、所以自本月份起遵照部頒命令,實施新客貨運規則及計算費率辦法。
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1949年浙贛鐵路局龍游站第四九道班李文峯,在該站附近拾到手榴彈四十九枚拾物不昧交到站裡,浙贛路局对其嘉獎。
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1949年9月18日浙贛路局爲灌輸全體職工政治意識,提高警覺,加强工作效率起見。曾在天竺設有職工訓練班,輪流訓練該局所屬各處站職工。該班第一期職工已經結業,第二期又在開始。
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1949年9月15日上海鐵路管理局,辦理兩項直通運輸。
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1949年9月杭州城站爲了切實維持站內秩序,節省旅客時間,減少混亂擾攘的情形起見,特地劃分了旅客進口的地方和上車的月台,同時更規定了各次客票發售的時間。
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1949年9月杭州城站爲了加强對旅客的服務工作除原有問訊處由專人負責答覆各種問題外,特地再設置了響導員八名,專門指引解决旅客所遭遇的困難。
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1949年9月20日浙贛鐵路局原擬於今日開始舉辦零担貨運,嗣因詳細辦法尚未擬具,所以暫時展緩至二十四日實行。
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1949年9月8日浙贛鐵路局以金華站營業日趨發達,在今日的一天進欵,即為人民幣九百五十二萬三千二百六十,打破該站歷來記錄。
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1949年9月10日起杭州市開寧波的汽車改於晚間行車。

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