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（二）县公司机构析出资源阅读原文

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1952年12月，南昌石油分公司在南城县设立南城石油供应站，其他县则由私营或国营商店兼营。到60年代，东乡、南城成立储油所，为抚州石油分公司派出机构，既为专区储油，又在当地售油，其他县则由国营商业机构兼营。到70年代初，各县（市）机构名称不...

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生猪析出资源阅读原文

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50年代初由食品公司调拨出口，主销中国港澳地区。外贸机构建立后，由食品公司按出口配额发运省外贸驻广州办事处，经深圳外贸中转站出口，向外贸部门结算。1979年起由地、县（市）外贸公司经营，直接收购发运至广州办事处出口。

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间接投资析出资源阅读原文

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即借用商业贷款、使用国际金融组织贷款及利用外国政府优惠贷款。

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临川县析出资源阅读原文

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全县共有大小铺路10条，计524里。

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金溪县析出资源阅读原文

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全县共有大小铺路5条，计275里。

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二、省际古道析出资源阅读原文

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清代道路（驿道）通达各省省会称“官马大路”、简称“官路”；由省会通往地方重要城市称“官马支路”，简称“大路”；省内各县市（镇）间相连接的一般道路，统称小路。驿站沿线设有铺舍的驿运线路，称铺路。抚州域内有县间铺路，计大路和小路65条，总长36...

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东乡至吉水析出资源阅读原文

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自东乡县起西经新路铺70里至临川县，又西经大岭铺90里至崇仁县，西南经怀仁铺100里至乐安县，又西100里至永丰县，西经长源铺、乌江铺82里至吉水县，计442里。此路是赣粤驿路与信州、杉关大路间联结线，为闽、广、荆、楚往来要道。

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第三节驿传驿运析出资源阅读原文

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驿运是中国古代沿袭千余年的官办交通运输制度。驿道沿线设置驿站，以供往来官员、驿使换马驻息，随后也为民间商贾流通所用。鸦片战争后，铁路、邮电相继兴起，清光绪三十三年（1907），清政府设置邮传部，统一掌管水运、铁路、邮电，驿运制度随之废止。

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一、站铺设置析出资源阅读原文

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唐宋时期，抚州是江南商旅云集之地，域内驿站铺舍密布。唐贞观初（627—630），置使华驿，开元元年（公元713），建嘉禾驿。南宋建都临安（今杭州）后，东南供支颇急，故建驿最繁。是时，抚州有驿站19个，建昌有驿站15个，共34个：临汝驿、朝京...

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二、支流航道析出资源阅读原文

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抚河航道汇纳黎滩河、崇仁河、宜黄河、云山河4大支流和51条大小港汊，沟通域内11个县（区），形成天然水路运输网。1957年，抚河流域通航里程为1727.5千米。从50年代末开始，在干流、支流多处修筑拦河坝引水灌溉或发电，截断抚河干流。

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第四节渡口析出资源阅读原文

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清雍正年间，抚州府各县有渡口164个，建昌府各县有渡口52个，共216个。民国时期曾有4处改公路渡口。新中国成立后，凡建桥通汽车的地段撤裁原渡口。

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二、渡口运输析出资源阅读原文

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清雍正年间，抚州府各县有渡口164个，建昌府各县有渡口52个，共216个。民国时期曾有4处改公路渡口。新中国成立后，凡建桥通汽车的地段撤裁原渡口。

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横山水库渡口析出资源阅读原文

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位于东乡县横山水库库区，设民间渡口5处，原有木质人力渡船6艘。因渡船破旧，1985年—1987年由当地政府3次共拨款1.6万元进行维修。

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五、水运企业析出资源阅读原文

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抚河水系自有船舶以后，水上运输以船民个体经营为主。清光绪三十二年（1906），由镇江内河招商局委员朱冯寿发起组织商船公会。之后，江西有九江商业总会及南昌、吉安、赣州、河口、景德镇、樟树、抚州等处分会。

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东乡站析出资源阅读原文

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东乡站为浙赣线的三等站，担负抚州市11个县（区）从浙赣线出行全国各地的旅客运输任务。东乡站位于东乡县孝岗镇东郊。

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