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共 30124 条 1842 / 2009
27616
立村桥 作品 阅读原文
知识出处： 三亚市志.1991-2010 | 类型： 建筑
立村桥位于天新线（S314）,1964年4月修建，桥长19.5米。2010年9月拆除重建，2010年12月竣工，新桥长26.54米，设计荷载：公路－II级；上部结构：预应力空心板梁；跨径组合：2×10米，桥面宽8.5米，行车道宽7.3米；下...
27617
雅亮桥 作品 阅读原文
知识出处： 三亚市志.1991-2010 | 类型： 建筑
雅亮桥位于天新线（S314）,1992年12月修建，桥长147.5米。由于修建大隆水库，2005年8月拆除重建，2007年12月竣工，新桥长460.1米，设计荷载：公路－I级；上部结构为单箱单室变截面预应力箱型梁；跨径组合：65+3×106...
27618
三亚公曲大桥 作品 阅读原文
知识出处： 三亚市志.1991-2010 | 类型： 建筑
三亚公曲大桥位于三亚绕城高速，为10×20米装配式后张法预应力混凝土宽幅空心板，桥长206.08米，预制板高95厘米，下部结构桥墩采用桩柱式桥墩。2008年动工，至2010年底，仍在建设中。
27619
南丁水库大桥 作品 阅读原文
知识出处： 三亚市志.1991-2010 | 类型： 建筑
南丁水库大桥位于三亚绕城高速，为15×20米装配式后张法预应力混凝土宽幅空心板，桥长306.08米，预制板高95厘米，下部结构桥墩采用桩柱式桥墩。2008年动工，至2010年底，仍在建设中。
27620
南丁村大桥 作品 阅读原文
知识出处： 三亚市志.1991-2010 | 类型： 建筑
南丁村大桥位于三亚绕城高速，为7×20米装配式后张法预应力混凝土宽幅空心板，桥长146.08米，预制板高95厘米，下部结构桥墩采用桩柱式桥墩。2008年动工，至2010年底，仍在建设中。
27621
封塘大桥 作品 阅读原文
知识出处： 三亚市志.1991-2010 | 类型： 建筑
封塘大桥位于三亚绕城高速，为25×20米装配式后张法预应力混凝土宽幅空心板，桥长506.08米，预制板高95厘米，下部结构桥墩采用桩柱式桥墩。2008年动工，至2010年底，仍在建设中。
27622
荔枝沟大桥 作品 阅读原文
知识出处： 三亚市志.1991-2010 | 类型： 建筑
荔枝沟大桥位于三亚绕城高速，桥长246米，分离桥梁，下部结构桥墩采用桩柱式桥墩。2008年动工，至2010年底，仍在建设中。
27623
抱坡岭中桥 作品 阅读原文
知识出处： 三亚市志.1991-2010 | 类型： 建筑
抱坡岭中桥位于三亚绕城高速，为3×16米装配式后张法预应力混凝土宽幅空心板，桥长53.08米，预制板高80厘米，下部结构桥墩采用桩柱式桥墩。2008年动工，至2010年底，仍在建设中。
27624
槟榔河大桥 作品 阅读原文
知识出处： 三亚市志.1991-2010 | 类型： 建筑
槟榔河大桥位于三亚绕城高速，为13×20米装配式后张法预应力混凝土宽幅空心板，桥长266.08米，预制板高95厘米，下部结构桥墩采用桩柱式桥墩。2008年动工，至2010年底，仍在建设中。
27625
大恶中桥 作品 阅读原文
知识出处： 三亚市志.1991-2010 | 类型： 建筑
大恶中桥位于三亚绕城高速，为4×20米装配式后张法预应力混凝土宽幅空心板，桥长86.08米，预制板高95厘米，下部结构桥墩采用桩柱式桥墩。2008年动工，至2010年底，仍在建设中。
27626
保三大桥 作品 阅读原文
知识出处： 三亚市志.1991-2010 | 类型： 建筑
保三大桥位于三亚绕城高速，为7×20米装配式后张法预应力混凝土宽幅空心板，桥长146.08米，预制板高95厘米，下部结构桥墩采用桩柱式桥墩。2008年动工，至2010年底，仍在建设中。
27627
宁远河大桥 作品 阅读原文
知识出处： 三亚市志.1991-2010 | 类型： 建筑
宁远河大桥位于海南环岛高速公路，桥长757米，下部结构采用桩柱式桥墩、肋板式桥台。1996年动工，1997年建成。
27628
大茅隧道 作品 阅读原文
知识出处： 三亚市志.1991-2010 | 类型： 建筑
大茅隧道位于海南环岛高速公路，是海南东线高速公路上最长的公路隧道，全长1070米，宽10.25米，高5.1米，为分离式双洞隧道。建于1993年，1995年通车。
27629
迎宾隧道 作品 阅读原文
知识出处： 三亚市志.1991-2010 | 类型： 建筑
迎宾隧道位于三亚绕城高速，左线隧道长1170米，右线隧道长1225米，宽10.5米，高5米。2008年动工，至2010年底，仍在建设中。
27630
荔枝沟隧道 作品 阅读原文
知识出处： 三亚市志.1991-2010 | 类型： 建筑
荔枝沟隧道位于三亚绕城高速，左线隧道长995米，右线隧道长1025米，宽10.5米，高5米。2008年动工，至2010年底，仍在建设中。

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