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知识出处: 吉安地区志 第一卷 | 类型: 建筑
I960年,建斜坡式货运码头1座,长120米,100吨级泊位2个,皮带机1台,拉坡机1 台,是县城主要货运装卸码头。1990年6月,由县搬运公司投资3.7万元,扩建码头工程,安装5吨固定式吊机1台。该码头现为老城区进出港货物主要装卸点。20...
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知识出处: 吉安地区志 第一卷 | 类型: 建筑
有浆砌台阶式客运码头1座,长40米,楚船1艘,100吨级泊位1个。1970年新建客运站房1栋。1982年,航运部门投资13万元,修建货场1个,面积1500平方米。吉樟线客轮停开后,楚船于1992年售出,此后,该码头一直闲置。
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知识出处: 吉安地区志 第一卷 | 类型: 建筑
位于县城南面5千米处。1985年航运部门修建简易斜坡码头1座,长60米,100吨级泊位1个,货场面积0.4万平方米,是新余、安福、莲花等县(市)钢铁、煤炭、木材中转储运货场码头。1995 年后,该码头以装卸木竹为主。2000年,码头货物发出...
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知识出处: 吉安地区志 第一卷 | 类型: 建筑
位于赣江东岸。有林业部门修建的木材装运码头1座,长130米,100吨级泊位3个,货场面积0.60万平方米。1995年后,码头装卸量逐年减少。2000年,该码头仅发出木材1000立方米。
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知识出处: 吉安地区志 第一卷 | 类型: 建筑
有浆砌片石立式码头1座,长40米,100吨级泊位1个,皮带机滑道长30米,是粮食装船专用码头。1992年后,改为装卸沙石。
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知识出处: 吉安地区志 第一卷 | 类型: 建筑
油库码头1980年修建浆砌斜坡码头1座,长20米,40吨级泊位1个,是石油装卸专用码头。
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知识出处: 吉安地区志 第一卷 | 类型: 建筑
位于县城下游20千米赣江东岸。1983年由省航运局投资20万元,修筑水泥斜坡式码头1座,货场1个,100吨级泊位2个,站房1栋,货场总面积12540平方米,设计年吞吐量1.5万吨。以中转装运木材为主,2000年货物吞吐量0. 8万吨。
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知识出处: 吉安地区志 第一卷 | 类型: 建筑
新干港位于沂江河、湄湘河与赣江的交汇处。明清时期,港埠经济已显繁华,辟有装运橘、 棉的船码头,清末民初是轮船客运的停靠站。现在港区南自塘头林站,北至化工厂,岸线长8千米,总面积& 5万平方米,其中陆域面积2万平方米,水域面积6. 5万平方米...
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知识出处: 吉安地区志 第一卷 | 类型: 建筑
位于县城南面塘头村。1971年,修建浆砌片石斜坡码头1座,长100米,50吨级泊位3 个,拉坡机1台,是装卸水泥木材等的货运码头。
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知识出处: 吉安地区志 第一卷 | 类型: 建筑
位于塘头村下。建有浆砌立式粮运码头1座,长20米,50吨级泊位1个,滑板1台。
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知识出处: 吉安地区志 第一卷 | 类型: 建筑
位于县城中心街口。1952年航运部门修建浆砌斜坡码头1座,长120米,100吨级泊位 2个。1966年,又投资4. 8万元扩建,县航运公司安装拉坡机1台,3吨固定式吊机1台,是县城主要货物装卸码头。
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知识出处: 吉安地区志 第一卷 | 类型: 建筑
1966年,航运部门修建浆砌斜坡客运码头1座,有楚般1艘,100吨级泊位1个,1977年新建客运站房1栋。:1989年12月,省航运管理局投资21万元,新建货场码头1座,5吨变幅式吊机1 台,货场面积0.23万平方米,于1990年5月竣工投...
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知识出处: 吉安地区志 第一卷 | 类型: 建筑
位于县城北面3千米处,建有粮仓和粮食加工厂。1981年修建粮库码头1座,长120 米,100吨级泊位2个,是县城主要粮食转运码头。现已作为招商引资项目改建为制药厂,只剩下斜坡码头装运少量大米。
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知识出处: 吉安地区志 第一卷 | 类型: 建筑
位于县城北面5千米处。1970年赣中化工厂修建斜坡码头1座,长120米,100吨级泊位2个,拉坡机1台,吊机1台,为化工厂货物装卸专用码头。
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知识出处: 吉安地区志 第一卷 | 类型: 建筑
位于赣中化工厂围墙南侧。2000年省交通厅投资165万元,地方自筹35. 28万元新建台阶斜坡码头1座。长100米,100吨级泊位1个,配直立式5吨吊机1台,设计年吞吐量5.5万吨。

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