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知识出处: 德化县志 | 类型: 建筑
承泽桥 名济美桥,位于水口乡承泽村,乾隆五十五年(1790年)建,民国21年、民国37年、1955年和1962年先后多次维修,为廊屋式结构,长22.5米,宽3米,由40支木柱撑盖屋顶,桥面铺木板,四支木墩分两组由杂木支撑,别具一格。
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知识出处: 德化县志 | 类型: 建筑
五一桥 在浔中乡宝美村,原为霞坂桥,于1974年重建,为6墩7孔,混凝土结构,长71米,宽5.4米,高5米。西墩至宝美经此,可行驶拖拉机。
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知识出处: 德化县志 | 类型: 建筑
白风桥在水口乡丘坂村长港电站。1985年9月,县财政拨款2万元修建,为单孔石拱桥,长55米,宽3.5米,高7.5米,净跨35米,至1986年竣工,为上湖村白潭角落群众往水口的必经之桥。
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知识出处: 德化县志 | 类型: 建筑
苏园桥在美湖乡苏园,1975年由美湖乡建,为混凝土结构平板桥。长40米,宽1.5米,高5米,10墩9孔,系苏园通往斜山的必由之路。
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知识出处: 德化县志 | 类型: 建筑
铁索桥在县城西2公里处,横跨浐溪上游,南端为丁溪村,北端为世科村,长48.75米,宽1.8米,高5米,1964年,由县水电局投资修建。桥两端砌桥墩,墩上各再筑一水泥墩,高1.2米,并押上4根15公分粗钢管,高3.6米,管顶用3.4公分钢丝绳...
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知识出处: 德化县志 | 类型: 建筑
浮桥在水口乡村场村石柱,原址为渡口。现有九节竹排联结浮在水面,每节以10多支毛竹编成,宽1.2~1.5米,上铺木板,全长69.6米,两端紧靠岸边。
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知识出处: 德化县志 | 类型: 建筑
云龙桥 位于县城龙浔山下,始建于五代,是沟通沪溪南北的主要桥梁。曾名通济桥、化龙桥、起龙桥。清顺治六年(1649年)定为今名。宋嘉定四年(1211年)由木桥改建为石墩木板桥,长32丈,宽2.6丈,桥中建“密符亭”,亭的两端盖屋19间,清雍正...
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知识出处: 德化县志 | 类型: 建筑
龙滓桥 俗称西门桥,是晋永公路通过城区的桥梁,曾名旌贤桥、李公桥,宋嘉熙二年(1238年)改为今名,初建时为木桥,宋嘉定间(1208~1224年)垒石基建桥;明弘治八年(1495年),建石墩木桥,桥上盖屋,清乾隆五十年(1885年)重建,长...
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知识出处: 德化县志 | 类型: 建筑
鸣凤桥俗称南门桥,明代南北筑石坝,架简便木桥,屡遭水患,清乾隆六年(1743年)建木桥,宽6.6尺,两侧有扶栏。民国30年被洪水冲坏,复架便桥。1966年,桥址拦坝建电厂,坝上设置“石跳”供行人往来,1978年6月,拆坝建成3大孔(中孔净跨...
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丁溪桥 位于丁溪入沪溪约百米处,联接龙鹏、兴南二街,原为石墩木板桥。清咸丰三年(1853年)桥被焚,一墩毁,重建时以木架代墩,常修复。民国21年6月毁于洪水,当年修复。1955年重建。1969年,建单孔石拱桥,长30米宽7米。1988年扩宽...
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村场桥位于水口乡村场村,1963年,由福建省闽江水电工程局承建。为混凝土桥,6墩5孔,净跨2孔12米,3孔20米,全长103米,宽8米,高11.7米,负荷汽车15吨,为县境内最长的公路桥。
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水口桥 位于水口乡湖坂村,1962年建成,为石墩两孔混凝土桥,长53.7米,宽6米,负荷汽车13吨,桥两端连结水口街,逢圩日,桥上作市场。
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知识出处: 德化县志 | 类型: 建筑
云龙桥:位于龙浔山下二轻局门口,始建于五代,为德化沟通浐溪南北的主要桥梁。1980年5月,翻建成单孔石拱桥,单孔净跨40米,并设有8小孔,全桥长57米,宽12.6米,高9.9米。
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知识出处: 德化县志 | 类型: 建筑
龙津桥:始建于北宋,俗称西门桥,是晋永公路通过城区的桥梁。民国24年建成石墩四孔的钢筋混凝土桥,长54.4米,宽5.3米,高6.3米。1978年5月扩宽为12.6米,其中行车道9米,两侧人行道各1.8米;加宽部分为4大孔和拱上饰9小孔的石拱...
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知识出处: 德化县志 | 类型: 建筑
鸣凤桥:俗称南门桥。明代仅南北筑石坝,架简便木桥。清乾隆六年(1743年)建木桥,宽2米,两侧有扶栏。民国30年被洪水冲坏,复架便桥。1966年,桥址拦坝(建电厂用),坝上设置“石跳”供行人通行。1978年6月,拆坝建成3大孔(中孔净跨20...

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