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共 60644 条 3748 / 4043
56206
知识出处: 福建省志·交通志 | 类型: 其他
该项目与交通部二航院联合设计。装船泊位长210米,码头平台长120米,嵌岩灌注桩码头结构,设计年吞吐量达300万吨,可靠泊2万吨级船舶,是福州港当时最大的专业化散货专用泊位。设计中采用1.8米大直径嵌岩灌注桩。1994年6月完成施工图设计,...
56207
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危险品专业化码头设计,涉及码头消防、周边环保等问题。1992年3月,福州红山2万吨级油码头工程完成施工图设计,码头靠船长度为90米,泊位总长225米,设计年通过量为85.85万吨,可靠泊万吨级油轮。1994年9月完成长乐机场万吨级油码。
56208
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典型的无掩护外海工程主要有晋江围头万吨级码头工程、泉州深沪港区万吨级码头工程和崇武对台码头技改扩建工程等。此外,沿海陆岛交通码头亦多为外海工程。1995年2月完成晋江围头万吨级码头工程施工图设计。1998年6月完成泉州深沪港区万吨级码头工程...
56209
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该码头为高桩梁板结构,2003年6月完成施工图设计。码头平台220米,栈桥264.7米,年货物吞吐量95万吨。设计中根据不同的地质,码头基础结构分别采用60厘米x60厘米预应力钢筋混凝土桩、带H型桩尖的预应力砼方桩和直径1.8米的嵌岩灌注桩...
56210
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该码头建设五万吨级(结构受力按10万吨级散货船)卸煤码头和万吨级重件码头泊位各1个,总长为440米。2003年6月完成施工图设计。设计通过能力为600万吨/年,工程总造价3.0亿元。码头采用高桩梁板结构,桩基采用直径100~120厘米钢管桩...
56211
知识出处: 福建省志·交通志 | 类型: 其他
该码头位于湄洲湾南岸的肖厝港区,该项目在省内首次采用挖入式港池平面布置形式,增加深水岸线资源。2004年12月完成施工图设计,码头为突堤式重力沉箱结构,全长320米,码头前沿水深13.5米,总装机容量180万千瓦,年通过煤炭560万吨,工程...
56212
知识出处: 福建省志·交通志 | 类型: 其他
该工程2005年12月完成施工图设计。建设五万吨级集装箱码头泊位两个(可兼靠第六代集装箱船舶),码头前沿设计水深达18米,年吞吐量70万标箱,总投资13.55亿元。泊位总长661米,为重力式沉箱结构,前方陆域面积99.15万平方米。码头装卸...
56213
知识出处: 福建省志·交通志 | 类型: 其他
该泊位设计吞吐量25万标箱/年(远期吞吐量50万标箱/年),工程总投资约2.53亿元,码头总长度441米。外侧为斜坡式防波堤,采用17~21吨扭王块护面,可抵御9米高的波浪,是目前福建省最大的外海深水泊位;内侧为重力式沉箱码头结构。2005...
56214
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厦门马銮湾核心区护岸、清淤回填工程是马銮湾综合整治工程的重要组成部分。马銮湾环湾护岸总长13.97公里,清淤面积8.25平方公里,陆域形成面积8.74平方公里。至2005年,已完成初步可行性研究、一期工程工可及施工图设计和二期工程工可及初步...
56215
知识出处: 福建省志·交通志 | 类型: 其他
该工程依托现有3000吨级杂货码头,建设滚装设施,滚装设施由趸船、滚装平台、撑杆、撑墩、活动引桥、栈桥和锚泊系统组成。趸船为钢结构,与滚装平台和活动引桥组成滚装码头,通过锚泊系统定位。滚装平台平时与趸船的下游端对接,组成总长64米的浮码头,...
56216
知识出处: 福建省志·交通志 | 类型: 其他
该工程设计年吞吐量80万吨,建设5000吨级和3000吨级货运泊位各1个。码头结构采用嵌岩灌注桩高桩梁板式结构,码头装卸机械配备16吨门座式起重机,水平运输机具采用20吨汽车。该码头2008年9月建成投入使用。
56217
知识出处: 福建省志·交通志 | 类型: 其他
该工程设计年吞吐量50万吨,其中,进口30万吨,出口20万吨。泊位等级3000吨级石油、化工品泊位1个。码头水工主体采用墩式嵌岩灌注桩框架结构,码头由两个靠船墩、中间工作平台、联系桥、栈桥及系缆墩组成。该码头2007年2月建成投入使用。
56218
知识出处: 福建省志·交通志 | 类型: 其他
沿海27个陆岛交通码头包括:莆田市湄洲湾陆岛交通码头工程、平潭钱便澳500吨级陆岛交通码头工程、漳浦县林进屿陆岛交通码头工程、漳浦县红屿陆岛交通码头工程、漳浦县沙洲陆岛交通码头工程、仓山螺洲吴凤陆岛交通码头工程、闽侯县龙祥岛陆岛交通码头工程...
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知识出处: 福建省志·交通志 | 类型: 其他
福建海事局宁德海事城澳工作船码头、福州海事罗源工作船码头、福州海事台江工作船码头、福州海事平潭工作船码头、甫田海事工作船码头、泉州海事石狮工作船码头、泉州海事晋江工作船码头和漳州海事东山工作船码头等工程,以靠泊60米、40米海上巡逻艇为主,...
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知识出处: 福建省志·交通志 | 类型: 其他
福建省重点工程,1995年4月完成施工图设计。二期煤码头建设在一期码头上游,处于30~40米深槽,码头桩基以嵌岩套箱钢管桩的结构形式,其钢管的套箱又落在人工抛石基床上,如何确保抛石基础稳定成为码头基础建设的关键所在。研究工作中采用河演分析、...

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