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共 1200 条 72 / 80
排序: 唯一号 题名 类型
1066
知识出处: 平罗县志(重修)上册 | 类型: 建筑
苦水河漫水桥是河东地区通往石嘴山、内蒙古的陶石公路上的一座重要桥梁。该桥在自治区交通厅的支持下,分3次投资建成,桥长48米,宽7米(6孔8米),双柱式钢筋混凝土漫水板桥。1987年投资15万元,建成总长24米、宽7米(3孔8米)钢筋混凝土漫...
1067
知识出处: 平罗县志(重修)上册 | 类型: 建筑
平罗南门桥坐落在县城南门国道109线唐徕渠上,桥长20米,桥宽10米,1孔石台钢筋混凝土拱板桥,跨径10吨,载重18吨,1972年由自治区工程二队建设,2003年进行加宽改造。
1068
知识出处: 平罗县志(重修)上册 | 类型: 建筑
平罗北门桥坐落在县城北门国道109线跨越唐徕渠上,桥长14米,桥宽8米,2孔石台钢筋混凝土板桥,跨径6吨,载重10吨,1964年由平罗县水电局承建。
1069
知识出处: 平罗县志(重修)上册 | 类型: 建筑
新黄渠桥坐落在国道109线黄渠桥镇的惠农渠上,桥长22米,桥宽8米,2孔石台钢筋混凝土板桥,跨径6吨,载重15吨,1971年由自治区工程二队承建。
1070
知识出处: 平罗县志(重修)上册 | 类型: 建筑
1071
知识出处: 平罗县志(重修)上册 | 类型: 建筑
三排水沟桥坐落在贺兰山路跨越三排水沟上,桥长29米,桥宽7米,3孔石台钢筋混凝土灌注桩板桥,跨径8吨,载重15吨,1972年由银川公路段承建。
1072
知识出处: 平罗县志(重修)上册 | 类型: 建筑
三二支沟斜横桥坐落在贺兰山路跨越三二支沟上,桥长24米,桥宽8米,2孔石台拱桥,跨径5吨,载重15吨,1959年由平罗县工交科承建。2006年,在修建三二支沟至铁合金厂道路时重建。
1073
知识出处: 平罗县志(重修)上册 | 类型: 建筑
东苑街跨唐徕渠桥,2007年9月1日开工,是年11月20日竣工。桥面宽12米,跨度13米,载重20吨。由平罗县陶乐吉兴水利水电工程有限公司承建。
1074
知识出处: 平罗县志(重修)上册 | 类型: 道路
1958年5月8日,包兰铁路接轨,8月1日正式通车,在平罗县境内由K455起,到K491至,长36千米。包兰铁路从西大滩中部南北穿过,与全国各大铁路干线相通。在平罗境内,此段内设两个火车站,即平罗火车站和西大滩火车站。西大滩火车站是汝箕沟优...
1075
知识出处: 平罗县志(重修)上册 | 类型: 道路
平汝支线是包兰铁路建成后修建的一条支线。是由潮石支线和汝箕沟支线合二为一的一条铁路支线,全长82千米。此线工程分为两期完成,第一期工程是1959~1962年,修建平罗火车站经大武口、大磴沟至石炭井段,该段长34.7千米。第二期工程是1964...
1076
知识出处: 平罗县志(重修)上册 | 类型: 道路
1973年修建,此线由大武口火车站起至九泉村止,全长18.21千米,正线长12.5千米。主要任务是转运西北煤机总厂和一、二、三厂进出物资。
1077
知识出处: 平罗县志(重修)上册 | 类型: 道路
1978年修建,修建专用线1条,长1600米,其中复线120米。由平罗火车站南接包兰铁路至石油销售公司,主要任务是由平罗火车站转运石油产品到平罗石油销售公司。
1078
知识出处: 平罗县志(重修) 下 | 类型: 建筑
旧北长城,俗称红果子长城,明洪武至弘治年间(1368~1505)修筑,西起贺兰山扁沟,东抵黄河西岸,全长15千米余。《九边考》记载:“宁夏北,贺兰山黄河之间,外有旧墙一道。嘉靖十年(1531)于内复修边墙一道,官军遂弃外边不守,以致内地田地...
1079
知识出处: 平罗县志(重修) 下 | 类型: 建筑
西长城,古称“边防西关门墙”,明弘治元年(1488)前修筑。西长城从甘肃靖远芦沟界入宁夏中卫县境,逾黄河向东北,沿贺兰山东麓北上,直到扁沟与旧北长城相接。三关口至大武口段,则利用贺兰山自然陡峭山脊,崖壁略加修筑为屏障,大武口至扁沟段,均用沙...
1080
知识出处: 平罗县志(重修) 下 | 类型: 建筑
北长城,明朝称“边防北关门墙”,俗称大武口长城。在明正德初,宁夏佥事齐之鸾上疏朝廷修筑新墙。嘉靖十年(1531)春,新任巡抚右佥事都御史胡东臬、总兵官西征将军周尚文协助齐之鸾率兵6500人修筑。东起沙湖,西至贺兰山枣儿沟,全长17.5千米,...

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