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颗粒列表

共 1172 条 70 / 79
排序： 唯一号 题名 类型
1036
山固公路 作品 阅读原文
知识出处： 柏乡县志 | 类型： 道路
本文记述了柏乡县山固公路概况。
1037
柏镇公路 作品 阅读原文
知识出处： 柏乡县志 | 类型： 道路
本文记述了柏乡县柏镇公路概况。
1038
凌家桥 作品 阅读原文
知识出处： 柏乡县志 | 类型： 道路
凌家桥座落在槐河之上的凌家桥村，在县城正北一千米。在县城北御路修建一座长8米，宽5米单孔石拱桥，人们为纪念凌家之功德，刻立了建桥功德碑，起名“凌家桥”。
1039
通国桥 作品 阅读原文
知识出处： 柏乡县志 | 类型： 道路
本文记述了柏乡县明嘉靖四年（1525）柏乡知县高举与县民共同捐资修建，在县城北门外御路上。
1040
西关桥 作品 阅读原文
知识出处： 柏乡县志 | 类型： 道路
本文记述了柏乡县西关桥的来历以及其他概况。
1041
赵村桥 作品 阅读原文
知识出处： 柏乡县志 | 类型： 道路
赵村桥位于镇固线西段，午河南支赵村村西。1958年修建，原桥址在新桥下游1,000米处，为三孔石台木桥，长13.5米。因修建年限较长，桥面腐朽，不能适应日益发展的交通运输的需要，1966年改建，地区交通局投资9,668元将旧桥拆除，南迁重建...
1042
槐阳桥 作品 阅读原文
知识出处： 柏乡县志 | 类型： 道路
槐阳桥位于山柏线、县城东南。于1985年3月动工，由地区交通局承建（地区共投资14.1万元），该桥是钢筋混凝土顶柱空心板式结构，设计载重汽－20T、拖－100T，全桥3孔，总长40米，宽11米，行车道9米，人行便道每边1米。
1043
手推车 作品 阅读原文
知识出处： 柏乡县志 | 类型： 器物
本文记述了柏乡县手推车分平车、拱车、小土车。1958年后，实现了胶轮化、轴承化，木轮被淘汰。
1044
自行车 作品 阅读原文
知识出处： 柏乡县志 | 类型： 器物
本文记述了柏乡县自行车中华人民共和国成立之前，数量很少，有则是外国进口的“洋车”。建国后，国产自行车逐渐在城乡普及，80年代，成年人几乎每人一辆，90年代，自行车品种繁多，型号齐全，样式新颖，市场繁荣。
1045
脚踏三轮车 作品 阅读原文
知识出处： 柏乡县志 | 类型： 器物
本文记述了柏乡县脚踏三轮车多用于城乡小商贩载运瓜果、蔬菜之类。因该车速度缓慢、行走平稳、上下方便、不易倾倒，深受年长者喜爱。
1046
铁轮大车 作品 阅读原文
知识出处： 柏乡县志 | 类型： 器物
本文记述了柏乡县铁轮大车由木车盘和两个木质轮组成，车轮的轮周镶有铁瓦，用角钉固定，木料车轴，轴头刻有键槽，嵌入铁键，轮中心也镶有铁瓦，用棉子油润滑，载重500余公斤，是农村畜力运输的主要工具。平时多用于田间运输，农闲时有的用于客货运输。19...
1047
胶轮大车 作品 阅读原文
知识出处： 柏乡县志 | 类型： 器物
本文记述了柏乡县胶轮大车车型与铁轮大车大致相同，车盘有铁、木两种，车架较宽，车轮有铁锅和胶质轮胎，车毂中安装轴承，载重2,000公斤，60年代开始广泛应用，90年代逐渐被小型拖拉机、机动三轮车取代。
1048
轿车 作品 阅读原文
知识出处： 柏乡县志 | 类型： 器物
本文记述了柏乡县轿车与铁轮大车相仿，车上有棚，主要用作代步工具，官吏所乘的车棚门为红色，一般乡家富户所乘的车棚门与车棚帷布颜色相同，棚内可乘二、三人，可放置简单行装。土改后，逐渐消失。
1049
四轮车 作品 阅读原文
知识出处： 柏乡县志 | 类型： 器物
本文记述了柏乡县四轮车车盘大多是平板车，车盘下方安有四个车轮，车身较低，易于装载较沉重的物品或体积庞大的货物。不分车头车尾，前后均可运行。后逐渐被淘汰。
1050
汽车 作品 阅读原文
知识出处： 柏乡县志 | 类型： 器物
本文记述了柏乡县汽车主要有大小客货、吉普、轿车等，还有农用汽车。多为国产，少量进口。

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