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机构类型

颗粒列表

共 2392 条 6 / 160
排序： 唯一号 题名 类型
76
吉安公路分局 机构 阅读原文
知识出处： 吉安地区志 第一卷 | 类型： 交通运输、仓储和邮政业
1932年10月，新淦至吉安、吉安至安福、吉安至马家洲等公路基本完工通车后，江西公路处即设立赣粤线养路段，下设养路区，吉安区内公路属第三、第四、第五养路区分管。1934年11 月，赣粤线养路段奉命撤销，改名养路区工程处，吉安属第六养路区。1...
77
吉安地区县乡公路管理所 机构 阅读原文
知识出处： 吉安地区志 第一卷 | 类型： 交通运输、仓储和邮政业
1958年起，各县（市）先后成立了县社公路养护机构。1962年开始由吉安公路总段公路科负责全区县社公路的业务指导，核拨补贴经费。1976年县社公路划归地方管理，由地区革委会抓促部代管。1977年8月成立地区交通局后，县社公路移交地区交通局管...
78
螺川驿 机构 阅读原文
知识出处： 吉安地区志 第一卷 | 类型： 交通运输、仓储和邮政业
螺川驿位螺川递运所右（今吉安市马铺前）。
79
白下驿 机构 阅读原文
知识出处： 吉安地区志 第一卷 | 类型： 交通运输、仓储和邮政业
位泰和县东门外，唐武德五年（622）建。
80
五云驿 机构 阅读原文
知识出处： 吉安地区志 第一卷 | 类型： 交通运输、仓储和邮政业
位万安县城西，宋元时称赣阳驿。
81
白沙驿 机构 阅读原文
知识出处： 吉安地区志 第一卷 | 类型： 交通运输、仓储和邮政业
位吉水县北，清顺治九年（1652）设白沙驿、县前驿、腰站驿（刘公庙）3驿。
82
玉峡驿 机构 阅读原文
知识出处： 吉安地区志 第一卷 | 类型： 交通运输、仓储和邮政业
玉峡驿（属临江府）位峡江县南，初建在大安桥头，明嘉靖十八年（1539）改建在万寿寺侧,后毁于兵灾。清雍正年间（1723〜1735）移至县治左。
83
金川驿 机构 阅读原文
知识出处： 吉安地区志 第一卷 | 类型： 交通运输、仓储和邮政业
金川驿（属临江府）位新干县西北，明清为水陆驿。宋称驿舍为皇华馆，金川皇华馆设在县城西门外对岸的界埠。明嘉靖二十九年（1550）,将驿站改建在县城金水亭边。清乾隆三十五年（1770）又将驿站改建到界埠。
84
采购委员会 机构 阅读原文
知识出处： 吉安地区志 第一卷 | 类型： 交通运输、仓储和邮政业
井冈山革命根据地建立初期，红军作战频繁，没有设立专职运输组织,只设有采购委员会，负责军需物资的采购供应和运输，粮食由官兵自己挑运。
85
递步哨 机构 阅读原文
知识出处： 吉安地区志 第一卷 | 类型： 交通运输、仓储和邮政业
递步哨是苏区政府内普遍设立的一种交通联络组织，由忠诚可靠的赤卫队员或暴动队员担任，任务是递送公文、信件和通讯。
86
交通站 机构 阅读原文
知识出处： 吉安地区志 第一卷 | 类型： 交通运输、仓储和邮政业
交通站是以递步哨、传山哨的形式传递短途公文信件。在白区或游击区，交通站为秘密组织，由地下党组织负责。它的任务是:传达上级指示和军事情报，递送下级报告和问题,接送来往的上级领导和干部，并安排食宿，交通队员由共产党员、共青团员或苏区干部、家属担...
87
运输站 机构 阅读原文
知识出处： 吉安地区志 第一卷 | 类型： 交通运输、仓储和邮政业
又名服务站、转运站。在苏区是公开的，在白区和游击区是秘密的，属国民经济部运输管理局领导,有的也由地方和军队共管。其任务是沟通苏区内部和苏区与白区间的物资流通。秘密运输站一般都由地方党组织负责领导，由党员或进步商人担任。
88
运输队 机构 阅读原文
知识出处： 吉安地区志 第一卷 | 类型： 交通运输、仓储和邮政业
又称担架队。队员有长期和短期两种。长期队员一般从赤卫队员中挑选,或从农村壮年农民中补充;短期队员大部分是农村妇女和老年人组成的义务运输队。1932年9月，中华苏维埃政府决定，对长期队员、担架队员随军工作1至3个月的，每人每天发给银元0. 1...
89
兵站 机构 阅读原文
知识出处： 吉安地区志 第一卷 | 类型： 交通运输、仓储和邮政业
兵站是1930年攻打吉安时设立的，初称伤兵站，后改称兵站。设在后方与前线之间，其主要任务是支前运输和伤病员转移，并负责军需物资的保管、分配和安排过往人员的膳宿。兵站有长期性的，也有临时性的。临时性的兵站是适应战争的需要临时设立的，战斗一结束...
90
吉安地区汽车运输总公司 机构 阅读原文
知识出处： 吉安地区志 第一卷 | 类型： 交通运输、仓储和邮政业
1949年7月20日，江西省公路局接收原省公路局设在吉安的所属各单图5-1-2 1949年5月吉安公路营运路线示意图位并实行军管。当时有职工39人，残破汽车8辆。9月1日，撤销军管小组，成立江西省公路局吉安办事处，统一管理省公路局设在吉安境...

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