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地名类型

颗粒列表

共 574 条 33 / 39
481
临山线 地理名称 阅读原文
知识出处： 浦城县志 | 类型： 路
从国道205线临江至山下村，全程21.2公里。1959年动工，1961年7月竣工。桥梁4座，长83米，涵洞101道，长739.8米。这条公路开通有利于山下毛竹、土纸、笋干外运。
482
洋古线 地理名称 阅读原文
知识出处： 浦城县志 | 类型： 路
从花崇线洋溪分出至古楼11公里。其中洋溪至管查5公里，1969年铜矿修建；管查至古楼6公里，1971年林业部门补助6万元，同年竣工。全线有桥梁3座43.6米，涵洞63道、长455.5米。支线有古楼至叶山10公里，古楼至里山4.9公里。
483
九古线 地理名称 阅读原文
知识出处： 浦城县志 | 类型： 路
从国道205线九牧经蒋坑、湖山、石坑至古楼，全程34.7公里，其中九牧至湖山15.4公里，1976年动工修建，系供销部门投资35万元，交通部门补助2万元，1978年12月竣工。1981年由交通部门补助11.2万元，林业部门出17.21万元，...
484
王胡线 地理名称 阅读原文
知识出处： 浦城县志 | 类型： 路
从山下王口临山线至枫溪胡推村24公里。1972年，林业部门投资16.5万元修至枫溪11公里。1974年4月，商业部门投资22万元，从枫溪路口修通至胡推13公里。1985年进行改线整修，全线涵洞75道，长382.5米。
485
临观线 地理名称 阅读原文
知识出处： 浦城县志 | 类型： 路
从国道205线临江经裴墩至观前10.5公里，与小浦线连接。交通部门投资27.5万元，1984年动工，1986年6月竣工通车。桥梁5座，长76米，主要桥梁有观前桥。涵洞58道，长382米。这条公路的修通，使临江至松溪比绕道县城缩短34.5公里...
486
番百线 地理名称 阅读原文
知识出处： 浦城县志 | 类型： 路
从番薯铺国道205线1918K+435处经阳墩、枫处亭至百丈村14.8公里。1965年动工，1969年竣工。桥梁1座，长28米，涵洞76道，长380米。支线有枫处亭至永建21.4公里，阳墩至柏山12.8公里。这条公路的开通，便于粮食、木材、...
487
富帽线 地理名称 阅读原文
知识出处： 浦城县志 | 类型： 路
花崇线富岭小溪桥起经浮流至管厝帽安与仙（阳）王（二仰）线林业公路相接，全程13公里。桥梁3座，长74米，涵洞48道，长265.9米。通车后方便木材、桐油、厚朴等土产运输。
488
富莲线 地理名称 阅读原文
知识出处： 浦城县志 | 类型： 路
从富岭街经余塘、店亭、双坑至莲塘坂21公里。1974年动工，1979年建成。桥梁5座，长142.4米，涵洞48道，长244.2米。这条公路的开通，便于粮食、木材运输。支线有莲塘坂至塘袋支线3公里、双坑至九际4.6公里。
489
南靖线 地理名称 阅读原文
知识出处： 浦城县志 | 类型： 路
从花崇线富岭南口塘至靖坑村3.9公里。1958年，由林业部门投资15.6万元修建，同年11月竣工。涵洞28道，长171米。这是浦城修建最早的林区公路。
490
仙王线 地理名称 阅读原文
知识出处： 浦城县志 | 类型： 路
从国道205线仙阳过后村桥（又称工农桥），经官田、溪南、管厝、登俊、叶坞、庆元、青草洋至王二仰，全程42.6公里。含仙（阳）党（溪）线和登（俊）王（二仰）线，分三期修筑，1958年动工至1964年竣工，林业部门投资191.7万元。桥梁8座1...
491
岩水线 地理名称 阅读原文
知识出处： 浦城县志 | 类型： 路
从小浦线岩鼻起经水北街、桥亭、石埠后到水尾丘20.7公里。1969年动工，1972年竣工，总投资93.15万元。桥梁3座94.2米，涵洞88道，长623米，均永兴性建筑。
492
罗大线 地理名称 阅读原文
知识出处： 浦城县志 | 类型： 路
从小浦线罗源起经洙溪至大河伐木场8.7公里。1965年林业部门投资39.15万元修建，次年4月竣工。涵洞38道，长213.5米。
493
太官线 地理名称 阅读原文
知识出处： 浦城县志 | 类型： 路
从小浦线太平桥起经大口窑、樟墩、双峰至官司坪16.8公里。分两期施工，总投资73.08万元。第一期1958年修至樟墩9.3公里，第二期1972年动工，从樟墩再修至官司坪7.5公里，涵洞74道，长517.05米。1973年竣工。
494
蒋北线 地理名称 阅读原文
知识出处： 浦城县志 | 类型： 路
从国道205线蒋溪口，经仑下、濠村、禾垄伐木场至北坑14.5公里。1970年动工，次年6月竣工，林业部门投资72.5万元，桥梁6座，长243.3米，涵洞90道，长548.4米，支线有北坑至后濠3.5公里。
495
洋屏线 地理名称 阅读原文
知识出处： 浦城县志 | 类型： 路
从洋村至屏峰山矿区7公里。此路为越岭线，1970年硫铁矿所建。

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