阿克苏地区图书馆

“十一五”期间，地区加快机场、铁路、公路建设，交通基础设施落后的面貌发生了翻天覆地的变化。“十二五”期间，地区将进行合理的空间布局和系统规划，坚持统筹规划、适度超前、合理布局、协调发展的方针，以提升网络化和现代化水平为中心，进一步优化结构，形成公路、铁路、航空立体交通发展格局，建设便捷、通畅、高效、安全的综合交通运输体系，满足各类运输需求，提高运输水平，发挥区位优势，打造南疆交通枢纽和物流集散地。
  一、“十一五”回顾
  阿克苏机场建于1966年，属空军二级永备机场，1978年开始军民合用至今。机场设计标准为3C级，跑道长2400米，宽45米，只能起降ATR-72等小型机型。2005年机场每天只有3个航班，全年旅客吞吐量10.19万人次、货邮吞吐量1161吨。由于阿克苏机场规模小，设施落后，远远不能满足快速增长的人流、物流对航空运输的需求。在地、市两级政府的共同努力下，总投资2.25亿元的阿克苏机场扩建工程于2008年5月30日开工，经过2年多建设，于2010年11月25日竣工投用。目前，阿克苏机场飞行区达到民航4C级标准，跑道延至2800米，新建了航站楼、停机坪及相关附属配套设施，可满足波音737-800及以下机型起降，可达到年旅客吞吐量44万人次、货邮吞吐量5700吨，比2005年分别增长了3.32倍和3.9倍。库车机场始建于1939年，1953年3月通航，是新疆民航系统较早开通的支线机场之一。机场设计标准为3C级，跑道长1700米，只能起降ATR-72等小型飞机。2005年全年旅客吞吐量达到2.2万人次、货邮吞吐量达到25吨。库车机场地处县城郊区，由于城市扩张，现已被城市所包围，急需迁建。在地、县两级政府的共同努力下，总投资33099万元的库车机场迁建工程于2009年6月开工建设。新建机场位于库车县城西南部，按4C级标准设计，新修一条长2600米、宽45米的跑道及5000平方米航站楼，可起降B737、A320系列等C类飞机，设计年旅客吞吐量24万人次、货邮吞吐量270吨，预计2011年内建成通航。目前，地区正在积极筹划开通阿克苏-杭州、库车-宁波、阿克苏-伊宁、阿克苏-和田航线的工作，力争到2015年增加4条民用直达航线，彻底改变地区航空运输落后、单一的局面。
  阿克苏地区是我国和自治区重要的棉花基地、煤电基地和石化工业的战备接替区。随着国家“西气东输”工程和塔里木石油开发向纵深发展及棉花基地、煤电基地的建设，成品油及下游产品和大宗物资运输量和客流量大幅增长。自1998年阿克苏地区通火车以来，铁路运输为地区经济社会发展作出了重要贡献。2005年地区铁路客运量达到86.6万人次，货物吞吐量达到247.16万吨。“十一五”期间，为进一步加快铁路建设，发挥铁路运输“大动脉”对地区经济发展的拉动作用，在地区领导的积极协调努力下，2007年开通了阿克苏至兰州的车次，客货运量逐年大幅提升，2009年旅客客运量达到213.55万人次，货物吞吐量达到1087.65万吨。2008年10月动工建设了全长526.143公里的库（尔勒）-阿（克苏）铁路复线和全长92公里的库（车）-俄（霍布拉克煤矿）铁路支线，预计两条铁路2011年建成通车。
  “十一五”时期是地区公路交通基础设建设历史以来投资规模最大、发展速度最快、建设质量稳步提高的时期，干线公路和农村公路建设取得了较大成就。国道314线库（尔勒）-库（车）高速公路、库（车）-阿（克苏）高速公路相继开工建设，穿越天山和塔克拉玛干沙漠的国道217线建成通车，在地区境内形成十字交叉，进一步提升了地区连接南北疆交通枢纽的地位。“十一五”时期，地区新、改建县乡道路6048公里，完成投资16亿元，已初步形成了以阿克苏市为中心，以国道314线为主轴，国道217线和8条省道为主干，农村公路为支线的公路网络。
  二、“十二五”展望
  “十二五”期间，干线公路建设将围绕以阿克苏市和库车县为中心的小时交通圈，推进库车-拜城-玉尔滚高速公路、新和—沙雅二级公路、314线岔口—柯坪二级公路、阿克苏—乌什二级公路等省道建设。农村公路将逐步加强提级改造和网化水平，实现所有建制村通油路，扩大建制村通班车的范围，实现地区所有县城通二级或以上等级的公路，所有乡镇和90％的行政村通油路，使全地区城市和乡村间形成较完善的公路网络。加强资源公路建设，构建连接资源产地、干线交通系统之间的集散运交通体系。加强旅游公路建设，实现所有重点景区与等级公路连接，不断提高行车舒适性。推进温宿县—昭苏县公路建设，强化地区南北疆交通枢纽地区。逐步建立和完善公路养护管理机制，加大公路养护资金投入，加强公路养护管理工作力度，提高公路交通服务保障水平和抵抗自然灾害的能力。
  铁路将围绕完善网络进一步加快建设。重点推进库（尔勒）-阿（克苏）铁路新增二线、库（车）—（霍布拉克煤矿）铁路支线建设，加快阿克苏纺织工业园公铁立交桥、阿克苏、库车、新和火车站站房扩建、阿克苏-库车火车站客货站房分设等项目建设。提高地区客运列车档次，增加阿克苏至宝鸡等内地列车车次。积极推进库（车）-拜（城）铁路、查（干诺尔矿区）-拜（城）铁路、库（车）沙（雅）铁路项目前期工作，力争“十二五”开工建设。推进库车化工园区铁路专用线、南疆物流中心铁路专用线、阿克苏工业园区铁路专用线等建设。
  航空运输将围绕完善服务进一步加快发展。加快库车机场迁建工程建设，努力开通阿克苏—北京、阿克苏—上海、阿克苏-杭州、阿克苏—郑州、阿克苏—广州、库车-宁波等航线。加强民航保障设施、航线网络、通用航空基础设施及航空应急救援体系建设。