阿克苏地区图书馆

阿克苏县畜力运输公司，由畜力运输合作社发展而成。1956年，阿克苏县城镇个体户集资购买驮畜、大车，成立畜力运输合作社，时有职工150人、驮畜200匹、大车200辆。1958年转为公私合营的畜力运输队，1959年改为国营畜力运输公司。由于饲料供养不足，大批驮畜死亡，部分人员退出公司从事个体运输，公司仅存52人，120匹马，大车22辆。1964年，畜力运输公司为解决饲料供养，用交通厅投资补贴款在沙井子、托普鲁克等地购买400余亩饲料地，解决了驮畜供养，使畜力运输公司逐渐壮大起来，之后年年盈利。1979年，阿克苏县建筑公司扩大机构，将畜力运输公司并入建筑公司。
  阿克苏市汽车运输公司，由阿克苏县汽车队发展而成。1968年，阿克苏县将分散在全县各单位的8辆汽车集中起来，成立了县汽车队。1970年，县汽车队解散。1980年，阿克苏县再次成立汽车队，有汽车10辆，职工23人。1981年3月，县汽车队再次解散。1983年8月阿克苏县改为市后，于翌年7月又将原解散的汽车队人员、车辆集中起来，成立了阿克苏市汽车运输公司。至1985年，拥有货车4辆，客车3辆，职工14人，固定资产32万余元。
  阿克苏市公共汽车公司，于80年代末建立。1988年，阿克苏市购置7辆客车，成立了市公共汽车公司。1989年又增添两辆客车，共有客车9辆，职工75人，固定资产51万余元，用地3.3万平方米（公共汽车公司与市汽车运输公司合用）。
  库车县畜力运输公司。库车私人畜力运输公司在民国时期就已有了。1954年4月，库车县将84家马车运输个体户组成一个运输小队。1955年改建为前进畜力运输社，1956年更名为畜力运输合作社，1959年10月转为国营性质的库车县畜力运输公司，属于县工交科管辖。拥有畜力车74辆，其中胶轮车27辆，马87匹，骆驼54峰，职工27人。1979年10月，畜力运输公司解散。
  库车县汽车运输公司，是由库车县汽车队发展而成。1967年，库车县成立汽车运输队。有汽车9辆，其中客车2辆，职工32人。1970年3月，汽车运输队更名为库车县汽车运输公司。1978年6月，从自治区交通厅第五运输公司调进8辆客车。1985年，全公司拥有客车15辆，货车3辆，职工54人，固定资产59万余元，用地1万余平方米。
  沙雅县畜力运输社，始建于50年代中期。1956年，沙雅县工程队拥有畜力车20辆，1961年新增10辆木轮车，成立了沙雅县畜力运输社。随着运输业的发展，1978年木轮车达70辆。汽车运输迅速发展，畜力运输日趋衰落。1981年，畜力运输社解散。
  沙雅县汽车队，建于60年代末。1969年4月，沙雅县成立汽车运输组，有货车5辆，职工14人。1972年，汽车运输组与县红旗电厂合并，改为红旗车队。1973年红旗车队并入县针织厂，1978年红旗电厂被撤销，红旗车队也退出针织厂，改名为双定厂，由县工交科管辖。1980年正式改为沙雅县汽车队。1985年，全车队拥有汽车13辆，其中客车4辆，职工30人，固定资产60万余元，用地8000平方米。
  新和县畜力运输队，建于50年代末。1957年，新和县将全县的运输工具和从事个体运输的人员集中起来，成立了县畜力运输队，由县工交科直接领导。1962年将手工业联社编入畜力运输队。1978年畜力运输队解散。
  新和县汽车队，建于70年代初。1971年12月2日，新和县将供销社、农机修造厂等单位的3辆货车和2辆客车集中起来，成立了县汽车队，人员编制仅有7人。之后，随着县委内部机构调整，车队于1974年1月29日宣布撤销。1981年又重新组建县汽车队，至1985年，车队拥有汽车12辆，其中客车3辆，职工14人，固定资产50余万元，用地7000平方米。
  阿瓦提县畜力运输公司，是由畜力运输合作社发展而成。建国初，阿瓦提县组建了集体性的畜力运输合作社。1959年，阿依巴格、唐木托克、乌鲁桥、伯什力克、洋瓦力克等公社均成立了畜力运输队。同年10月，阿瓦提县将各畜力运输队和畜力运输合作社合并起来，成立了国营畜力运输公司，拥有大小胶轮车11辆，毛驴车21辆，驮畜50头，从业职工55人。60年代末，随着汽车、拖拉机的增加，畜力运输日趋衰落，畜力运输公司于1972年撤销。
  阿瓦提县汽车队，建于60年代末。1967年，阿瓦提县将县直属单位和各乡场的7辆汽车集中起来，成立县汽车队。1970年，县汽车队解散。1976年再次成立。之后，汽车又移交县革委会，车队撤销。1980年又重新成立县汽车队。至1985年，全队拥有汽车5辆，其中客车2辆，职工12人，固定资产25万元，用地1万平方米。
  拜城县运输公司，由拜城县畜力运输公司和汽车队发展而成。1956年4月，拜城县成立远景畜力运输合作社，有社员43户，大车37辆，马66匹，驴37头，骡5头，从业人员41人。1959年11月，畜力运输合作社更名为拜城县畜力运输公司，由集体运输企业变为全民所有制运输企业。
  1969年6月，拜城县抽出11辆汽车组成汽车队。1972年8月，汽车队撤销。1980年8月再次成立汽车队，拥有6辆货车，1辆客车。
  80年代，畜力运输已不适应社会发展的需要。1984年，拜城县畜力运输公司全面更新运输工具，购置汽车与县汽车队合并，成立拜城县运输公司。1985年，拥有货车7辆，客车1辆，职工77人，固定资产70万余元，用地1.2万平方米。
  乌什县运输公司，由县汽车队发展而成。1967年，乌什县成立汽车队，拥有货车4辆，客车1辆，职工9人。1978年，车队又新购1辆客车。1980年，车队更名为乌什县运输公司。1985年，公司拥有货车13辆，客车2辆，职工19人，固定资产72万余元，用地1.8万平方米。
  温宿县畜力运输队，建于70年代中期。1974年，温宿县成立畜力运输队，拥有畜力车40辆，职工45人。1984年，县畜力运输队撤销。
  温宿县二轻局畜力运输队，建于60年代末。1968年，县二轻局成立畜力运输队。该队与私人联营，共有畜力车60辆，其中32辆属于私人。1983年私人退出畜力运输队，畜力运输队所剩部分人员、车辆并入县畜力运输队。
  温宿县汽车运输公司，是由县汽车队发展而成。1969年3月，温宿县成立汽车队，拥有汽车12辆，职工23人，1970年解散。1972年又重新组建汽车队，有汽车4辆，职工26人。1984年机构改革，汽车队更名为温宿县汽车运输公司，1985年，全公司拥有货车7辆，客车5辆，职工52人，固定资产55.9万元，用地2.1万平方米。