阿克苏地区图书馆

阿克苏地区辖八县一市，县级之间公路网络畅通，现有县乡公路48条，总长1021.7公里。
  一、库车县
  库车县道公路共11条，计长263.5公里。
  库车老城至依西哈拉乡公路，长4公里。原为人行道，1956年库车县发动民工建成简易公路。1985年，自治区交通厅投资2.97万元，地区粮、棉、布补贴2.6万元，乡自筹3万元，民工建勤折价15.43万元，按三级路标准改建并铺设了沥青路面。平均每公里造价6万元，绿化良好。
  齐满至草湖公路，长48公里，原为大车道，由沿线农、牧民逐年扩修而成。1957年，库车县发动民工改建为四级路。现有木桥1座，长10米；钢筋混凝土盖板涵1道；圆管涵5道；木涵16道。绿化25公里。
  乌恰乡至依西哈拉乡公路，长4.5公里，原为简易大车道。1957年，库车县发动民工改建成简易公路。经过逐年整修，已达到四级路标准。有永久式桥1座，长5米；钢筋混凝土盖板涵3道；圆管涵10道；全线铺设6米宽、5厘米厚沙砾路面。绿化良好。
  库车县城至齐满乡公路，长22.5公里，原为简大车道。1957年，齐满乡发动民工建成简易公路。1985年齐满乡发动民工按等级路标准进行改建，完成路基土工量148500立方米，铺设了6米宽沙砾路面，民工建勤折价35.1万元，部分绿化。
  库车新城至乌恰乡公路，长2公里，原为大车道。1957年，库车县发动民工修建成简易公路。1985年，自治区交通厅投资3.71万元，地区粮、棉、布补贴1.7万元，乡自筹1.4万元，民工建勤折价19.11万元，按三级路改建并铺设了沥青路面，绿化良好。
  库车县城至草湖牧场公路，长110公里，是库车县城通往乌恰、东河滩、草湖牧场的唯一公路，原为逐年整修的大车道。1959年库车县发动沿线农牧民改建成简易公路。其中，4公里达到三级路标准，27公里达到四级路标准，铺设砂砾路面30公里。有永久式桥梁2座，计长79米；木桥1座，钢筋混凝土盖板涵6道，圆管涵7道，木涵9道，绿化23公里。
  库车县城至阿艾公路，始建于1974年，长34公里。路基宽8～10米，均铺设砂砾路面。有永久式桥梁两座，计长18米；钢筋混凝土盖板涵16道，圆管涵3道，木涵两道，绿化21公里。经1982年核定为四级路。
  三道桥乡至阿拉哈格乡公路，始建于1974年，全长20公里。其中，7.7公里达到三级路标准，12.3公里达到四级路标准。有永久式桥梁4座，计长211米；临时木桥3座，计长15米；永久式盖板涵1道，圆管涵13道，木涵2道，绿化19公里。
  库车县城至乌尊乡公路，长8公里，原为简易公路。1975年库车县发动民工改建为三级路。1985年自治区交通厅拨款3.31万元，地区粮、棉、布补贴1.7万元，乡自筹1.48万元，民工建勤29.11万元。铺筑沥青路面5公里，沙砾路面3公里，有钢筋混凝土板涵3道，圆管涵9道，全线实现绿化。
  乌喀干线778公里处至三道桥乡公路，长6.5公里，原为国道，1979年改线后改为县道。1985年，自治区交通厅投资4.83万元，地区粮、棉、布补贴5万元，县、乡自筹9.56万元，民工建勤折价19.11万元，铺筑沥青双表路面。新建永久式桥梁1座，长15米。绿化良好。
  二八台至红星农场公路，长4公里，原为马车道。1985年，自治区交通厅拨款8万元，地区粮、棉、布补贴8万元，由红星农场职工改建为6米宽沥青双表路面。有圆管涵3道，绿化良好。
  二、沙雅县
  沙雅县乡公路共6条，计长92公里。
  29-48线至海楼乡公路，长2.5公里，原为土便道，1956年海楼乡发动民工修成简易公路。1985年，县、乡自筹资金17.89万元铺筑了沥青路面，已达到三级路面标准，全线实现绿化。
  29-48线至英买力乡公路，长2.5公里，1957年英买力乡发动民工修成简易公路。1985年，县、乡自筹资金11.69万元铺筑了沥青路面，已达到三级路标准，全线实现绿化。
  沙雅县城至托依堡农场公路，长13公里，原为简易马车道，1958年托依堡乡发动民工修成简易公路。1984年改建为三级公路，路基宽10米，路面宽8米。1985年，自治区交通厅拨款37.5万元，地区粮、棉、布补贴22.5万元，民工建勤拌铺沥青路面折价18万元；修建永久式桥1座，长5米；盖板涵4道，圆管涵8道，平均每公里造价6.77万元，全线实现绿化。
  沙雅县城至古力巴克乡公路，长4.1公里，原为驮马道。1958年建成简易公路，无沙砾路面。1985年，自治区交通厅拨款12.5万元，地区粮、棉、布补贴7.5万元，民工建勤折价6万元，铺筑沥青路面5公里（含巴扎内900米）。有板涵5道，绿化良好。
  沙雅县城至二牧场公路，长65公里，原为驮马道，1959年沙雅县发动沿线农牧民修成简易公路。以后经过多次整修，现有20公里铺设了沙砾路面，并达到四级路标准。有永久式桥2座，计长35米；木桥2座，计长36米；盖板涵11道，圆管涵11道，木涵5道。有绿化。
  沙雅县城至麻扎合加公路，长4.5公里，原为驮马道，1965年麻扎合加乡发动民工建成简易公路，无沙砾路面。现有石台木面桥1座，长6米；木桥1座，长6米；圆管涵8道。全线实现绿化。
  三、新和县
  新和县乡公路共3条，计16公里。
  新和县城至排先巴扎乡公路，长7.15公里，原为通行马车土路，排先巴扎乡发动民工修成简易公路。1983年，自治区交通厅投资8万元，地区粮、棉、布补贴15万元进行路基建设。1985年又铺筑了沥青路面。现有盖板涵11道，圆管涵2道，经核定为三级路，全线实现绿化。
  乌喀线810公里处至尤鲁都斯巴格乡公路，长1.1公里，原为土路，1957年尤鲁都斯巴格乡发动民工修成简易公路。1978年乌喀线铺建油路时，由新和公路段支援铺筑了沥青路面。全线实现绿化。
  乌喀线815公里处至玉奇哈特乡公路，长7.75公里，原为通行马车的土路，1958年发动民工修成简易公路。1983年改建为三级公路，1985年铺筑沥青路面。现有永久式桥1座，长8米；钢筋混凝土盖板涵12道，圆管涵1道。全线实现绿化。
  四、拜城县
  拜城县公路共9条，计长183公里。
  29-46线34公里处至黑英山公路，长45公里，原为山区驮马道，1957年由沿线农牧民修成简易公路。1984至1985年，地区粮、棉、布补贴33.61万元进行改建，铺筑沙砾路面36公里，建永久式桥4座，计长80.5米；钢筋混凝土盖板涵17道，管涵6道，木涵11道。部分路段实现绿化。
  大宛其至老虎台公路，长39公里，原为山区驮马道，1958年拜城县发动沿线农牧民修成简易公路。1985年，地区粮、棉、布补贴4.6万元，民工建勤折价117万元进行整修和改建。有永久式桥5座，计长51米；钢筋混凝土盖板涵22道，圆管涵22道。部分路段实现绿化。
  29-46线90公里至米吉克公路，长5.5公里，原为驮马道，1959年建成简易公路。1983年改建后，达到三级路标准3.4公里，四级路标准2.1公里，现有盖板涵7道，圆管涵2道。
  29-46线97公里至温巴什公路，长9公里，原为马车大道，1958年发动民工修建为简易公路。1985年，自治区交通厅投资10万元，县、乡自筹资金15万元，民工建勤折价56.39万元进行改建，有永久式桥5座，计长170米；钢筋混凝土盖板涵9道，圆管涵7道，部分路段实现绿化。
  拜城县城至铁力克矿区公路，长40公里，原为驮马道，1959年为发展煤矿工业建成简易公路。1975年以来，经过多次改建，基本上达到了四级路标准。现有永久式桥7座，计长130米；钢筋混凝土板涵46道，圆管涵1道。自治区交通厅总投资30万元，煤矿自筹资金20万元，民工建勤折价70万元。部分路段实现绿化。
  拜城县至乔克塔力公路，长30公里，原为大车道1971年修成山区简易公路。经过不断的整修和改建，铺筑砂砾路面30公里，达到四级路标准。改建中，县乡自筹资金22.78万元，民工建勤折价98万元。新建永久式桥1座，计长62米；半永久式桥3座，计长36米；钢筋混凝土盖板涵25道。部分路段实现绿化。
  拜城至亚吐尔公路，长4公里，原为马车道，1972年建成四级路。现有木桥1座，长5米。全线实现绿化。
  拜城至团结乡公路，长2.5公里，原为马车道，1978年建成四级路，铺设了砂砾路面。现有永久式桥1座，长7米；盖板涵3道，圆管涵3道。全线实现了绿化。
  拜城至大宛其农场公路，长8公里，原为马车道，1983年由县、乡自筹资金5.92万元，民工建勤折价5.25万元建成简易公路。现有永久式桥2座，计长20米；盖板涵5道，部分路段实现绿化。
  五、阿克苏市
  阿克苏市乡公路共两条，计54公里。
  阿克苏城至哈拉塔乡公路，长50公里，原为大车道，1956年哈拉塔乡发动民工建成简易公路。1985年，自治区交通厅投资73万元，地区粮、棉、布补贴83万元，民工建勤折价54万元，按三级路标准进行了改建。路基宽10米，路面宽8米，铺筑7米宽沥青路面。有永久式桥梁20座，计长119米；木桥6座，计长36米；圆管涵104道。
  完成改建工程每公里平均造价4.2万元，80％路段实现绿化。
  乌喀公路1038公里处至阿音柯公路，原为马车道，长4公里。1971年，阿音柯乡发动民工500人，大车50辆，拖拉机10台，按三级路标准进行改建，并铺设5厘米厚砂砾路面。1985年，地区粮、棉、布补贴10万元铺筑了6米宽沥青双表路面，平均每公里造价4.5万元。全线实现绿化。
  六、温宿县
  温宿县乡公路共7条，计长200公里。
  老扎木台至博孜敦公路，长541公里，原为驮马道，1957年温宿县修路指挥部发动沿途农牧民建成简易公路。经过两次重点改建，到1982年达到四级路标准。有永久式桥6座，计长72米，钢筋混凝土盖板涵11道。新扎木台至塔格拉克公路，长51公里，原马车道，1958年发动民工建成简易公路。1963年台兰河干渠建成后，从零公里至24公里改线走台兰河干渠东岸，通车路段平原区24公里，山岭区27公里。1972年改建为四级路，铺设沙砾路面24公里，简易沙砾路面27公里。有永久式桥3座，计长44米；木桥4座，计长26米；钢筋混凝土盖板涵7道。
  新扎木台至古拉瓦提公路，长37.61公里，原为马车道，1963年发动民工建成简易公路。以后经过不断整修和改建，已达到四级路标准。累计民工建勤折价92万元。有永久式桥3座，计长30米，钢筋混凝土盖板涵28道，圆管涵17道，绿化良好。
  实验林场至克孜勒公路，长25.8公里，原为马车道，1965年发动民工建成简易公路。1985年进行改建，铺筑沥青路面3.8公里。有永久式桥2座，计长34米，钢筋混凝土盖板涵19道，圆管涵21道，木涵8道，并实现了绿化。
  29-51线27.51公里处至阿热勒公路，长15公里，原为驮马道，1968年发动民工建成简易公路。1984年，自治区交通厅投资54万元，民工建勤折价66万元进行改建，铺筑沥青路面12公里，沙砾路面12公里。达到三级路标准的有12公里，四级路标准3公里。有永久式桥1座，长138.5米，钢筋混凝土盖板涵5道，圆管涵10道，木涵4道。绿化14公里。
  阿热勒至恰格拉克公路，长12.6公里，原为马车道，1968年发动民工建成简易公路。1985年进行改建，有4公里铺设了沙砾路面，并达到四级路标准，其余为等外路。有永久式桥1座，长5米；钢筋混凝土盖板涵5道，圆管涵8道，木涵3道。
  温宿县城至托乎拉公路，长4公里，原为马车道，1978年发动民工建成三级路，铺筑了沙石路面。1985年，地区粮、棉、布补贴8万元，乡自筹资金4.8万元，民工建勤折价12.85万元，铺筑了沥青路面。全线实现绿化。
  七、阿瓦提县
  阿瓦提县乡公路共5条，计长91.7公里。
  阿瓦提县城至乌鲁桥乡公路，长18公里，原为马车道，1957年乌鲁桥乡发动民工建成简易公路。1985年，地区粮、棉、布补贴7万元，民工建勤折价44万元，改建为三级路，并铺筑了沥青路面。完成路基土工量5.4万立方米，沙砾承重层10.8万平方米。有永久式桥2座，计长17.5米，钢筋混凝土盖板涵3道，圆管涵13道。全线实现绿化。
  29-52线33公里至伯什力克乡公路，长2.5公里，原为马车道，1957年发民工建成简易公路。1985年，县、乡自筹资金4万元，民工建勤折价12.7万元，铺筑了沥青路面，经核定为三级公路。全线实现绿化。
  阿瓦提县城至洋瓦力克乡公路，途经唐木托拉克，长25.2公里，原为马车道，1959年发动民工建成简易公路。1981～1984年经过两次改建，有7.2公里达到三级路，18公里达到四级路标准。1985年，自治区交通厅投资16万元，地区粮、棉、布补贴6万元，民工建勤折价2.1万元，铺筑阿瓦提县城至唐木托拉克乡沥青路面。有永久式桥6座，计长81米；钢筋混凝土盖板涵3道，圆管涵27道。全线实现绿化。
  阿瓦提县城至巴格托格拉克公路，长13公里，原为马车道，1964年发动民工建成简易公路。经1984年改建，有4公里达到四级标准，9公里为等外路。有永久式桥2座，计长29米；钢筋混凝土盖板涵2道，圆管涵17道，木涵1道。全线实现绿化。
  阿瓦提县城至丰收三场公路，途经阿依巴克，长33公里，原为马车路，1964年阿瓦提县发动阿依巴克乡、丰收三场农牧民律成简易公路。经过逐年修建，到1984年，有7公里达到三级路，6公里达到四级路，20公里为等外路。1985年，地区粮、棉、布补贴12.65万元，民工建勤折价7.8万元，铺筑了阿瓦提县城至阿依巴克乡沥青路面。有永久式桥3座，计长58米；木桥1座，长5米；钢筋混凝土盖板涵6道，圆管涵11道，木涵25道。绿化良好。
  八、乌什县
  乌什县乡公路共两条，计长100公里。
  亚科瑞克乡至英阿瓦提乡公路，长29公里，原为马车道，1964年乌什县人民政府发动民工建成简易公路。1985年，地区粮、棉、布补贴8.6万元，民工建勤折价15万元，铺筑沙砾路面。有永久式桥5座，计长155.5米；木桥1座，长24米；钢筋混凝土盖板涵29道，圆管涵26道。绿化14公里。
  阿热勒桥至英阿瓦提乡公路，长71公里，原为马车道，1965年发动民工建成简易公路，并铺设了沙砾路面。有永久式桥4座，计长83米；盖板涵21道，圆管涵18道。部分路段实现绿化。
  九、柯坪县
  柯坪县乡公路共3条，计长21.5公里。
  柯坪县城至水泥厂公路，长11公里，原为马车道，1977年发动民工建成四级公路，铺设了沙砾路面。有永久式桥2座，计长12米；钢筋混凝土盖板涵2道，部分路段实现绿化。
  柯坪县城至盖孜力克乡公路，长6.5公里，原为马车道，1978年发动民工建成三级路，铺设了沙砾路面。1985年，自治区交通厅投资10万元，地区粮、棉、布补贴21.37万元，民工建勤折价21.4万元，铺设了沥青路面。平均每公里造价8.12万元。现有板涵19道，圆管涵9道。绿化良好。
  柯坪县城至玉尔齐乡公路，长4公里，原为马车路，1978年发动民工建成三级路。1985年，自治区交通厅拨款5万元，地区粮、棉、布补贴12.83万元。民工建勤折价12.80万元，铺筑了沥青路面。平均每公里造价7.66万元。现有钢筋混凝土板涵9道，圆管涵6道，全线实现绿化。