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知识信息
本固枝荣
知识类型:
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内容出处:
《霍尔果斯的早晨》
图书
唯一号:
320020020210062680
颗粒名称:
本固枝荣
分类号:
F426;K825;F272
页数:
7
页码:
283-289
摘要:
领导坐小轿车上下班,如今似已不显特殊。然对于石君杰总经理和职工同坐大轿车上下班,职工却是刮目相看的,向他投去的目光是亲切、是敬佩、是水乳交融。像他这一级的领导,坐大轿车上下班在口岸是绝无仅有的。行政、事业单位过双休日,星期五下午早就走了。他们是企业,一人兼多职,星期六口岸还在过货,等到下午货过完了闭关后才能回家,过的是单休日。
关键词:
总公司
大理石
霍尔果斯
总经理
分公司
内容
领导坐小轿车上下班,如今似已不显特殊。然对于石君杰总经理和职工同坐大轿车上下班,职工却是刮目相看的,向他投去的目光是亲切、是敬佩、是水乳交融。像他这一级的领导,坐大轿车上下班在口岸是绝无仅有的。行政、事业单位过双休日,星期五下午早就走了。他们是企业,一人兼多职,星期六口岸还在过货,等到下午货过完了闭关后才能回家,过的是单休日。在口岸大起大落经济形势的冲击下,石君杰上任了,石君杰给自己定下了廉政措施,上下班不能坐小车,要与职工同坐大轿车,几年如一日,只有工作急需时才坐小车。这么大的口岸,每每星期一早晨,他们第一个到口岸上班;每每星期六下午,他们是最后一个披着落日或顶着星星离开口岸。今天又是一个周末黄昏,口岸的人已经空空如也。他和他的职工们坐在大轿车上,有说有笑、欢欢喜喜、高高兴兴回家度周末。
一提周末,职工们就想起石君杰的家。总经理呀,霍尔果斯外运总公司的法人代表,却住着60平方米的房子,比所有职工住的都小、都旧。职工们过意不去,劝他搬进调走的一位干部稍大点的房子。但他想的是他的职工。不仅让职工住好,而且要让职工吃好。他亲自抓食堂,抓伙食。在总公司经费紧张的情况下,每天给每人补贴3.5元钱,花钱少,伙食好,打游击的人没有了,职工的忧虑没有了,职工们安心工作。职工的岗位分布在各公司,各公司实行的是目标经营责任制。按说各公司的工作总经理就不要管了,但是石君杰不。他认为:总经理就是要为各公司服务好、指导好、监督好。在这种思想的支配下,各公司签订的经营合同,他都认真看;需自治区、自治州解决的问题,他亲自跑;与驻口岸各单位有关的疑难,他亲自去协调;职工们说:总经理腿勤,嘴勤,没架子,服务保障响当当。
总经理为职工所信服,职工们无不在行动上和总经理一个心眼,为扭亏增盈去苦干,去拼争。
7月24日凌晨4时,业务员管宁在铁道旁查完车皮号,随火车进了换装库。一节车皮里的灯亮着,他过去看了下,发现两个女青年蜷缩着,和衣坐在车皮地上打盹,走近一看,竟是本单位的报关员李淑华和乎西旦。她俩流汗的脸上和汗湿的身上叮满了一层的蚊子和小虫儿。他的心里顿觉隐隐作痛。叫醒她俩不忍心,不叫醒她俩亦不忍心。她俩和他在铁道旁、换装库、报关行连续干了三天三夜了,一天睡不了两个小时的觉。他一个青年男子还勉强熬得住,两个秀气的青年女子怎受得了?但受不了又怎么办?公司正值创业初期,一切都要经受严峻的考验啊。
无情的阿拉山口,夏天热得像火炉,40℃左右的高温烘烤得路是烫的,风是烫的,火车换装库里的气流是烫的;冬天,-40℃左右的高寒把阿拉山口变成了冰的世界,火车换装库冰宫似的奇寒。阿拉山口的风七级以上的一年刮200余天,七级以下的不算风。大风来了,停在露天地上的汽车刮得像醉汉样的摇摇晃晃,人在外边哪站得住。到阿拉山口闯世界的他们经受不了恶劣气候的洗礼还怎么站住脚?
从公路口岸到铁路口岸,对铁路是陌生的。创业初始连个办公室也没有,苦了仅有的两个女报关员。白天在海关大厅上班,一站就是三四个小时;有时一夜来几十个车皮,人员不够,还得加班验货。加班无加班费,风区无风沙费,面临下岗,谁也不会提条件。但稍不慎还会造成滞留。李淑华的教训是深刻的,她自己忘不了,分公司的人也忘不了。那天,哈萨克斯坦的火车来了,李淑华为一家公司报关、验货,火车在换装库停留的时间超过了规定的时间,铁路专业用语叫“滞留”,造成滞留是要罚款的,滞留是谁造成的,就罚谁的款。那次滞留是因李淑华对铁路业务不熟悉、工作超负荷造成的,1000元的滞留费就罚到李淑华的头上。李淑华口服心服,为损害公司的形象而悔恨不已。公司把这件事看得很重,人人记取,引以为戒。认识不了铁路,如何走进驾驭铁路的王国?
分公司8男4女,都是有家室的人。离家200多公里,工作在十几级的大风里,出不得门,生活单调,一两个月回家一趟,对孩子特别想,天天盼望着家里的电话;分公司经理殷利泉光顾着工作,拖的时间更长。女青年乎西旦,维吾尔族,丈夫去世了,12岁的儿子住在婆家,7岁的女儿住在娘家,3口人住在三个地方。婆家、娘家生活水平不一,两个孩子吃的饭也不一样,做妈妈的心痛得泪往肚子里流。但是工作起来又真格的叫真,一丝不苟。她所担负的工作,不仅没出现过差错,而且都是高效优质。
中午。
一位圆脸、白净、双眼皮的高个儿青年,穿着浅蓝条白底汗衫,扎着白布围裙,一个人汗流浃背地在厨房乒乒乓乓忙活了40来分钟,米饭、三菜一汤就做好了。他站在门口一喊:“开饭了!”人就来了。三个,连他共四个。
“饭做得真快、真香。”人们赞叹着。
“不快不香,吃不好,中午休息不好,下午咋干活儿。”他说。
“小沈,你还不是和大家一样干活儿,下了班还做饭?”一心扑在工作上七八个月没回过家的中年人何延林不平地说。
“我最年轻,和大家不一样嘛。”他满有理由地笑着说。
“什么不一样?你不就是个经理吗,你不是肉长的?”何延林白了他一眼,警告似地说:“累垮了就好了。”
小沈叫沈丹骏。他是奎屯分公司经理,但又是炊事员。炊事员是谁安排的?!他自己。
奎屯分公司组建初期,总公司给核定的编制是5人。沈丹骏原是总公司的秘书,任分公司经理后,为节约开支,暂聘了3人,连他4人。他就暂把炊事员兼起来了。平时下了班,几个人来帮忙,也累不着什么。可这天,气温升到30℃,是进入7月以来最热的一天,加之这天活儿又累,下了班他就赶大家去休息,自己一个人做起饭来。他把下属放在心上,没一点经理的架子,下属能不体贴自己心爱的经理嘛。
分公司的经费是太紧张了,最困难的时候账上只有2000元,11月天气冷到-10℃,锅炉维修不了,煤也没拉来。到市区办事,没有工作车,两公里的路打“的士”10元,舍不得,就靠步行。他理解当前的艰难,知道自己该怎么渡过艰难。
下午,30℃的高温燎烤着大地,走出屋子就像走进了火炉。他们顾不上午休,就到车站吊装钢材了。上午吊装了12车发往克拉玛依,下午还要吊装12车发往独山子机械厂。现在正是挣钱的大好时节,他们要紧紧抓住,一天当做两天用。但是干着干着,意外的事出现了,吊车坏了。沈丹骏心里咯噔一下,怔住了。吊车坏了,意味着下午12车吊装任务完不成了。独山子机械厂急着用货,火车上的货吊装不完要罚款,分公司的信誉要受损,刚在竞争中站住的脚跟要松动。沈丹骏急出了一身大汗,毅然决定到奎屯市租用外单位的吊车来完成12车钢材的吊装任务,即使赔本也要稳住脚跟保住信誉。
12车钢材按时吊装完了,沈丹骏没有考虑就登上了汽车,送车队去独山子机械厂。按理说,沈丹骏前去护送是多此一举。因为沈丹骏所在的奎屯分公司的任务是货物中转和代理,沈丹骏负责把货吊装上车就完成了任务。但是沈丹骏对问题想得细、想得深、想得远,想到了更深层、纵深的服务。他把货物送到厂家,履行核重、核数、对账、信息返回的义务,为买主、为卖主、为铁路三方免去了许多麻烦。奎屯分公司的信誉就是这样取得的,奎屯分公司的阵地就是这样用信誉铺筑的。
沈丹骏的奎屯分公司渐渐忙活起来了,跑来洽谈货物中转、货物代理的人一天天多起来了。分公司的业务搞得红红火火。
一位不知名的同乡青年慕名来找沈丹骏,声称他在托里县开采大理石,每年向内地发石材任务很重,请求沈丹骏帮助代理中转。说起大理石,这位同乡青年很风趣,侃侃而谈。他说托里出的大理石叫“新疆红”,云南出的大理石叫“中国红”,印度出的大理石是世界最好的,叫“印度红”。沈丹骏听得很有兴致,心里乐开了花,这是飞来的金凤凰,还有不应承之理?
金凤凰使奎屯分公司取得了好成绩。寥寥数人,1998年半年完成15万元;1999年完成50万元,完成规定利润的103%。
奎屯市的夜晚是美丽的,尤其是各大宾馆、娱乐场所门前霓虹灯的闪烁,更增添了这座城市的迷人。
一辆“奥迪”卧车开进了这座城市。卧车奔驰了400多公里,车上的人尽管年轻,还是略显疲劳。
他们浏览了一圈奎屯市迷人的夜景,车子开进了奎屯分公司的工作现场。那里有简陋的住处。
来人是新疆外经贸集团公司派到霍尔果斯外运总公司任职的副总经理徐东海。他是一位德、才兼备的能人,他不以霍尔果斯外运总公司是个“烂摊子”为难,他不以霍尔果斯外运总公司发不下工资为苦。他胸怀坦荡努力工作,坐着前任总经理在外贸辉煌时购下的小车,在108万平方公里土地上的四个工作点常年奔波解决问题,为总公司的扭亏为盈做了那么多的工作;可在自己的问题上,时时处处为公司着想,不枉花公司一分钱。挂职两年多中出差从没住过高档宾馆,到了分公司的驻地,常常是和职工住在一起;实在没处住,也只是住进招待所。
石君杰带出了一个能拼善战的坚强集体。对于这个集体,有什么样的谷壑,有什么样的险峻的峰巅冲不出、攀不上去呢?
(写于2000年3月)
知识出处
《霍尔果斯的早晨》
出版者:新疆人民出版社
出版地:2000
本书是反映霍尔果斯口岸重新恢复开放后的报告文学集。包括“国门卫士”、“国门第一哨”、“国门一条街”、“西部北斗”等16篇。
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