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知识信息
一、省道29—46线(1999年改为307线)
知识类型:
析出资源
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内容出处:
《拜城县志》
图书
唯一号:
320020020210021126
颗粒名称:
一、省道29—46线(1999年改为307线)
分类号:
D625;U416;D92
页数:
1
页码:
425-425
摘要:
原称新一46线,为迪一喀公路的一段,是地区最长的一条省道公路。由库车经拜城至玉尔滚,全长179.5千米。始建于民国29年(1940)7月,路基宽8米,东西盐水沟最窄处5米,大部分路基铺设砂砾路面,路基标准为老二级。
关键词:
拜城县
二级公路
省道公路
水泥稳定层
阿克苏地区
内容
原称新一46线,为迪一喀公路的一段,是地区最长的一条省道公路。由库车经拜城至玉尔滚,全长179.5千米。始建于民国29年(1940)7月,路基宽8米,东西盐水沟最窄处5米,大部分路基铺设砂砾路面,路基标准为老二级。
1950年秋,新疆省人民政府决定在全疆范围内动员民工全面整修干线公路。1951年5月,新—46线全面整修完工,除东西盐水沟外,其余大部分路基加宽1~2米。
1958年,国道乌—喀公路改道,由库车经新和至玉尔滚,库车经拜城至玉尔滚线即改为省道公路。
1976~1981年,阿克苏地区公路总段先后抽调库车、新和、拜城、阿克苏、柯坪公路段和中修队职工600多人,雇工800人对该线进行4次改建。施工原则为冬季改建路基,夏秋铺设沥青路面。设计标准为老2级路,路基宽10米,路面宽7米;桥涵为永久式,载重汽—13级。1997年和1998年两年,自治区交通厅投资改建拜城县城区5.5千米二级公路。2000年投资改建拜城县大桥乡32千米路段为二级公路,路面铺设有水泥稳定层的沥青双表高级路面。全县建有永久式桥梁34座,总长1.002米和涵洞283道。绿化里程103千米。
知识出处
《拜城县志》
出版者:新疆人民出版社
出版地:2004
本志上限不限,下限截至2000年,从建置与区划、自然环境、人口与民族等方面记述新疆维吾尔自治区拜城县的历史与社会状况。
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