新疆维吾尔自治区图书馆 内容
1960年下半年，农场组建副业队，职工67人。1963年更名为加工厂，厂长徐国俊，书记李复华。
幸福农场加工业以自产的农副产品为原料，生产面粉、清油、糕点、粉条、淀粉、白酒等产品，满足农场职工生活需要。1960年建厂时，以半地窝子为厂房，靠石磨加工面粉。1963年场筹建面粉加工间，购进一套钢磨机。1964年投产，主要加工小麦“85”面粉、玉米粉和少量小麦“75”面粉，投产当年生产小麦“85”面粉360吨。
1964年，加工厂购进小型榨油机设备，以葵花籽和油菜籽榨油，当年生产油10吨。1966年开始用棉籽榨油。
1962年开始人工酿酒，1962～1965年人工酿酒3.6吨。
1965年，加工厂生产小麦面粉778.4吨，玉米面338.9吨，挂面16.3吨，各种糕点6.9吨，甜饼1047万个，油炸蚕豆249千克，炒葵花籽18.5吨，产醋18.2吨，生产粉条24.6吨，豆腐13吨，熟皮子344张，创产值42.28万元。
加工业的创建和发展不仅保证了全团人口粮油计划供应，还使职工生活有了初步改善。
农场党委十分重视农机技术力量的引进和培养，发展农机修造业，促进农场的建设和发展。
1960年成立机耕连，1964年改为保养间，设有保养排。建设厂房、购买设备，配备技术熟练工人，承接场内外机车中修、大修，是农场唯一的保修中心。
1961年，农场组建不久，机车驾驶员新手多，技术不熟练，机车零部件损坏较为严重，保养人员以保修为中心开展技术革新与零配件制作。当年改装德特54型推土机1台、德特54型水箱1个、汽缸床2张、德特54型启动机活塞16件、德特54型启动机活塞环15付，自制锯床1张，铜板锤1个，拉力机1架，改装玉米播种机1架，装新马车7辆，铆汽缸体1个，小修机车170次，小修汽车44次，小修农机具189次，修配部件6062种。
1963年，自制各种机车、农具配件2000余种，利用废链轨屑制钉齿耙齿和耙架牵引拉板，用废犁铲加工机引犁犁床，选造各种机件、冲压模型，制造各种垫片，工效比手工提高5倍，降低成本50%。德特54支重轮和引导轮阻油圈零件缺乏，高纪川带领车间工人一起研究，用车床加工出与油封内外相同的钢模。修理工李伯林技术革新，制成油泵试验台，被评为农场技术标兵。农场购进新出厂无驾驶室的55型轮式车，驾驶员遭风吹日晒雨淋，开车极不方便。技术工张永年潜心研究，自己设计制造安装上驾驶室，式样美观，为驾驶员提供了方便，场内外不少单位争相前来订货购买。
农场组建初期，基本建设任务艰巨繁重，1960年场部成立基建办公室，负责开荒造田、渠系规划。1961年7月，成立基建连，职工80多人，连长曾广健，政治指导员范凤岐，主要任务是从事全场房建工作。
20世纪60年代，建筑设备简陋，只有铁丝、钢钎、泥抹子、水桶等简易建筑工具，沙浆和混凝土全靠人工用铁锹拌和。建房用的土坯、红砖、泥浆、屋架、椽子、檩子均为人力加工制作。槽形板、预制（砼制）砼块等混凝土预制件均靠人力抬上房。脚手架、木板用铁丝捆绑。基建工人劳动强度大，每天和泥浆打交道常常是满身泥水，头上布满灰尘，他们都是从各单位挑选的身体好能吃苦耐劳的好职工，工作积极，表现突出。
1960年建场时，场领导、机关股室、连队干部的办公室都在帐篷里，白天是办公室，晚上是宿舍。职工、家属也一律住帐篷。下半年开始建地窝子、半地窝子。年底，农场共投资7.5万元，建地窝子、半地窝子1454平方米，其中，厂房444平方米，办公室、食堂415平方米，其他595平方米，基本解决了全场干部职工办公和居住的困难。
1961年，开始建筑土坯泥顶平房。1960～1965年，场累计投资121.8万元，共完成房屋建筑面积50184平方米，其中，厂房5048平方米，仓库3963平方米，办公室、礼堂、食堂6970平方米，教室2852平方米，住宅26460平方米，其他4891平方米，干部办公、职工家属住宿、文化娱乐、子女学校教室场所得到较快解决。
农场党委高度重视副业生产发展，1961年开始，场属各单位组织职工从事副业生产。主要采集当地野生甘草、贝母、大芸、秦艽等药材；猎野鸡、野猪、野兔、黄羊、狐狸等动物，获取皮张；割芦苇、编苇席建房；剥野生麻制作马车、牛车、驴车套绳，编柳条筐、抬把，制作磨具等生产工具。连队设有副业班，从事小农具制作，酿造、磨粉、磨豆腐等副业生产。降低了生产成本，改善了职工生活。
为加快房屋建设，尽快改善职工住房条件，每逢苇湖水面封冻后，农场都要组织职工开展割苇子工作。三连（现十连）地处霍尔果斯河边，苇湖广阔，苇子储量丰富，割苇子期间，组织全连职工，不分男女，每天天不亮听到连队钟声就起床吃饭，带上干粮下地割苇子，完成任务回到连队往往天已经黑了。割苇子时，苇子刺挂破了手指，用胶布缠上再干。苇子上的霜雪湿了衣服，踏破冰块湿透了鞋袜，无暇顾及，晚上烤干第二天穿着再干。团场直单位职工步行去三连、四连割苇子，往返20余千米，每天苇子割好后，捆绑成“人”字架，扛回连队，一天一趟，从不间断，为了团场的建设和发展，职工们甘于奉献、艰苦奋斗。
1961～1965年共割苇子27.95万捆，编席子7759张，加工莫合烟6245千克，编筐子、抬把3086个，采野生药材9122千克，砍工具把13493根，扎扫把605把，加工毡子、毡筒583条（双），木料4661根，打草绳680千克，猎获野生动物皮张313张，制糖3474克，磨豆腐189吨，割芨芨草、马草245.66万捆，总产值19.35万元。
1960年，各单位成立种菜班，供应食堂、职工、家属吃菜。安排专人养猪、养羊，归各单位后勤管理，解决单位食堂和职工家属肉食问题，亏盈由单位财务包干。农场有关部门经常组织后勤工作检查评比活动，把职工生活改善得越来越好。
场部大食堂300多口人吃饭，为保证蔬菜、节假日肉类充足供应，成立了8人组成的种菜班，种有3公顷多菜地，为种好菜，他们冬季挖厕所，积肥料，不嫌脏，不怕累。有3人组成的养猪小组，养有大小100多口猪、200多只羊，专人放养，使场直职工家属生活有了保证。
农场地处偏僻边境，建场初期，没有一条完整的公路。从场部通往绥定（今霍城县）的道路是一条沿塔克尔沙漠由北向南到三道河码头的土路，再经三道河至绥定公路到达绥定，全长56千米。场内道路弯弯曲曲，坎坷不平，浮土厚达20～30厘米，车辆驶过，尘土飞扬，农场人叫它扬灰路，外来运送货物的驾驶员，由于缺乏穿越沙路的经验，经常误车，得找链轨拖拉机去拖出。春夏季节，常遭风沙湮没，冬天积雪覆盖，交通十分不便。
农场组建初期，农场所需生产、生活物资大多靠汽二团、机运处调集车辆运送。农业连队的主要交通工具是畜力胶轮车和木轮车，以胶轮大车为主。分别有三套、四套马拉车，载重为1.5～2吨，在连队拉运秸秆、苜蓿，运送种子、肥料。往来场部拉运生产、生活物资，接送病号和担负连队职工到场部参加有关集体活动的运输任务。每个连队马号班均配有专职赶车人员，人们亲切地称他们为“马车驾驶员”。1960年有5辆马车，后来发展到150多辆，家庭联产承包后，私有“小四轮”取代了畜力车。
农场建立时，轮式拖拉机主要用于田间作业、开荒种地。60年代后期，开始承担农场生产、生活用煤、肥料、原粮、面粉、饲料等运输任务，也是连队职工去绥定、伊宁市的主要交通工具。
1960年开始，农场逐年购进汽车，发展汽车运输业。至1965年，农场共有载重汽车8辆，每年要完成全场生产、生活用煤，农用化肥、种子、油料、基建材料、农机材料及农产品等的运输任务。车辆配备双班驾驶员，坚持日夜出车。修理班设随修组，车辆随到随修，驾驶员交班交车，将隐患消灭在出车之前。远距离运输或上山倒运木料的突击队任务，有领导带队，组织维修组，带上工具和零配件，随时维修，确保车辆运输畅通。
1965年，汽车队有职工13人，其中驾驶员10人，有汽车8辆，完成货运周转量42.40万吨，财务收入4.24万元，单车周转量5.3万吨/千米。
1960年，农场为满足职工生活需要成立合作社，1966年改为商店，经理苏玉兴。
1961年，合作社只有场部一个商业点，经营文具、布匹、烟酒、食品及生活用品。1962年以后，逐步开设缝纫、照相、餐饮、酱油房等服务行业。同时开始在连队设立代销点，代销员由上面指派或单位推荐，上级批准同意。
1965年，有商业网点7个，职工58人，有流动资金4.7万元，库存5.8万元，商品销售额55.7万元，缴纳税金1.2万元，利润3.5万元。1961～1965年，全场各商业网点共完成商品销售额261.5万元，缴纳税金3万元，实现利润14.4万元。
1961年8月，在霍城县（老霍城）成立汽二团幸福农场转运站，团内生产、生活物资在此中转供应，后撤销。
1961年，场拨款2000元在伊宁市购地建筑6间土木结构的平房，建筑面积100平方米，建立幸福农场驻伊办事处。主要为农场生产、生活物资调运，为出差来往人员提供服务。1964年7月业务范围扩大，接待农场来往人员及照顾病人，为农场采购生产物资和生活用品，主要有汽车、拖拉机、康拜因联合收割机零配件，化肥、农药、清油、日用百货。1965年5月，重新选址，组建办事处。在伊宁市解放路一区管222号以3000元的价格购买维吾尔族老乡0.12公顷地和4间低矮土房子，盖起6间土木结构的平房，面积200平方米以上。当年收入6000元，是20世纪60年代效益最好的一年。办事处根据需要，配有主任、会计、管理员、出纳、服务员、炊事员、采购员等，魏福万任副主任，以后发展为沙林商贸公司。
幸福农场加工业以自产的农副产品为原料，生产面粉、清油、糕点、粉条、淀粉、白酒等产品，满足农场职工生活需要。1960年建厂时，以半地窝子为厂房，靠石磨加工面粉。1963年场筹建面粉加工间，购进一套钢磨机。1964年投产，主要加工小麦“85”面粉、玉米粉和少量小麦“75”面粉，投产当年生产小麦“85”面粉360吨。
1964年，加工厂购进小型榨油机设备，以葵花籽和油菜籽榨油，当年生产油10吨。1966年开始用棉籽榨油。
1962年开始人工酿酒，1962～1965年人工酿酒3.6吨。
1965年，加工厂生产小麦面粉778.4吨，玉米面338.9吨，挂面16.3吨，各种糕点6.9吨，甜饼1047万个，油炸蚕豆249千克，炒葵花籽18.5吨，产醋18.2吨，生产粉条24.6吨，豆腐13吨，熟皮子344张，创产值42.28万元。
加工业的创建和发展不仅保证了全团人口粮油计划供应，还使职工生活有了初步改善。
农场党委十分重视农机技术力量的引进和培养，发展农机修造业，促进农场的建设和发展。
1960年成立机耕连，1964年改为保养间，设有保养排。建设厂房、购买设备，配备技术熟练工人，承接场内外机车中修、大修，是农场唯一的保修中心。
1961年，农场组建不久，机车驾驶员新手多，技术不熟练，机车零部件损坏较为严重，保养人员以保修为中心开展技术革新与零配件制作。当年改装德特54型推土机1台、德特54型水箱1个、汽缸床2张、德特54型启动机活塞16件、德特54型启动机活塞环15付，自制锯床1张，铜板锤1个，拉力机1架，改装玉米播种机1架，装新马车7辆，铆汽缸体1个，小修机车170次，小修汽车44次，小修农机具189次，修配部件6062种。
1963年，自制各种机车、农具配件2000余种，利用废链轨屑制钉齿耙齿和耙架牵引拉板，用废犁铲加工机引犁犁床，选造各种机件、冲压模型，制造各种垫片，工效比手工提高5倍，降低成本50%。德特54支重轮和引导轮阻油圈零件缺乏，高纪川带领车间工人一起研究，用车床加工出与油封内外相同的钢模。修理工李伯林技术革新，制成油泵试验台，被评为农场技术标兵。农场购进新出厂无驾驶室的55型轮式车，驾驶员遭风吹日晒雨淋，开车极不方便。技术工张永年潜心研究，自己设计制造安装上驾驶室，式样美观，为驾驶员提供了方便，场内外不少单位争相前来订货购买。
农场组建初期，基本建设任务艰巨繁重，1960年场部成立基建办公室，负责开荒造田、渠系规划。1961年7月，成立基建连，职工80多人，连长曾广健，政治指导员范凤岐，主要任务是从事全场房建工作。
20世纪60年代，建筑设备简陋，只有铁丝、钢钎、泥抹子、水桶等简易建筑工具，沙浆和混凝土全靠人工用铁锹拌和。建房用的土坯、红砖、泥浆、屋架、椽子、檩子均为人力加工制作。槽形板、预制（砼制）砼块等混凝土预制件均靠人力抬上房。脚手架、木板用铁丝捆绑。基建工人劳动强度大，每天和泥浆打交道常常是满身泥水，头上布满灰尘，他们都是从各单位挑选的身体好能吃苦耐劳的好职工，工作积极，表现突出。
1960年建场时，场领导、机关股室、连队干部的办公室都在帐篷里，白天是办公室，晚上是宿舍。职工、家属也一律住帐篷。下半年开始建地窝子、半地窝子。年底，农场共投资7.5万元，建地窝子、半地窝子1454平方米，其中，厂房444平方米，办公室、食堂415平方米，其他595平方米，基本解决了全场干部职工办公和居住的困难。
1961年，开始建筑土坯泥顶平房。1960～1965年，场累计投资121.8万元，共完成房屋建筑面积50184平方米，其中，厂房5048平方米，仓库3963平方米，办公室、礼堂、食堂6970平方米，教室2852平方米，住宅26460平方米，其他4891平方米，干部办公、职工家属住宿、文化娱乐、子女学校教室场所得到较快解决。
农场党委高度重视副业生产发展，1961年开始，场属各单位组织职工从事副业生产。主要采集当地野生甘草、贝母、大芸、秦艽等药材；猎野鸡、野猪、野兔、黄羊、狐狸等动物，获取皮张；割芦苇、编苇席建房；剥野生麻制作马车、牛车、驴车套绳，编柳条筐、抬把，制作磨具等生产工具。连队设有副业班，从事小农具制作，酿造、磨粉、磨豆腐等副业生产。降低了生产成本，改善了职工生活。
为加快房屋建设，尽快改善职工住房条件，每逢苇湖水面封冻后，农场都要组织职工开展割苇子工作。三连（现十连）地处霍尔果斯河边，苇湖广阔，苇子储量丰富，割苇子期间，组织全连职工，不分男女，每天天不亮听到连队钟声就起床吃饭，带上干粮下地割苇子，完成任务回到连队往往天已经黑了。割苇子时，苇子刺挂破了手指，用胶布缠上再干。苇子上的霜雪湿了衣服，踏破冰块湿透了鞋袜，无暇顾及，晚上烤干第二天穿着再干。团场直单位职工步行去三连、四连割苇子，往返20余千米，每天苇子割好后，捆绑成“人”字架，扛回连队，一天一趟，从不间断，为了团场的建设和发展，职工们甘于奉献、艰苦奋斗。
1961～1965年共割苇子27.95万捆，编席子7759张，加工莫合烟6245千克，编筐子、抬把3086个，采野生药材9122千克，砍工具把13493根，扎扫把605把，加工毡子、毡筒583条（双），木料4661根，打草绳680千克，猎获野生动物皮张313张，制糖3474克，磨豆腐189吨，割芨芨草、马草245.66万捆，总产值19.35万元。
1960年，各单位成立种菜班，供应食堂、职工、家属吃菜。安排专人养猪、养羊，归各单位后勤管理，解决单位食堂和职工家属肉食问题，亏盈由单位财务包干。农场有关部门经常组织后勤工作检查评比活动，把职工生活改善得越来越好。
场部大食堂300多口人吃饭，为保证蔬菜、节假日肉类充足供应，成立了8人组成的种菜班，种有3公顷多菜地，为种好菜，他们冬季挖厕所，积肥料，不嫌脏，不怕累。有3人组成的养猪小组，养有大小100多口猪、200多只羊，专人放养，使场直职工家属生活有了保证。
农场地处偏僻边境，建场初期，没有一条完整的公路。从场部通往绥定（今霍城县）的道路是一条沿塔克尔沙漠由北向南到三道河码头的土路，再经三道河至绥定公路到达绥定，全长56千米。场内道路弯弯曲曲，坎坷不平，浮土厚达20～30厘米，车辆驶过，尘土飞扬，农场人叫它扬灰路，外来运送货物的驾驶员，由于缺乏穿越沙路的经验，经常误车，得找链轨拖拉机去拖出。春夏季节，常遭风沙湮没，冬天积雪覆盖，交通十分不便。
农场组建初期，农场所需生产、生活物资大多靠汽二团、机运处调集车辆运送。农业连队的主要交通工具是畜力胶轮车和木轮车，以胶轮大车为主。分别有三套、四套马拉车，载重为1.5～2吨，在连队拉运秸秆、苜蓿，运送种子、肥料。往来场部拉运生产、生活物资，接送病号和担负连队职工到场部参加有关集体活动的运输任务。每个连队马号班均配有专职赶车人员，人们亲切地称他们为“马车驾驶员”。1960年有5辆马车，后来发展到150多辆，家庭联产承包后，私有“小四轮”取代了畜力车。
农场建立时，轮式拖拉机主要用于田间作业、开荒种地。60年代后期，开始承担农场生产、生活用煤、肥料、原粮、面粉、饲料等运输任务，也是连队职工去绥定、伊宁市的主要交通工具。
1960年开始，农场逐年购进汽车，发展汽车运输业。至1965年，农场共有载重汽车8辆，每年要完成全场生产、生活用煤，农用化肥、种子、油料、基建材料、农机材料及农产品等的运输任务。车辆配备双班驾驶员，坚持日夜出车。修理班设随修组，车辆随到随修，驾驶员交班交车，将隐患消灭在出车之前。远距离运输或上山倒运木料的突击队任务，有领导带队，组织维修组，带上工具和零配件，随时维修，确保车辆运输畅通。
1965年，汽车队有职工13人，其中驾驶员10人，有汽车8辆，完成货运周转量42.40万吨，财务收入4.24万元，单车周转量5.3万吨/千米。
1960年，农场为满足职工生活需要成立合作社，1966年改为商店，经理苏玉兴。
1961年，合作社只有场部一个商业点，经营文具、布匹、烟酒、食品及生活用品。1962年以后，逐步开设缝纫、照相、餐饮、酱油房等服务行业。同时开始在连队设立代销点，代销员由上面指派或单位推荐，上级批准同意。
1965年，有商业网点7个，职工58人，有流动资金4.7万元，库存5.8万元，商品销售额55.7万元，缴纳税金1.2万元，利润3.5万元。1961～1965年，全场各商业网点共完成商品销售额261.5万元，缴纳税金3万元，实现利润14.4万元。
1961年8月，在霍城县（老霍城）成立汽二团幸福农场转运站，团内生产、生活物资在此中转供应，后撤销。
1961年，场拨款2000元在伊宁市购地建筑6间土木结构的平房，建筑面积100平方米，建立幸福农场驻伊办事处。主要为农场生产、生活物资调运，为出差来往人员提供服务。1964年7月业务范围扩大，接待农场来往人员及照顾病人，为农场采购生产物资和生活用品，主要有汽车、拖拉机、康拜因联合收割机零配件，化肥、农药、清油、日用百货。1965年5月，重新选址，组建办事处。在伊宁市解放路一区管222号以3000元的价格购买维吾尔族老乡0.12公顷地和4间低矮土房子，盖起6间土木结构的平房，面积200平方米以上。当年收入6000元，是20世纪60年代效益最好的一年。办事处根据需要，配有主任、会计、管理员、出纳、服务员、炊事员、采购员等，魏福万任副主任，以后发展为沙林商贸公司。
