新疆维吾尔自治区图书馆 内容
乌鲁木齐市境内共有国道公路3条，省道公路16条，其中重点省道4条，市内有干道88条，重点干道14条。
国道216线，北起阿勒泰市，南至库尔勒市，全长1150千米；在乌鲁木齐境内138千米，经北屯、奇台、乌鲁木齐、巴伦台、和静到库尔勒；最高处后峡达坂海拔4300米，1951年所建，1952年建成通车，比乌鲁木齐一吐鲁番一库尔勒的314线节约路程近200千米。1963年国家曾组织施工队伍凿该线公路长隧道，建一级公路直通库尔勒，但因地质复杂，隧道洞散石塌方严重，又有多层冰加石，耗资66万元撤出。
国道314线，全长2285千米，它东起乌鲁木齐经托克逊、库尔勒、喀什、红其拉甫。在乌鲁木齐境内112千米，是连接南北疆，沟通中国与巴基斯坦等南亚诸国的陆上交通大动脉。
国道312线，上海—乌鲁木齐—伊宁全长4883千米。新疆境内1486千米，乌鲁木齐境内151千米。312国道是古代丝绸之路新北道的一段，抗日战争时期为运送外援物资作出了重要贡献。
3条国道已全部铺成沥青，其中高级公路在新疆境内达256千米，一级路面339千米。
乌鲁木齐连接外地的省道共有4条。
乌塔公路，乌鲁木齐—塔城全程691千米已全部铺沥青。
乌奇公路，乌鲁木齐—奇台，全程198千米已全部铺沥青。
乌吐公路，乌鲁木齐—吐鲁番，全程185千米，全部为高速公路。
乌艾公路，乌鲁木齐—艾维尔沟，全长64千米，全部铺沥青。乌鲁木齐还有12条省道，总长742千米，截至2005年乌鲁木齐郊区公路全部铺为沥青公路。
2005年12月乌鲁木齐市区道路483.58千米，全部道路铺成沥青路面。其中改建加宽道路69条，重点干道路面宽达15米。全市88条道路两旁都种有绿树，重点道路均铺上了花地、草坪，如解放路、新华路、中山路、河滩公路、胜利路、团结路、光明路都建成了花园式道路，使市民休闲散步清心悦目。延安路、黄河路、北京路、喀什路、友好路、长江路、黑龙江路建成了绿荫大道、草坪大道。
到2005年全市有公交线路88条，公共汽车3074辆，出租车6381辆，更新各类公交车572辆，全部为气体燃烧绿色公交车，新开了13条无人售票公交线路。到2005年末，全市有长途卧铺对开客车1541辆，线路123条，长途货车4677辆，经营线路123条。这一系列措施有力地推进了乌鲁木齐市现代化城市建设的进程。
国道216线，北起阿勒泰市，南至库尔勒市，全长1150千米；在乌鲁木齐境内138千米，经北屯、奇台、乌鲁木齐、巴伦台、和静到库尔勒；最高处后峡达坂海拔4300米，1951年所建，1952年建成通车，比乌鲁木齐一吐鲁番一库尔勒的314线节约路程近200千米。1963年国家曾组织施工队伍凿该线公路长隧道，建一级公路直通库尔勒，但因地质复杂，隧道洞散石塌方严重，又有多层冰加石，耗资66万元撤出。
国道314线，全长2285千米，它东起乌鲁木齐经托克逊、库尔勒、喀什、红其拉甫。在乌鲁木齐境内112千米，是连接南北疆，沟通中国与巴基斯坦等南亚诸国的陆上交通大动脉。
国道312线，上海—乌鲁木齐—伊宁全长4883千米。新疆境内1486千米，乌鲁木齐境内151千米。312国道是古代丝绸之路新北道的一段，抗日战争时期为运送外援物资作出了重要贡献。
3条国道已全部铺成沥青，其中高级公路在新疆境内达256千米，一级路面339千米。
乌鲁木齐连接外地的省道共有4条。
乌塔公路，乌鲁木齐—塔城全程691千米已全部铺沥青。
乌奇公路，乌鲁木齐—奇台，全程198千米已全部铺沥青。
乌吐公路，乌鲁木齐—吐鲁番，全程185千米，全部为高速公路。
乌艾公路，乌鲁木齐—艾维尔沟，全长64千米，全部铺沥青。乌鲁木齐还有12条省道，总长742千米，截至2005年乌鲁木齐郊区公路全部铺为沥青公路。
2005年12月乌鲁木齐市区道路483.58千米，全部道路铺成沥青路面。其中改建加宽道路69条，重点干道路面宽达15米。全市88条道路两旁都种有绿树，重点道路均铺上了花地、草坪，如解放路、新华路、中山路、河滩公路、胜利路、团结路、光明路都建成了花园式道路，使市民休闲散步清心悦目。延安路、黄河路、北京路、喀什路、友好路、长江路、黑龙江路建成了绿荫大道、草坪大道。
到2005年全市有公交线路88条，公共汽车3074辆，出租车6381辆，更新各类公交车572辆，全部为气体燃烧绿色公交车，新开了13条无人售票公交线路。到2005年末，全市有长途卧铺对开客车1541辆，线路123条，长途货车4677辆，经营线路123条。这一系列措施有力地推进了乌鲁木齐市现代化城市建设的进程。
