新疆维吾尔自治区图书馆 第三节 经营范围
| 内容出处： | 《新疆通志 公路交通志（1986～2005）》 图书 |
| 唯一号： | 320020020210000776 |
| 颗粒名称： | 第三节 经营范围 |
| 页数： | 5 |
| 页码： | 554-558 |
| 摘要： | 一、班车客运;1986年，自治区平均日发客运班车2483.5个班次，1988年增加到3729.4个班次，平均日发客班比1986年增长50%。到1996年，自治区日发客运班次已达14190班。其中，跨地市干线客运3711班次，地市内客运10467班。1986～1996年的10年间，自治区的班车客运发班车数，平均年增幅达52%。1997年，自治区日发客运班车14593班次，比上年增长2%。;二、小轿车客运;小轿车公路客运是班线客运的新事物。1997年，新疆开始小轿车从事公路长途客运。1998年4月，自治区交通厅就小轿车从事道路旅客运输的资格与审批程序、小轿车的车型等级、运行管理和监督检查做出了规定。小轿车公路班线客运在全疆推开，满足了人们富裕后对乘车档次的需求，为出行的旅客提供了方便。小轿车经营的跨区客运线路和车数由自治区交通厅审定，实行两地对开的原则。;三、快速客运;2000年下半年，乌鲁木齐—石河子、乌鲁木齐—奎屯的高速公路相继建成通车。正式开通了乌鲁木齐—石河子高速公路快速旅客运输班线并投入营运。乌鲁木齐—石河子快速客运做到“五统一”，即统一车型、统一运营管理、统一服务标准、统一票价、统一结算。采取由两地按时滚动对发、直达终点、中途不上下旅客、提供优质服务等快速客运的营运方式经营。乌鲁木齐—石河子全程152千米，运行约2小时，比普通班车约提前3小时到达。;四、旅游（包车）客运;1986年，旅游业正式列入自治区国民经济和社会发展计划。旅游业的兴起，对道路客运发展是一个新的机遇。1990年，乌鲁木齐市已有各种个体经营的旅游出租车2000多辆，吐鲁番、阿图什也各有200多辆微型面包车穿梭于旅游网点和城市的大街小巷，为自治区的旅游客运发挥重要作用。1992年10月，和田—喀什4日旅游班车开通，和田地区这个地处塔克拉玛干沙漠南缘的新疆最偏远的地方有了定点定时旅游班车。;五、农村客运;1986年11月，自治区交通厅鼓励国有和集体、个人所有的客运经营业户，增加投入农村运力，车头向下、面向农村、面向山区和偏僻地区的农牧团场，改变农村道路交通严重滞后的状况，在政策层面通过提增运价等方式向农村客运倾斜。 |
知识出处
《新疆通志 公路交通志（1986～2005）》
出版者：新疆人民出版社
出版地：2015
全书以翔实的史料、正确的观点、流畅的文笔全面记述了新疆公路交通事业的发展变化历程。新疆公路交通20年沧桑巨变，记载着新疆交通人20年的艰辛和开拓，见证了新疆交通行业“发展交通、服务社会、人便于行、货畅其流”的使命，体现了“大道为公、畅通天下、共享文明”的核心价值，传递着“艰苦奋斗、勇于创新、不畏险阻、团结奉献”的交通精神。
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