新疆维吾尔自治区图书馆

用于经营性运输的客运汽车。
  营运客车的类型划分为客车及轿车两类。
  客车按车身的长宽分为特大型、大型、中型和小型四种（见表2—1—2）。
  轿车不分类型。
  营运客车按照交通部1988年1月26日颁布的《汽车旅客运输规则》第二章第二节的规定分为普通客车、中级客车、高级客车3类。每类分大型、中型、小型3种。
  普通客车是指无特殊舒适装备或车内设置分隔货仓的客车。
  中级客车是指比同类普通客车座位减少，舒适性提高，备有宽、软座椅，寒冷地区有暖气设备的客车。
  高级客车是指舒适性高、密封性好、具有高级软座椅、空调设备的客车。
  小型客车是指横排最多只能安装3个座位，座位总数为15座及以下的客车（包括轿车）。
  中型客车指横排（包括通道可折式座椅）最多只能安装4个座位，座位总数为16～30座的客车。
  大型客车指横排（不包括通道）可以安装4个及4个以上座位，且座位总数为31座及以上的客车。
  高级豪华客车：车厢内影音设备齐全，每座可配液晶电视。车厢尾部配有电冰箱、微波炉、饮水机、手机充电器等，令旅客倍感温馨与方便。车上安装了电子导航、GPS卫星定位、车载监控等设备，安全性能高。同时，还配有枕头、毛毯、药箱、雨衣和棋牌等人性化设施，尽善尽美，令旅客倍感旅途更加舒适温馨。
  1978年，自治区经营性客货汽车总数为29147辆，其中经营性客运汽车4332辆，经营性载货汽车22046辆。在中共中央、国务院“对外开放、搞活经济”的方针、政策指引下，全区城乡居民、厂矿、机关等企事业单位纷纷购置客货汽车从事经营性汽车运输，经过短短的7年时间，即1985年末，全区经营性客货汽车发展到56538辆，其中客运汽车11536辆，货运汽车45002辆，与1978年相比分别增加27201辆、7204辆、34492辆，平均年增新的客货汽车分别为3193辆、410辆、12446辆，打破了历史上国营运输企业一统天下的局面，出现了国有、集体、个体一起从事运输的局面，人们“出行难、运货难”的两难问题初步得到了缓解。
  1991年末，全区经营性客货汽车有了新的发展，经营性客货汽车总数达到96326辆，其中客运汽车26747辆、货运汽车69579辆，分别为2.42倍、1.76倍和2.83倍，经营性货运汽车增速最为明显，接近3倍。人们“乘车难、运货难”两难问题基本上得到了解决。
  2005年末，全区经营性客货汽车又有了新的发展，达到了231476辆，其中客运汽车为40825辆，货运汽车达到190651辆，与改革开放的1978年相比分别增长6.94倍、8.42倍和7.65倍，同时客货营运汽车的结构也发生了极大的变化，营运客车大、中、小，高、中、普，营运货车大、中、小，普、专、特车辆类型齐全，能较好地适应并满足旅客和各类货物对交通运输的不同需求，并适当超前，是历史上发展最好、最快的时期，公路运输形成连接铁路、民航、管道等港站旅客、货物集疏的最佳运输方式，充当了促进国民经济又好又快发展的先行。