一、拜城东大桥

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《新疆通志 公路交通志(1986~2005)》 图书
唯一号: 320020020210000703
颗粒名称: 一、拜城东大桥
分类号: U445;F426;TU375
页数: 1
页码: 442-442
摘要: 大桥跨越天山南坡的台尔维齐克河,桥位处河段为平原区次稳定河段,河槽内天然冲淤比较明显,边岸不稳定,洪水期漫滩流量较大。桥址河床表层为厚4米左右的砾石土,中层为层厚10米左右黏土,再下层为砾石土。
关键词: 桥梁设计 桥头引道 钢筋混凝土 涵洞工程 车辆荷载

内容

大桥跨越天山南坡的台尔维齐克河,桥位处河段为平原区次稳定河段,河槽内天然冲淤比较明显,边岸不稳定,洪水期漫滩流量较大。桥址河床表层为厚4米左右的砾石土,中层为层厚10米左右黏土,再下层为砾石土。
  桥位处原为3~16米钢筋混凝土双曲拱桥,长60.98米,桥面宽为净-7+2×0.75米人行道,桥面较窄,桥梁设计车辆荷载为汽车—13级、拖车—60,荷载标准较低。桥面狭窄、桥头引道急弯、人车拥挤。
  1991年12月,新疆公路设计院编制完成施工图设计文件。桥梁设计车辆荷载为汽—20级,挂—100,设计洪水频率1/100,设计流量503立方米/秒。新桥位于老桥下游约300米处,大桥采用斜交桥位方案,水流与桥轴线夹角为65°。上部构造为5~20米钢筋混凝土T梁,桥面采用5孔一联的桥面连续结构,桥面宽为净9+2×0.25米,下部构造为双柱式墩,U型桥台,明挖基础,桥梁全长117.92米。桥头引道为二级公路,长1.62千米,其路基宽12米,路面宽9米,沥青上拌下贯式路面。
  1992年5月,新疆路桥总公司桥梁工程处施工建设大桥主桥及涵洞工程,拜城县完成桥头引道的路基及征地、拆迁、伐树等。1993年6月大桥完工。
  1994年7月,公路管理局竣工验收,检查评定下部构造为89.17分,优良;上部构造为89.96分,优良;涵洞工程平均为86分,优良。综合评定为85.4分,大桥项目评为优良工程。工程主要完成大桥1座117.92米,涵洞3道57米。消耗钢材114.8吨,水泥702吨,木材279立方米,汽柴油39吨。批准概算298.52万元,实际造价289.49万元。

知识出处

新疆通志 公路交通志(1986~2005)

《新疆通志 公路交通志(1986~2005)》

出版者:新疆人民出版社

出版地:2015

全书以翔实的史料、正确的观点、流畅的文笔全面记述了新疆公路交通事业的发展变化历程。新疆公路交通20年沧桑巨变,记载着新疆交通人20年的艰辛和开拓,见证了新疆交通行业“发展交通、服务社会、人便于行、货畅其流”的使命,体现了“大道为公、畅通天下、共享文明”的核心价值,传递着“艰苦奋斗、勇于创新、不畏险阻、团结奉献”的交通精神。

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