内容出处: | 《新疆通志 公路交通志(1986~2005)》 图书 |
唯一号: | 320020020210000702 |
颗粒名称: | 第三节 中桥 |
页数: | 2 |
页码: | 442-443 |
摘要: | 一、拜城东大桥;大桥跨越天山南坡的台尔维齐克河,桥位处河段为平原区次稳定河段,河槽内天然冲淤比较明显,边岸不稳定,洪水期漫滩流量较大。桥址河床表层为厚4米左右的砾石土,中层为层厚10米左右黏土,再下层为砾石土。;二、察尔其桥;察尔其桥位于拜城县境内K126+753处,1998年7月,遭洪水冲毁。桥原为一座2~13米双曲拱桥。新桥在原址重建,由新疆路桥总公司采用标准图进行边设计、边施工,新疆公路工程咨询公司进行监理。桥梁设计车辆荷载为汽车—超20级、挂车—120,新桥设计为3~13米T型组合梁桥,桥面宽为净11.4米+2×0.5米,全长43.03米,桥头引道504米,三级公路。;三、青河大青格里河桥;桥位于青河县城,省道228K2+139处,为4~16米工字梁微弯板组合梁桥,全长67.87米,桥头引道长2.4千米。老桥于1959年修建的7~8米简支梁木排架桥,桥面净宽5米,砂砾路面。20世纪80年代下部排架木桩已腐朽和损坏,洪水期漂浮的树枝、杂物堵塞桥孔,桥面晃动,随时都有毁桥可能的危桥。;四、拉伊苏桥;桥梁位于库车县境内,跨越拉伊苏河。桥位处原为长约80米的过水路面,由于长期受水的侵蚀以及过往车辆的碾压,水泥混凝土过水路面面层断裂破坏,车辆涉水通过行车安全和舒适性极差。;五、喀拉额尔齐斯河东风桥;东风桥位于K64处,跨越喀拉额尔齐斯河,原为木桥面,石砌墩台,由于木桥面损坏严重,已属危桥。 |
出版者:新疆人民出版社
出版地:2015
全书以翔实的史料、正确的观点、流畅的文笔全面记述了新疆公路交通事业的发展变化历程。新疆公路交通20年沧桑巨变,记载着新疆交通人20年的艰辛和开拓,见证了新疆交通行业“发展交通、服务社会、人便于行、货畅其流”的使命,体现了“大道为公、畅通天下、共享文明”的核心价值,传递着“艰苦奋斗、勇于创新、不畏险阻、团结奉献”的交通精神。