一、莎车依盖尔其叶尔羌河大桥

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《新疆通志 公路交通志(1986~2005)》 图书
唯一号: 320020020210000686
颗粒名称: 一、莎车依盖尔其叶尔羌河大桥
分类号: TU528;TU755;F426
页数: 2
页码: 427-428
摘要: 叶尔羌河将莎车县分为东西两大部分。每年枯水季节(11月至来年5月),地方政府都动员农民群众搭设临时浮桥,仅限于解决人员和轻型交通工具通行,货运车辆无法通过。洪水季节(6~10月),交通完全中断,两岸来往绕道泽普县或麦盖提县。
关键词: 叶尔羌河 盐渍化 钻孔灌注桩基 后张法预应力 埋置式桥台

内容

叶尔羌河将莎车县分为东西两大部分。每年枯水季节(11月至来年5月),地方政府都动员农民群众搭设临时浮桥,仅限于解决人员和轻型交通工具通行,货运车辆无法通过。洪水季节(6~10月),交通完全中断,两岸来往绕道泽普县或麦盖提县。
  2004年2月,公路管理局公开招标,确定由新疆公路设计院设计,新疆路桥总公司中标施工,辽宁第三公路工程监理咨询事务所中标进行工程监理。
  大桥位于叶尔羌河中下游,叶尔羌河两岸阶地上,沿线大部分为居民区及农耕地,地表以低液限粉土为主,局部地区为低液限黏土。靠近河岸段落地下水位较高,地表呈一定的盐渍化,老路均为粉土填筑,压实度不合格,需重新碾压。盐渍化路段采取挖除地表50厘米软土,换填砾石土,并设置双向土工格栅或复合土工膜(二布一膜)隔断。路线布设以桥位为主,桥位与水流正交,兼顾两岸接线(满足二级公路线型指标)为主,桥位处河宽520米,河岸稳定,两端路线长6733米。
  大桥桥长546.8米,桥位处河床较宽,利于泄洪,避免拆迁水文站,大桥及河东岸路基受洪水威胁较小。大桥上部构造为30米后张法预应力混凝土T形梁,下部构造为柱式墩,埋置式桥台,钻孔灌注桩基础。中桥为20米后张法预应力混凝土空心板,埋置式桥台,钻孔灌注桩基础。30米后张预应力混凝土T梁桥。大桥西岸桥台上游设置导流坝进行护岸,大桥东岸桥台上游路基迎水一侧为叶尔羌河东岸洪水泛滥区,路基边坡采用12厘米厚钢筋混凝土护面。设计流量为4830立方米/秒。
  大桥主要工程量:路基土方136997立方米,沥青混凝土路面76930平方米,大桥1座546.8延米,中桥2座53延米,涵洞22道318米,标志牌17块,标线2890平方米。
  工程核定预算为49356596元,特大桥为17497475元,平均每米31999.8元。
  2004年4月,大桥工程开工;2005年9月完工。工程质量检测评定得分85.78分,质量等级暂定合格。

知识出处

新疆通志 公路交通志(1986~2005)

《新疆通志 公路交通志(1986~2005)》

出版者:新疆人民出版社

出版地:2015

全书以翔实的史料、正确的观点、流畅的文笔全面记述了新疆公路交通事业的发展变化历程。新疆公路交通20年沧桑巨变,记载着新疆交通人20年的艰辛和开拓,见证了新疆交通行业“发展交通、服务社会、人便于行、货畅其流”的使命,体现了“大道为公、畅通天下、共享文明”的核心价值,传递着“艰苦奋斗、勇于创新、不畏险阻、团结奉献”的交通精神。

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