新疆维吾尔自治区图书馆

布尔津—喀纳斯公路于2002年建成，施工时对沿线植被亦造成一定程度的破坏。2004年6月，交通厅提出对公路路域生态植被进行最大程度的恢复，使之成为一条生态路，环保路。其主要路段K58～K159+300，长101.3千米范围内适宜生态植被恢复的所有边坡、弯道围合区、料场和施工临时建区。工程建设以植种等技术处理，确保本工程建设效果达到预期的目标，使公路恢复区沿线生态景观恢复成与地貌环境相一致或最大程度的相近似，形成建成后无需维护、能自体繁衍的稳定的永久性绿地。
  公路管理局委托新疆林业勘察设计院进行生态植被恢复工程设计。工程根据不同路段所处的气候条件、海拔、坡位坡向及周边原生植物类型等因素进行设计。以植种草被、灌木等不同植被类型组合为主要恢复措施，工程建设内容包括清表整形、固土护坡、覆填种植土、植种乔灌木、液力喷播植草、人工播植草被及工程期抚育管护等。
  2004年9月，交通厅核定线路区域环境恢复工程设计概算为2225.99万元，平均每千米21.97万元，安排500万元投资进行先导性试验工程。
  公路管理局公开招标，新疆林业勘察设计院园林技术开发部中标施工，乌鲁木齐绿色园林绿地建设监理有限公司中标监理。2004年9月开工，2005年10月完工。