新疆维吾尔自治区图书馆

省道228线位于阿勒泰地区、昌吉回族自治州境内，北起青河县城，南至奇台县土园仓，与省道303线相交，途经木垒县雀仁乡。2005年底，全长355.118千米。其中，三级公路87.489千米，四级公路132.839千米，等外公路134.79千米。路段原为国道216线的一部分，1993年，富蕴喀拉通克至阜康幸福路口国道216新线建成，老路改为省道。
  青河县—国道216线K226处改建工程。
  改建路段位于青河县、富蕴县境内。起点为青河县城郊，路线沿西南方向穿行山沟丘陵约45千米，中间途经阿热勒托别乡，然后折向西北，穿越草原戈壁，与国道216线（K226）相接，改建工程全长87.886千米（包括由起点反向延伸2千米街道路面）。
  工程位于阿尔泰山山脉东南部，路线为东西走向，是沟通青河县与新国道216的联络线。公路在县城附近为农田灌溉区，地表多为砂土或松土，然后逐渐进入丘陵山区，岩石裸露，多以砂岩、花岗岩、片麻岩为主，草原戈壁路段多为碎石土，植被茂盛。
  青河县原通往乌鲁木齐的道路为原老国道216线，经二台至奇台的自然大车道，通往富蕴及阿勒泰自然大车道；山岭区急弯陡坡，视距差、纵坡大，戈壁路段干旱无水，尘土弥漫，抵抗自然灾害的能力极差。
  工程技术标准为三级公路，平原微丘区路基宽10米，路面宽7米，山岭重丘区路基宽7.5米，路面宽6米；沥青表面处治路面，桥涵设计车辆荷载为汽车—20级、挂车—100级。
  1987年7月，新疆公路设计院第三测设队进行外业勘测。1988年2月完成施工图设计。公路的修建主要解决冬季风雪灾害对交通的阻断，根据地形使路线顺适，适当提高路基高度，避免风积雪上路，保证常年通车。
  1990～1994年，阿勒泰地区公路总段工程队对全线路基、桥涵及部分路面工程进行施工。
  1995年4月，阿勒泰地区交通处作为施工总承包单位，组织新疆路桥总公司桥梁工程处和阿勒泰土木公司铺筑剩余沥青路面。
  1990年8月工程开工，1995年9月完工。
  1995年9月，公路管理局组织竣工验收。检查评定综合得分76.2分，建设项目评为合格工程。工程主要完成路基土方1211228立方米，路基石方116410立方米，沥青表面处治路面587506平方米，小桥18/2座，涵洞1959米/162道，防护工程637立方米/3处，标志牌13块，里程碑86块，护柱335根，路用房屋1397平方米/1幢。消耗钢材67吨，水泥2528吨，木材294立方米，沥青2081吨，炸药35吨，汽油447吨。工程投资主要来源于交通厅公路养护费，从1990～1993年共安排投资620万元，1995年安排投资1000万元，自治区以工代赈扶贫基金安排850万元，共计筹集建设资金2470万元。实际造价为2871.63万元。
  青河—国道216线公路建成通车，极大地改善了青河县公路的通行条件和运输能力，保证了四季通车。