二十五、省道227线(哈巴河—布尔津)

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内容出处: 《新疆通志 公路交通志(1986~2005)》 图书
唯一号: 320020020210000566
颗粒名称: 二十五、省道227线(哈巴河—布尔津)
分类号: F426;F542;TU375
页数: 2
页码: 332-333
摘要: 省道227线位于阿勒泰地区境内。北起哈巴河县城,南至布尔津县城,与国道217线、省道319线相接。2005年底全长57.231千米,全部为二级公路。
关键词: 哈巴河县 合同段 交通厅 布尔津河 哈巴河

内容

省道227线位于阿勒泰地区境内。北起哈巴河县城,南至布尔津县城,与国道217线、省道319线相接。2005年底全长57.231千米,全部为二级公路。
  哈巴河—布尔津公路改建工程。
  工程起点位于哈巴河县城以西1千米,哈巴河至阿黑土别克公路K1+000处附近,终点(K55+231)为布尔津河大桥西桥头。途经哈巴河县、天鹅湖、托洪台水库、喀纳斯公路交叉口,全长54.40千米。公路沿线处于平原区,地形变化较小,海拔在400~600米。沿线工程地质情况良好,基本无不良地质地段。主要水系为额尔齐斯河、布尔津河、哈巴河及托洪台水库。
  工程技术标准为二级公路,计算行车速度为80千米/小时,路基宽12米,路面宽9米,路面为4厘米中粒式沥青砼+20厘米水泥稳定砂砾基层+29厘米天然砂砾垫,桥涵设计车辆荷载为汽车—20级、挂车—100。其中K1+370~K3+517段(哈巴河县过境段)路基宽14米,路面宽14米;K55+551~K56+949段(布尔津河大桥至布尔津县城)按12米宽罩面处理。
  2001年11~12月,新疆公路设计院进行外业勘测。2002年2月编制完成施工图设计。油路工程大部分路段基本沿老路布设,K12+920~K31+400和K41+140~K48+080段进行裁弯取直,改善线形指标。设计最小平曲线半径400米,最大纵坡5%。K44+626跨越托洪台水电站动力渠,原设计为13+20+13钢筋混凝土空心板桥,因水利部门不同意停水或降低流量,而无法施工。2002年11月,交通厅批复同意改为1~58米中承式钢管混凝土拱桥,桥面铺装采用钢纤维混凝土,增加桥面铺装的弹性和整体强度。2002年2月和4月交通厅批复施工图设计和预算。
  施工分为两个合同段,第一合同段:K0+800~K31+500,第二合同段:K31+500~K55+231.32。
  自治区公路局公开招标,第一、第二合同段分别由中国水利水电闽江工程局和中铁十八局集团第五工程有限公司中标施工;第一、第二合同段均由新疆公路工程咨询公司中标监理。
  2002年5月工程开工,2002年10月公路完工,2004年8月大桥完工。
  2004年9月,交通厅质量监督站、公路管理局质量检验评定和竣工验收。全线工程质量检查得分为72.76分,单位工程合格率100%,工程质量等级总评为合格。2002年4月交通厅核定预算为10517.62万元。

知识出处

新疆通志 公路交通志(1986~2005)

《新疆通志 公路交通志(1986~2005)》

出版者:新疆人民出版社

出版地:2015

全书以翔实的史料、正确的观点、流畅的文笔全面记述了新疆公路交通事业的发展变化历程。新疆公路交通20年沧桑巨变,记载着新疆交通人20年的艰辛和开拓,见证了新疆交通行业“发展交通、服务社会、人便于行、货畅其流”的使命,体现了“大道为公、畅通天下、共享文明”的核心价值,传递着“艰苦奋斗、勇于创新、不畏险阻、团结奉献”的交通精神。

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