新疆维吾尔自治区图书馆

工程起点为博乐至阿拉山口公路终点K75+155处，终点为中国与哈萨克斯坦边境中方控制线内500米处，全长4.524千米。路线在阿拉套山山前洪积平原上，地形平坦，海拔330米左右，土质主要为碎砾石沙土。
  1992年3月，新疆交通科研所测设。过境公路技术标准为二级公路，计算行车—20级、挂车—100，桥涵与路基同宽。
  新建过境公路为阿拉山口镇规划城市道路两块板之一幅（左车道）布设，其平面线形、纵坡、桥涵等基本符合城镇规划和实际需要。镇区道路两边设置100×30×15（厘米）块石路缘石。路面结构为3厘米细粒式沥青混凝土+4厘米沥青灌入+20厘米厚水泥稳定砂砾。
  工程由博尔塔拉蒙古自治州交通局承包于工一师一团进行施工，博乐阿拉山口公路监理组进行监理。
  1992年11月工程开工，1993年10月完工。
  1993年10月，由博州人民政府任验收组组长单位进行竣工验收。验收检查路基、路面、交通工程平均得分81.3分，建设项目为合格工程。工程主要完成路基土方11088立方米，沥青路面40720平方米，小桥1座8米，涵洞4道48米，公路与公路平面交叉2处，标线4524米，标志牌6块。消耗钢材16吨，水泥1346吨，沥青402吨。批准概算为399.02万元，实际造价为445.76万元。
  鉴于阿拉山口过境公路贯穿阿拉山口镇，各种管道、线路横穿公路，为便于管理与养护，验收组建议将此段公路移交阿拉山口口岸管理委员会接养。